भविष्य के नाविक का जन्म किसी भी महत्वपूर्ण घटना से चिह्नित नहीं है। किसी ने कल्पना भी नहीं की थी कि बच्चा न केवल नाविक बनेगा, बल्कि एक महान खोजकर्ता बनेगा, और यहां तक कि दूसरे राज्य की सेवा में भी। यह कहना मुश्किल है कि रूसी साम्राज्य में लड़के को नौसैनिक सेवा में प्रवेश करने के लिए किन कारणों से प्रेरित किया गया: उस समय हमारा राज्य इतना शक्तिशाली नहीं था। शायद बेरिंग अपने लिए कुछ संभावनाएं देखने में सक्षम थे। जिसने कुछ हद तक उनके द्वारा की गई खोजों में योगदान दिया, जिनका व्यावहारिक, भौगोलिक और ऐतिहासिक महत्व था। बेरिंग ने न केवल देश के उत्तर में नई भूमि और द्वीपों की खोज की, बल्कि तट के नक्शे भी बनाए, जो अत्यंत महत्वपूर्ण थे।
जीवन के पहले वर्ष
विटस बेरिंग का जन्म 12 अगस्त, 1681 को हॉर्सन्स शहर के जटलैंड (आधुनिक डेनमार्क) में हुआ था। शहर कुछ खास नहीं था: कई चर्च और मठ - बस इतना ही। यह 1442 के बाद ही विकसित होना शुरू हुआ, जब इसे एक व्यापारिक चार्टर जारी किया गया था, औरधीरे-धीरे एक वाणिज्यिक केंद्र में बदल गया।
शहर समुद्र के किनारे स्थित था और इसमें एक बंदरगाह था। अपने जीवन के पहले वर्षों से हमारी कहानी के नायक ने लहरों की प्रशंसा की और यात्रा करने का सपना देखा। हालाँकि कुछ इतिहासकारों के अनुसार उनके पिता एक सीमा शुल्क अधिकारी थे, और उन्होंने कभी भी अपना मूल स्थान नहीं छोड़ा। यह बहुत स्पष्ट नहीं है कि क्यों, लेकिन एक नाविक के रूप में अपने करियर की शुरुआत में, किशोरी ने अपनी मां का उपनाम लिया।
समुद्र ने लड़के को आकर्षित किया, इसलिए यह आश्चर्य की बात नहीं है कि, किशोरावस्था में पहुंचकर, उसने एम्स्टर्डम में नेवल कैडेट कोर में प्रवेश किया और 1703 में, 22 साल की उम्र में, उसने इसे सफलतापूर्वक पूरा किया। लेकिन इससे पहले, विटस बेरिंग ने एक डच जहाज पर ईस्ट इंडीज की एक छोटी यात्रा की। जाहिर है, इसके बाद भविष्य के यात्री बेरिंग ने अपने भाग्य को समुद्र से जोड़ने का दृढ़ निर्णय लिया।
पीटर I की सेवा में
विटस बेरिंग रूसी बेड़े में कैसे शामिल हुए? उनकी जीवनी में इस मामले की सटीक जानकारी नहीं है। यह केवल ज्ञात है कि उस समय, रूसी संप्रभु पीटर द ग्रेट के आदेश पर, रूसी बेड़े के एडमिरल कोर्नली इवानोविच क्रुइस ने सेवा के लिए अनुभवी नाविकों की भर्ती की थी। सिवर्स और सेन्याविन ने लड़के का परिचय देते हुए कहा कि वह पहले से ही ईस्ट इंडीज में था, इसलिए उसे अभी भी किसी तरह का अनुभव था। अन्य स्रोतों से यह ज्ञात है कि विटस नौसेना में और निश्चित रूप से रूसी साम्राज्य में अपने चचेरे भाई सीवर्स की तरह सेवा करना चाहता था। जो कुछ भी था, लेकिन उनका सपना सच हो गया, और बेरिंग सेंट पीटर्सबर्ग चले गए। वहां उन्हें एक जहाज का प्रबंधन करने के लिए नियुक्त किया गया था जो निर्माण के लिए लकड़ी का परिवहन करता थाकिले क्रोनस्टेड। भगवान नहीं जानता क्या, लेकिन फिर भी समुद्र!
