क्रिस्टोफर कोलंबस का जन्म 1451 में एक जेनोइस कपड़ा बुनकर के परिवार में हुआ था। भविष्य के नाविक का बचपन और युवा, परिवार में सबसे बड़ा बेटा, एक बुनाई कार्यशाला में गुजरा, जहाँ उसने अपने काम में अपने पिता की मदद की। हालाँकि, कम उम्र से ही उन्होंने लंबी दूरी की समुद्री यात्राओं का सपना देखा था। पहले से ही 1470 के दशक की शुरुआत में, कोलंबस क्रिस्टोफर पहली बार अपने पहले व्यापारिक अभियानों में शामिल हुए। प्रख्यात इतालवी के कई जीवनी लेखक मानते हैं कि इस अवधि के दौरान उन्हेंके लिए एक नया रास्ता खोजने का विचार आया था।
भारत। ऐसा माना जाता है कि जाने-माने भूगोलवेत्ता और खगोलशास्त्री पाउलो टोस्कानेली ने उन्हें ऐसा विचार सुझाया होगा।
भारत के लिए नया रास्ता
इस समय यूरोप में उस समय की सैन्य-राजनीतिक स्थिति पर ध्यान देना आवश्यक है। तथ्य यह है कि महाद्वीप के पूर्व में मुस्लिम तुर्क साम्राज्य अधिक से अधिक बढ़ रहा था। इसलिए, उदाहरण के लिए, 1453 में, बीजान्टियम की प्राचीन राजधानी, कॉन्स्टेंटिनोपल पर कब्जा कर लिया गया था (जो आज भी इस्तांबुल का सबसे बड़ा तुर्की शहर है)। XV सदी के दौरान यह शक्तिशाली साम्राज्य। व्यापारियों पर उच्च शुल्क लगाने और इस तरह के व्यापार के विकास में बाधा डालने, यूरोप से एशिया तक शास्त्रीय रेशम कारवां मार्ग को प्रभावी ढंग से अवरुद्ध कर दिया। हालाँकि, पूर्वी भूमि ने हमेशा निवासियों को आकर्षित किया हैपुरानी दुनिया। शानदार प्राणियों और पूर्व की अविश्वसनीय संपत्ति के बारे में किंवदंतियों ने लोकप्रियता नहीं खोई। इन तथ्यों ने पूर्व में, विशेष रूप से भारत के लिए अतिरिक्त चक्कर लगाने के विचार को प्रेरित किया। इस तरह की योजनाओं की वास्तविकता, अन्य बातों के अलावा, उस समय के "युवा" द्वारा पृथ्वी की गोलाकारता के बारे में धारणा की पुष्टि की गई थी।
भारत की प्रसिद्ध यात्रा
क्रिस्टोफर कोलंबस 1477 में पुर्तगाल पहुंचे, जहां उनकी मुलाकात ऐसे लोगों से हुई जिन्होंने हमेशा के लिए उनकी जिंदगी बदल दी। नेविगेशन के सिद्धांतों से परिचित, अनुभव प्राप्त करना
व्यापारिक अभियानों में, यात्री ने सबसे पहले अफ्रीकी महाद्वीप की परिक्रमा कर भारत के लिए रास्ता खोजने की कोशिश करने का विचार व्यक्त किया। इस प्रस्ताव के साथ, उन्होंने 1483 में पुर्तगाली राजा जुआन III की ओर रुख किया। हालांकि, भविष्य के खोजकर्ता की परियोजना सम्राट के लिए बहुत अविश्वसनीय लग रही थी, और यह भी बेहद महंगी थी। कोलंबस क्रिस्टोफर को मना कर दिया गया था। इसके अलावा, अगले नौ वर्षों में, उन्होंने ऐसी पांच और असफलताओं का अनुभव किया। 1492 तक इस तरह की यात्रा को मंजूरी नहीं मिली थी। पहला अभियान 3 अगस्त, 1492 को समुद्र के लिए रवाना हुआ। इसमें तीन बहुत छोटे जहाज शामिल थे: "पिंटा", "नीना" (शाब्दिक रूप से "छोटा") और "सांता मारिया"। नाविकों ने अपना रास्ता कैसे खो दिया, इसकी आगे की कहानी अफ्रीका के साथ नहीं, बल्कि पश्चिम की ओर, व्यापक रूप से जानी जाती है। केवल दो महीने बाद, 12 अक्टूबर, 1492 को, पहले से ही हताश नाविकों ने क्षितिज पर जमीन देखी। यह आधुनिक बहामास में से एक था। इसके बाद, कोलंबस ने तीन और बनाएएक नए महाद्वीप के तट पर अभियान। हालाँकि, चौथी यात्रा के बाद गंभीर रूप से बीमार होने के कारण, 1506 में उनकी मृत्यु हो गई। क्या विडंबना है, बिना यह जाने कि उसने न सिर्फ एक नया रास्ता खोला, बल्कि एक नया महाद्वीप भी खोला। यह तथ्य दुनिया को उनके लिए एक और प्रसिद्ध इतालवी - अमेरिगो वेस्पूची द्वारा सूचित किया जाएगा। और भारत के लिए बाईपास मार्ग खोलने का सम्मान वास्को डी गामा को जाएगा।
कोलंबस की यात्रा का महत्व और सामान्य रूप से महान भौगोलिक खोजें
जिस महाद्वीप को क्रिस्टोफर कोलंबस ने खोजा था, उसने अभी तक हमारी दुनिया के चेहरे को महत्वपूर्ण रूप से नहीं बदला है। न केवल भौगोलिक ज्ञान के संबंध में, बल्कि पुरानी दुनिया में जीवन के सभी क्षेत्रों में भी। कई नए सामान और अमेरिकी सभ्यताओं के सोने के भंडार यूरोप के बाजारों में डाले गए। इस प्रक्रिया ने पूंजी के तथाकथित आदिम संचय, बाजार संबंधों और पूंजीवाद के विकास को प्रेरित किया। अगली कुछ शताब्दियों में मुश्किल से खोजा गया महाद्वीप कई उपनिवेशवादियों का घर बन गया, जिन्होंने बाद में अपने राज्यों की स्थापना की। कई यूरोपीय राज्य वैश्विक औपनिवेशिक साम्राज्य बन गए जिन्होंने न केवल मूल लोगों (न केवल अमेरिका में, बल्कि दुनिया के अन्य हिस्सों में भी) को अपने लिए काम करने के लिए मजबूर किया, बल्कि दुनिया भर में यूरोपीय मूल्य अभिविन्यास की स्थापना में भी योगदान दिया। बेशक, कोलंबस क्रिस्टोफर अकेला नहीं है जिसने विश्व इतिहास के विकास को इतना प्रभावित किया, उसके अलावा सैकड़ों अन्य यात्री, सिद्धांतकार और प्रेरक थे। हालांकि, वह निस्संदेह सबसे महान खोजकर्ताओं में से एक है।
