सेंट पीटर्सबर्ग एडमिरल्टी बिल्डिंग शहर के सबसे पहचानने योग्य प्रतीकों में से एक है। यह पीटर I के तहत बनाया गया था और तब से इसे कॉलेजियम, मंत्रालयों और अन्य राज्य संस्थानों के लिए एक स्थान के रूप में उपयोग किया जाता है।
पीटर I के दिमाग की उपज
शहर के लिए एडमिरल्टी भवन जिस महत्व का प्रतिनिधित्व करता है, उस पर इस तथ्य पर जोर दिया जाता है कि इसे नई राजधानी की स्थापना के तुरंत बाद बनाया गया था। पीटर I व्यक्तिगत रूप से जहाजों के निर्माण और पार्किंग के लिए आवश्यक शिपयार्ड की योजना और ड्राइंग के विकास में शामिल था। सभी आवश्यक तैयारी का काम कुछ ही महीनों में हो गया, और 1705 में एडमिरल्टी की पहली इमारत दिखाई दी।
इस तथ्य के कारण कि उस समय रूस स्वीडन (समुद्र सहित) के साथ युद्ध में था, सभी आर्थिक इमारतों को एक किले की दीवार और सुरक्षात्मक गढ़ों से घेर लिया गया था। पीटर्सबर्ग की घेराबंदी की स्थिति में उनकी आवश्यकता थी, हालांकि उनका उपयोग कभी नहीं किया गया था। पूरी तरह से नौवाहनविभाग में निर्मित पहला जहाज 1706 में लॉन्च किया गया था।
उसी समय, एक आदेश यहां (मंत्रालय का एक एनालॉग) दिखाई दिया, जो पूरे रूसी बेड़े के लिए जिम्मेदार था। इसलिए पीटर I आखिरकार देश की एक नई राजधानी के अपने सपने को साकार करने में सक्षम था, जो इसके अलावा,उसके जहाज निर्माण का दिल था।
उस समय, प्रशासनिक भवनों के अलावा, फोर्ज, कार्यशालाएं और बोथहाउस थे जहां नए जहाजों का निर्माण किया जाता था। इमारत के किनारे एडमिरल्टी नहर बिछाई गई, जो शहर की नहरों की एकीकृत प्रणाली का हिस्सा बन गई। इस प्रकार, यह स्थान एक महत्वपूर्ण परिवहन केंद्र भी था।
सीढ़ी पर जहाज
1711 में पहली बार एडमिरल्टी भवन का पुनर्निर्माण किया गया था, और आठ साल बाद इसे अपना प्रसिद्ध शिखर मिला। इसके शीर्ष पर, एक जहाज की मूर्ति रखी गई थी, जिसे डच कारीगरों द्वारा बनाया गया था, जो बेड़े के लिए अपने प्यार के लिए प्रसिद्ध था। यह उनका यूरोपीय अनुभव था कि पतरस ने अपने सपनों के शहर में बसाने की कोशिश की।
शिखर पर जहाज को लेकर अभी भी शोधकर्ताओं और स्थानीय इतिहासकारों के बीच तीखे विवाद हैं। इसके प्रोटोटाइप के बारे में कोई एकीकृत सिद्धांत नहीं है। दो लोकप्रिय दृष्टिकोण हैं। एक का कहना है कि जहाज का मॉडल पहला जहाज था जो सेंट पीटर्सबर्ग में अपने बंदरगाह में प्राप्त हुआ था। शुरू से ही, यहाँ जीवन पूरे जोश में था, और सुविधाजनक शिपयार्ड कई क्रू का घर बन गया। एक अन्य सिद्धांत के अनुसार, जहाज की आकृति को ईगल फ्रिगेट के सिल्हूट से कॉपी किया गया था। यह रूसी बेड़े का पहला युद्धपोत था, जिसे 17वीं सदी के 60 के दशक में पीटर के पिता, अलेक्सी मिखाइलोविच के आदेश पर बनाया गया था।