जल्द ही विटस बेरिंग ने लेफ्टिनेंट का पद प्राप्त किया और अधिक जिम्मेदार और जटिल कार्य करने लगे। उन्होंने आज़ोव अभियान में भाग लिया, फ़िनलैंड की खाड़ी में स्वीडिश जहाजों की आवाजाही पर नज़र रखी, आर्कान्जेस्क से क्रोनस्टेड तक के अभियान में भाग लिया, और हैम्बर्ग से सेंट पीटर्सबर्ग तक फ़ेरी करते समय जहाज "पर्ल" पर सेवा की। और अचानक, पहली रैंक के कप्तान के पद तक नहीं पहुंचने के बाद, बेरिंग सैन्य सेवा छोड़ देता है।
विटस बेरिंग का ट्रैक रिकॉर्ड
यदि हम उन सभी रैंकों और उपाधियों को कालानुक्रमिक क्रम में संकलित करते हैं जो नाविक बेरिंग ने अपने सैन्य करियर के दौरान प्राप्त किए थे, तो हमें निम्नलिखित तालिका मिलेगी:
| वर्ष | घटना |
| 1703 | रूसी बेड़े की सैन्य नौसैनिक सेवा में प्रवेश |
| 1707 | लेफ्टिनेंट का पद प्राप्त किया (लेफ्टिनेंट का वर्तमान पद) |
| 1710 |
आज़ोव सागर पर सैनिकों में सेवा करने के लिए विटस बेरिंग का तबादला लेफ्टिनेंट कमांडर के पद से नवाजा गया संन्यावी "मुंकर" को आज्ञा देने का निर्देश |
| 1710-1712 | आज़ोव बेड़े में सेवा, तुर्की के साथ युद्ध में भागीदारी |
| 1712 | बाल्टिक बेड़े में सेवा के लिए स्थानांतरण |
| 1713 | वायबोर्ग, अन्ना क्रिस्टीना से शादी |
| 1715 |
कप्तान रैंक 4 हासिल किया |
| 1716 | बेरिंग जहाज "पर्ल" की कमान संभालता है, जिसे उसे हैम्बर्ग से रूस पहुंचाना होगा |
| 1717 | कप्तान रैंक 3 |
| 1719 | सेलाफेल जहाज की कमान संभाली |
| 1720 |
भविष्य के नाविक को दूसरी रैंक के कप्तान का पद प्राप्त होता है जहाज मालबर्ग की कमान में तबादला |
| 1723 | विटस बेरिंग कप्तान 2 रैंक के साथ सेवानिवृत्त हुए |
ये 20 साल की सेवा के लिए विटस बेरिंग को दिए जाने वाले खिताब और सम्मान हैं। हालाँकि, एक संक्षिप्त जीवनी नाविक के सभी गुणों को प्रकट नहीं करती है। इतिहासकारों और भूगोलवेत्ताओं के लिए उनके जीवन का अगला भाग अधिक दिलचस्प है।
कामचटका का रूसी साम्राज्य में विकास और विलय
दासता का लगातार बढ़ता दमन रूस के इतिहास को प्रभावित नहीं कर सका। भागे हुए किसान ऐसी भूमि की तलाश में थे जो उत्पीड़न से शरण के रूप में काम करे। इसलिए धीरे-धीरे लोग साइबेरिया और फिर कामचटका पहुँच गए। लेकिन क्षेत्र पहले से ही बसा हुआ था, इसलिए प्राकृतिक संसाधनों, फ़र्स आदि से समृद्ध भूमि को जब्त करने और विकसित करने के लिए अभियान आयोजित किए गए थे। 1598 में, साइबेरियाई खानटे हार गए, और यह क्षेत्र रूसी साम्राज्य का हिस्सा बन गया।
कामचटका का पता लगाने की जरूरत
