रडार एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रॉनिक गैजेट है जो यात्रा की दिशा में दिशा खोजने वाले ट्रैफिक पुलिस सिस्टम की उपस्थिति के बारे में मालिक का पता लगाने और सूचित करने में सक्षम है। इस तरह के सिस्टम लेजर बीम या रेडियो तरंगों का उत्सर्जन करते हैं, जिनका पता लगाने के लिए यह ट्यून करता है। यानी राडार एक तरह का रिसीवर होता है जो आने वाले सिग्नल के साथ काम करता है।
निष्क्रिय और सक्रिय मॉडल हैं। उत्तरार्द्ध को रडार डिटेक्टर कहा जाता है और उनकी मुख्य विशेषता ट्रैफिक पुलिस डिटेक्शन सिस्टम के लिए उच्च-शक्ति हस्तक्षेप की पीढ़ी है। ऐसे उपकरण कुछ रेडियो फ्रीक्वेंसी स्पेक्ट्रा में काम करते हैं या सीधे प्रतिक्रिया संकेत को नियंत्रित करते हैं, जो मूल असर से कहीं अधिक शक्तिशाली है।
परिणामस्वरूप, ट्रैफिक पुलिस सिस्टम / राडार पर या तो एक संशोधित परिणाम दिखाई देगा, या कुछ भी नहीं लिया जाएगा। ऐसा राडार कानून का सीधा उल्लंघन है, जहां सबसे अच्छा आप पर गैजेट की जब्ती का जुर्माना लगाया जाएगा, और सबसे खराब - आपराधिक दायित्व। इसलिए, हम उन पर विचार नहीं करेंगे, लेकिन हम अनुमत मॉडलों के बारे में बात करेंगे, जिन्हें डिटेक्टर कहा जाता है।
एक पारंपरिक रडार डिटेक्टर एक निष्क्रिय रिसीवर है जो एंटी-रडार की तरह ट्रैफिक पुलिस दिशा खोजने वाले सिस्टम के संकेतों को मफल या संशोधित नहीं करता है, लेकिन केवल मालिक को उनके दृष्टिकोण / उपस्थिति के बारे में बताता है।
निर्माता
एक दर्जन से भी कम ब्रांड इस तरह की वाहन प्रौद्योगिकी के लिए बाजार में अग्रणी हैं। व्हिस्लर, एस्कॉर्ट, शॉ मी रडार डिटेक्टर, कोबरा और बेल्ट्रोनिक्स को यहां नोट किया जा सकता है। यह, वास्तव में, एक अच्छे इतिहास वाले निर्माताओं की रीढ़ है, जिनका नाम इस तरह के गैजेट्स के लिए एक घरेलू नाम बन गया है।
अन्य कम-ज्ञात कंपनियां हैं जो अपने वर्गीकरण में स्मार्ट उपकरणों के साथ आती हैं, लेकिन यहां आपको खरीदने से पहले ध्यान से देखने और बहुत सी चीजों को तौलने की आवश्यकता है। इनमें यूनीडेन, एसटीआर (स्ट्रीट स्टॉर्म) रडार, रॉकी माउंटेन और पीएनआई शामिल हैं।
जहां तक हमारे क्षेत्र का सवाल है, घरेलू उपभोक्ता मूंगोज़, सिमिकॉन, नेवेदिमका और आदरणीय कोबरा की पिछली पीढ़ियों से हमारी वास्तविकताओं के लिए कमोबेश गुणात्मक रूप से अनुकूलित मॉडल पसंद करते हैं। राडारटेक ब्रांड रूसी संघ में तेजी से लोकप्रियता हासिल कर रहा है, जिसके उपकरण कुख्यात स्ट्रेलका का पता लगाना संभव बनाते हैं।
ऐसे गैजेट्स के और भी आकर्षक उदाहरण हैं जो कार उत्साही के लिए विशेष भूमिका नहीं निभाते हैं, जैसे 24-फ्लाइट रडार मॉडल, जो विमान को ऑनलाइन ट्रैक कर सकता है। बात कुछ स्थितियों में उपयोगी है, लेकिन बहुत संकीर्ण रूप से केंद्रित है।
कार्य सिद्धांत
ट्रैफिक पुलिस बेयरिंग सिस्टम परावर्तन योजना के अनुसार काम करते हैं, यानी गति को आपकी कार से परावर्तित होने वाले विकिरण से मापा जाता है। ऐसा संकेत रडार डिटेक्टर द्वारा उपयोग किए जाने वाले प्रत्यक्ष की तुलना में काफी धीमा है, जिसका अर्थ है कि चालक को रास्ते में असर की उपस्थिति के बारे में पहले से सूचित किया जाएगा।अनुसरण करें।
अगर मौसम अच्छा है, साथ ही इलाके, तो आप 5000 मीटर तक की दूरी पर ट्रैफिक पुलिस सिस्टम का पता लगा सकते हैं, और सबसे अच्छा प्रीमियम रडार 10,000 मीटर तक सिग्नल लेने में सक्षम है। पहाड़ी इलाके।