द एडमिरल्टी स्पायर की कई बार मरम्मत की जा चुकी है। इन प्रक्रियाओं के दौरान, नाव को बदल दिया गया था। उसी समय, पीटर I के वर्षों के दौरान डचों द्वारा बनाई गई मूल मूर्ति खो गई थी। शिखर ने तुरंत शहर के निवासियों को आकर्षित किया। उनके लिए, यह सेंट पीटर्सबर्ग का एक अनौपचारिक प्रतीक बन गया है। इस रैंक में नौवाहनविभाग का जहाजकांस्य घुड़सवार, ड्रॉब्रिज और पीटर और पॉल कैथेड्रल के साथ सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं।
18वीं सदी में
अपने अस्तित्व के लंबे वर्षों के दौरान, सेंट पीटर्सबर्ग में एडमिरल्टी की इमारत का कई बार पुनर्निर्माण किया गया था। 1730 के दशक में वास्तुकार इवान कोरोबोव ने एक नई पत्थर की इमारत बनाई जिसने पुरानी इमारतों को बदल दिया। उसी समय, परियोजना के लेखक ने पुराने पीटर के लेआउट को बरकरार रखा, लेकिन उपस्थिति को बदल दिया, इसे स्मारकीय बना दिया।
मुखौटा की प्रस्तुति का महत्व बहुत अधिक था, क्योंकि मुख्य नौवाहनविभाग राजधानी की केंद्रीय और सबसे व्यस्त सड़कों के चौराहे पर स्थित था - नेवस्की प्रॉस्पेक्ट, वोज़्नेसेंस्की प्रॉस्पेक्ट और गोरोखोवस्काया स्ट्रीट। उसी समय, तथाकथित "सुई" दिखाई दी - एक सोने का पानी चढ़ा हुआ शिखर।
अगले दशकों में, शहर के अधिकारियों ने व्यवस्थित रूप से सुधार किया और परिसर से सटे क्षेत्रों का पुनर्निर्माण किया। छुट्टियों के दौरान, वे लोक उत्सवों के लिए एक पसंदीदा स्थान बन गए। एलिजाबेथ पेत्रोव्ना के शासनकाल के अंत में, इमारत के चारों ओर घास का मैदान पूरी तरह से पक्का हो गया था। यह पैदल मार्ग शहर के निवासियों और आगंतुकों के बीच तुरंत लोकप्रिय हो गया।
नौवाहनविभाग के आसपास का जल क्षेत्र बेड़े के नौसैनिक अभ्यासों के लिए केंद्रीय मंच के रूप में कार्य करता है। नहर, जो शहर के अंदर एक परिवहन धमनी थी, समय-समय पर बंद रहती थी। एलिसैवेटा पेत्रोव्ना के तहत, इसे साफ करने के लिए नियमित काम शुरू हुआ।
प्रोजेक्ट ज़खारोव
विंटर पैलेस 18वीं सदी के मध्य में बनाया गया था। यह उस शैली के अनुरूप था जिसे बाद में अलिज़बेटन बारोक कहा गया। महल थाएडमिरल्टी के बहुत करीब। उनकी हड़ताली असमानता और विभिन्न युगों से संबंध आसानी से स्पष्ट थे। इसलिए, 19वीं सदी की शुरुआत में, शहर के अधिकारियों ने एडमिरल्टी भवन के पुनर्निर्माण और पुनर्निर्माण के लिए कई परियोजनाओं पर विचार किया।
आंद्रेयन ज़खारोव को मुख्य वास्तुकार के रूप में चुना गया था। उन्होंने 1806 में काम शुरू किया और अपने दिमाग की उपज को देखने से पहले ही उनकी मृत्यु हो गई। छात्रों द्वारा उनकी परियोजना को जारी रखा गया था। उन्होंने ज़खारोव के मुख्य संदेशों और इरादों को नहीं बदला।
नौवाहनविभाग का नया पहलू