इस तथ्य को देखते हुए कि अधिकांश ट्रैफिक पुलिस दिशा खोजक स्थिर रीडिंग के लिए 300-500 मीटर के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, रडार, बिना तनाव के, आपको ट्रैफिक पुलिस पोस्ट की उपस्थिति के बारे में चेतावनी देगा।
इस तरह की एक और तकनीक है - जीपीएस-रडार। यहां ऑपरेशन का सिद्धांत पूरी तरह से अलग है। यदि डिटेक्टर फॉरवर्ड ट्रैफिक पुलिस डिटेक्शन सिस्टम के सीधे असर में लगा हुआ है, तो जीपीएस डिवाइस कार्टोग्राफिक डेटा को ध्यान में रखता है, यानी कार के मार्ग के साथ पोस्ट और कैमरों के बारे में सटीक निशान ऑनलाइन।
इस तरह के रडार को सबसे विश्वसनीय डेटा प्रदर्शित करने के लिए उपग्रह के साथ एक स्थिर (कुंआ, या उसके करीब) कनेक्शन की आवश्यकता होती है। विकल्प काफी व्यावहारिक है, लेकिन केवल तभी जब सिग्नल स्थिर हो और लंबे समय तक गायब न हो जब आप राजमार्ग के साथ आगे बढ़ रहे हों। यदि उपग्रह के साथ संचार अक्सर बाधित होता है या बिल्कुल भी नहीं होता है, तो आपको पैनल पर एक अच्छा गैजेट मिलेगा, रडार नहीं।
ऐसे उपकरणों के मालिकों की समीक्षाएं विविध हैं, और मुख्य रूप से किसी विशेष क्षेत्र की जलवायु की बारीकियों पर निर्भर करती हैं। आपके पास धूप और मैदानी इलाके हैं - लगभग कोई भी रडार डिटेक्टर करेगा, अक्सर पहाड़ों में या बारिश में ड्राइव करें - एक जीपीएस डिवाइस सबसे अच्छा विकल्प होगा।
जहां तक विशिष्ट राडार मॉडलों पर फीडबैक की बात है, तो उनका वर्गीकरण करना बहुत कठिन है।निर्माताओं, लाइनों, श्रृंखलाओं और स्वयं गैजेट्स की विविधता के कारण मुश्किल है। हालांकि, समीक्षाओं में एक प्रवृत्ति का पता लगाया जा सकता है, जिसे अभिव्यक्ति द्वारा सबसे अच्छा व्यक्त किया जाता है: "जितना अधिक महंगा उतना बेहतर।"
एम्पलीफायर
सभी रडार डिटेक्टर (रेडियो तरंगों पर) अपनी विशेषताओं के कारण सिग्नल एम्पलीफायरों का उपयोग करते हैं, जो उनके काम की सीमा को बहुत बढ़ाते हैं। कुल मिलाकर, इस तरह के 2 प्रकार के प्रवर्धन को निर्दिष्ट किया जा सकता है - प्रत्यक्ष और एक स्थानीय थरथरानवाला पर आधारित (कभी-कभी उपसर्ग "सुपर" के साथ)।
प्रत्यक्ष प्रवर्धन
सार्वजनिक क्षेत्र में प्रवर्धन का यह सबसे पुराना और सबसे परिचित तरीका है। इस पद्धति के फायदों में से एक पूर्ण निष्क्रियता है, अर्थात, मॉड्यूल का विकिरण जितना संभव हो उतना शून्य के करीब है। उन देशों में जहां इस तरह के उपकरण प्रतिबंधित हैं, ऐसे एम्पलीफायर वाले गैजेट को कार पर किसी प्रकार के ब्लॉकिंग प्रोटोकॉल की आवश्यकता नहीं होती है, जैसे कि वीजी -2।
इसके अलावा, डिटेक्टर का प्रत्यक्ष प्रवर्धन अधिकांश हस्तक्षेप को समाप्त करता है, जो कि डिवाइस की कम संवेदनशीलता के लिए जिम्मेदार है। इस तरह के उपकरणों को स्थापित करना बहुत आसान होता है और इनकी कीमत बहुत ही किफायती होती है।
यूरोपीय निर्माताओं ने अपनी कम दक्षता के कारण ऐसे समाधानों को छोड़ना शुरू कर दिया है, लेकिन घरेलू आंकड़े अभी भी ऐसे एम्पलीफायरों के साथ गैजेट्स के साथ ऑटोमोटिव बाजार को फिर से भरना जारी रखते हैं।
हेटेरोडाइन एम्पलीफायर
यह प्रवर्धन विधि तकनीकी दृष्टि से बहुत अधिक प्रगतिशील और सबसे उन्नत है। रडार डिटेक्टरों के मध्य-बजट और प्रीमियम मॉडल में ऐसे मॉड्यूल देखने का रिवाज है। इस तरह की वृद्धि का एक निर्विवाद लाभ -यह उच्च संवेदनशीलता और अच्छी आवृत्ति नमूनाकरण है।
यह महत्वपूर्ण है कि इस तरह के हेटेरोडाइन मॉड्यूल वाला एक उपकरण सक्रिय है, अर्थात रडार ऑपरेशन के दौरान विशिष्ट तरंगों का उत्सर्जन करना शुरू कर देता है। इसके अलावा, उपयोग के दौरान हस्तक्षेप की उपस्थिति कभी-कभी डिवाइस की सामान्य कार्यक्षमता में बहुत हस्तक्षेप करती है। इस तरह के एक उपकरण की स्थापना जटिल सर्किट और आवृत्ति चयनात्मकता की एक शाखा के माध्यम से एक वास्तविक रोमांच में बदल जाती है।
यह भी अलग से ध्यान देने योग्य है कि इस तरह के उपकरण कई देशों में कानून द्वारा प्रतिबंधित हैं। इस तरह के रुझान अभी तक रूस तक नहीं पहुंचे हैं, इसलिए, हमारे क्षेत्र में, एक हेटेरोडाइन रडार डिटेक्टर का उपयोग जुर्माना के डर के बिना किया जा सकता है। ऐसे गैजेट सस्ते नहीं हैं, लेकिन, उल्लेखनीय बात यह है कि वे बहुत जल्दी भुगतान करते हैं, खासकर यदि आप अक्सर राजमार्गों, ऑटोबैन पर ड्राइव करते हैं और आम तौर पर देश भर में ड्राइव करते हैं।
सिग्नल प्रोसेसिंग यूनिट
यह ब्लॉक, वास्तव में, किसी भी रडार का दिल है। यहां एंटेना और सेंसर से आने वाले सिग्नल की प्रोसेसिंग होती है। यानी अपने कुछ एल्गोरिदम पर भरोसा करते हुए डिवाइस सूचनाओं को प्रोसेस करता है और उपयोगकर्ता को उचित रूप में देता है। आज, ऐसे सिग्नल क्लासिफायर के कई रूपों का उपयोग किया जाता है - एनालॉग, डिजिटल और हाइब्रिड।
एनालॉग
सबसे सरल एनालॉग विधि धीरे-धीरे अतीत की बात होती जा रही है, जो हाइब्रिड और डिजिटल उपकरणों को रास्ता दे रही है। इस तरह के प्रसंस्करण को पहले से ही चिप में एम्बेडेड योजनाओं के अनुसार बनाया गया है, अर्थात निर्धारित एल्गोरिदम के अनुसार।
यहां नुकसान स्पष्ट और महत्वपूर्ण हैं: उच्चहस्तक्षेप और त्रुटि दर, बहुत कम परिचालन गति और उच्च वर्तमान खपत।
डिजिटल
बहुमुखी प्रतिभा के मामले में डिजिटल पद्धति सबसे आशाजनक है। इस तरह के रडार डिटेक्टर एक माइक्रोप्रोसेसर और कई वीएलएसआई (सुपर-लार्ज-स्केल इंटीग्रेटेड सर्किट) से लैस होते हैं, जहां एल्गोरिदम के एक सेट के साथ घटनाओं के विकास के लिए बहुत सारे विकल्प रखे जाते हैं, और इस तरह के संचालन के सिद्धांत डिवाइस अनुमान पर आधारित है, जो आपको डिवाइस की गति को उल्लेखनीय रूप से बढ़ाने की अनुमति देता है।
डिजिटल रडार में उपयोग किए जाने वाले सॉफ़्टवेयर को अपडेट किया जा सकता है, और इसलिए पहले से मौजूद सूची में नए एल्गोरिदम जोड़कर डिटेक्टर के प्रदर्शन में सुधार किया जा सकता है। इसके अलावा, विधि को न्यूनतम झूठी सकारात्मकता की विशेषता है, और हस्तक्षेप की मात्रा शून्य हो जाती है। यहां आप डिवाइस के काफी बढ़े हुए दायरे और समानांतर प्रसंस्करण (एक साथ आठ सिग्नल तक) जोड़ सकते हैं। ड्राइवरों के अनुसार, इस प्रकार के उपकरण एनालॉग वाले की तुलना में बहुत अधिक कुशल होते हैं।
हाइब्रिड
हाइब्रिड गैजेट हमारे क्षेत्र में सबसे आम हैं। इस तरह के उपकरण के संचालन का सिद्धांत नाम से काफी सरल और स्पष्ट है। यही है, हमारे पास एक प्रकार का एनालॉग ब्लॉक है, लेकिन "अंक" की क्षमताओं के साथ। इस तरह के उपकरणों को कम या ज्यादा तेज प्रतिक्रिया और कम संख्या में झूठे संकेतों, यानी हस्तक्षेप की विशेषता होती है।
व्यावहारिक रूप से मिड-बजट सेक्टर में घरेलू स्टोर्स की अलमारियों पर सभी राडार हाइब्रिड तकनीक पर काम करते हैं। जैसा कि कई उपयोगकर्ताओं की समीक्षा कहती है, "आंकड़ा" निश्चित रूप से अच्छा है, लेकिन यह महंगा है और आपको इसे अधिक बार सेवा करने की आवश्यकता है, औरसंकर सरल और बहुमुखी हैं।