वास्तुकार के प्रस्ताव के अनुसार, लगभग सभी मुख्य नौवाहन का पुनर्निर्माण किया गया था। पुरानी इमारत से, केवल पूर्व टॉवर ही रह गया था, जिस पर एक नाव के साथ सोने का पानी चढ़ा हुआ शिखर था। उत्तरी युद्ध के समय से शहर में बने पूर्व किलेबंदी को ध्वस्त कर दिया गया था। अब राजधानी ने शांतिपूर्ण जीवन का आनंद लिया, और बुर्जों की आवश्यकता गायब हो गई। सेंट पीटर्सबर्ग के निवासियों के बीच लोकप्रिय एक बुलेवार्ड खाली जगह पर दिखाई दिया। अब अलेक्जेंडर गार्डन, जिसकी मांग भी कम नहीं है, यहां स्थित है।
नए मोहरे की लंबाई 400 मीटर तक पहुंच गई है। ज़खारोव के सभी वास्तुशिल्प समाधान केवल एक लक्ष्य के साथ लागू किए गए थे - राजधानी की उपस्थिति में एडमिरल्टी भवन के महत्वपूर्ण महत्व पर जोर देना। इस प्रशासनिक परिसर के प्रसिद्ध मुखौटे के बिना तब और अब के सेंट पीटर्सबर्ग की कल्पना करना मुश्किल है।
भवन की सजावट
19वीं शताब्दी के जीर्णोद्धार कार्य ने मुख्य नौवाहनविभाग के पहनावे में कई नई मूर्तियां जोड़ीं, जिसने इमारत की समृद्ध छवि को पूरक बनाया। रूसी द्वारा बनाई गई सजावटी राहतेंमास्टर्स ने प्राचीन दृश्यों और रूपक के साथ-साथ रूस में बेड़े के निर्माण के इतिहास को चित्रित किया। यह सब एक महान समुद्री शक्ति की शाही स्थिति पर जोर देता है, जिसके जहाजों ने दुनिया के सभी समुद्रों को जोत दिया।
भवन के निर्माण (1823) के वर्ष में, ज़खारोव की परियोजना के अनुसार, परिसर ने अपने स्वयं के अनूठे इंटीरियर का अधिग्रहण किया। इसका अधिकांश भाग आज तक जीवित है और आज इसका महान सांस्कृतिक मूल्य है। एडमिरल्टी हॉल की महत्वपूर्ण विशेषताएं उनकी विशिष्ट तपस्या हैं, जो समृद्ध और उज्ज्वल प्रकाश व्यवस्था के साथ मिलकर एक अद्भुत वातावरण बनाती हैं।
बेड़े का गढ़
नौवाहनविभाग के दिलचस्प इतिहास में इसके उपयोग की विभिन्न अवधियां शामिल हैं। प्रारंभ में, पीटर के उपदेशों के अनुसार, नौसेना बोर्ड भवन में स्थित था, और बाद में - नौसेना मंत्रालय।
इसके अलावा, मुख्यालय यहां स्थित था, जिसके सदस्य साम्राज्य के सबसे अधिक शीर्षक वाले एडमिरल थे। यह इन दीवारों के भीतर था कि रोमनोव के इतिहास में प्रमुख सैन्य अभियानों की पूर्व संध्या पर निर्णय किए गए थे। एडमिरल्टी में पैदा हुई और सहमत रणनीति का इस्तेमाल क्रीमियन और प्रथम विश्व युद्ध में नौसैनिक अभियानों के दौरान किया गया था।
नौसेना संग्रहालय
विशाल परिसर की कुछ ही इमारतों तक आम लोगों की पहुंच थी। विशेष रूप से, एडमिरल्टी की उपस्थिति से, इसमें नौसेना संग्रहालय खोला गया था। पेट्रिन युग के सबसे महत्वपूर्ण स्मारकों को यहां रखा गया था। उदाहरण के लिए, ये जहाज के मॉडल, चित्र और बाल्टिक बेड़े के निर्माण के संबंध में पहले सम्राट के व्यक्तिगत पत्राचार थे।
1939 तक यह समृद्ध संग्रहालयएडमिरल्टी भवन की मेजबानी की। वास्तुकार ज़खारोव ने प्रदर्शनी के लिए क्षेत्र का विस्तार किया, जो प्रत्येक पीढ़ी के साथ बड़ा और बड़ा होता गया। स्टालिन युग में, संग्रहालय वासिलीवस्की द्वीप के थूक पर पूर्व सेंट पीटर्सबर्ग स्टॉक एक्सचेंज की इमारत में स्थानांतरित हो गया।
आखिरी रोमानोव्स के तहत
नौवाहनविभाग के क्षेत्र में जहाजों का निर्माण 1844 में समाप्त हुआ। सभी उपकरणों को नोवोडमिरलटेस्काया शिपयार्ड में स्थानांतरित कर दिया गया था। इस वजह से परिसर के आसपास नहरों की जरूरत नहीं पड़ी। वे सो रहे थे। इस स्थान पर कोनोग्वार्डिस्की बुलेवार्ड का उदय हुआ।
1863 में, सम्राट अलेक्जेंडर II के फरमान से, एडमिरल्टी परिसर के अंदर एक छोटे से चर्च को सेंट स्पिरिडॉन ऑफ ट्रिमिफंटस्की के कैथेड्रल का दर्जा प्राप्त हुआ। इसके बाद घंटाघर का निर्माण किया गया। ये परिवर्तन विशाल भवन के बाहरी स्वरूप में परिलक्षित नहीं हो सकते थे। रूढ़िवादी चर्च को मूर्तिपूजक देवताओं - प्राचीन पौराणिक भूखंडों के पात्रों का चित्रण पसंद नहीं आया।
कुछ समय तक पुरोहितों और नौसेना मंत्रालय के बीच कड़ा संघर्ष होता रहा। अंत में, सिकंदर द्वितीय चर्च को रियायतें देने के लिए सहमत हो गया। इमारत से कई मूर्तियां और कला के अन्य टुकड़े छीन लिए गए थे। सेंट पीटर्सबर्ग के वास्तुकारों और कलाकारों के सक्रिय विरोध के बावजूद स्मारकों का विनाश हुआ।
1869 में, एडमिरल्टी टॉवर ने यूरोप से मंगवाकर अपना डायल हासिल कर लिया। यह चालीस वर्षों तक लटका रहा, जिसके बाद इसे निकोलस द्वितीय के शासनकाल के दौरान नवीनतम विद्युत एनालॉग से बदल दिया गया। एडमिरल्टी अक्सर जगह बन जाती थीरोमनोव राजवंश के सदस्यों का काम, जैसा कि राजाओं के कुछ रिश्तेदारों ने नौसेना में सर्वोच्च पद प्राप्त किया था। उदाहरण के लिए, ग्रैंड ड्यूक कॉन्स्टेंटिन निकोलायेविच 1855 से 1881 की अवधि में पूरे नौसेना मंत्रालय के प्रभारी थे।
आधुनिकता
अक्टूबर क्रांति के बाद, बोल्शेविक सरकार ने भवन में एक नौसैनिक स्कूल स्थापित किया। जल्द ही इसे फेलिक्स डेज़रज़िन्स्की का नाम मिला। संस्थान ने इंजीनियरों को भी प्रशिक्षित किया। इस संबंध में, 1930 के दशक में, नौवाहनविभाग ने रॉकेट इंजनों के उत्पादन के लिए एक रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण प्रयोगशाला रखी।
सौभाग्य से, लेनिनग्राद की घेराबंदी के दौरान जर्मन हवाई हमलों से इमारत लगभग क्षतिग्रस्त नहीं हुई थी। जहाज के साथ प्रसिद्ध शिखर को म्यान किया गया था। इमारत की आखिरी बड़ी बहाली 1977 में ब्रेझनेव युग के दौरान हुई थी।
सोवियत के बाद की अवधि में, सेंट पीटर्सबर्ग के निवासियों के बीच एडमिरल्टी के भविष्य के भाग्य के बारे में एक गर्म चर्चा है। 2013 में, एक रूढ़िवादी चर्च एक शिखर के साथ टॉवर में दिखाई दिया, जिसके उद्घाटन में रूसी बेड़े के सर्वोच्च जनरलों ने भाग लिया।