कामचटका और अन्य साइबेरियाई भूमि का विकास एक बात थीराज्य महत्व। सबसे पहले, खजाने को फिर से भरना आवश्यक था। लेकिन अग्रदूत ज्यादातर कम पढ़े-लिखे लोग थे जिन्होंने सबसे पहले खनिजों की तलाश की, नए क्षेत्रों की खोज की और स्थानीय आबादी पर कर लगाया। राज्य को नई भूमि के नक्शे, साथ ही एक समुद्री मार्ग की आवश्यकता थी।
1724 में, पीटर द ग्रेट ने विटस बेरिंग के नेतृत्व में कामचटका के खिलाफ एक अभियान के आयोजन पर एक फरमान जारी किया। यात्री को कामचटका जाने, दो जहाजों का निर्माण करने और उन पर उत्तर की ओर जाने का आदेश दिया गया था, उस स्थान को खोजें जहाँ अमेरिका साइबेरिया से जुड़ता है, और वहाँ से यूरोप के शहरों का रास्ता खोजता है।
विटस बेरिंग का पहला कामचटका अभियान
नेता का पद और प्रथम श्रेणी के कप्तान का पद प्राप्त करने के बाद, भविष्य के यात्री ने संप्रभु के आदेश को पूरा करना शुरू कर दिया। 2 सप्ताह के बाद - 25 जनवरी, 1725 - अभियान के पहले सदस्य सेंट पीटर्सबर्ग से कामचटका के लिए रवाना हुए। समूह में दो और नौसैनिक अधिकारी (एलेक्सी चिरिकोव और मार्टीन श्पैनबर्ग), सर्वेयर, शिपबिल्डर, नेविगेटर, रोवर्स, नाविक, रसोइया शामिल थे। कुल संख्या 100 लोगों तक पहुँची।
सड़क कठिन और कठिन निकली। मुझे वहाँ विभिन्न तरीकों से पहुँचना था: गाड़ियाँ, कुत्तों के साथ स्लेज, नदी की नावें। 1727 में ओखोटस्क पहुंचे, उन्होंने अभियान के मुख्य कार्यों को पूरा करने के लिए जहाजों का निर्माण शुरू किया। इन जहाजों पर, विटस बेरिंग ने कामचटका के पश्चिमी तट की यात्रा की। निज़नेकमचत्स्क में, युद्धपोत "सेंट गेब्रियल" का पुनर्निर्माण किया गया था, जिस पर नाविक और चालक दल आगे बढ़े। जहाज अलास्का और चुकोटका के बीच जलडमरूमध्य से होकर गुजरा, लेकिन के कारणमौसम की स्थिति के कारण नाविक अमेरिकी महाद्वीप के तटों को नहीं देख पा रहे थे।
अभियान के आंशिक लक्ष्य पूरे हुए। हालांकि, 1730 में सेंट पीटर्सबर्ग लौटने के बाद, नाविक ने किए गए कार्यों पर एक रिपोर्ट प्रस्तुत की और अगले अभियान के लिए एक परियोजना तैयार की। राज्य के पहले व्यक्तियों और शिक्षाविदों में से अधिकांश को समझ नहीं आया, जैसे खुद विटस बेरिंग ने, जो उन्होंने खोजा था। लेकिन मुख्य बात साबित हुई - एशिया और अमेरिका जुड़े नहीं हैं। और यात्री को कप्तान-कमांडर का पद प्राप्त हुआ।
कामचटका का दूसरा अभियान
नेविगेटर की वापसी के बाद, उनके शब्दों, अभिलेखों और मानचित्रों को एक निश्चित अविश्वास के साथ माना गया। उसके सम्मान की रक्षा करना और उस पर रखे गए सर्वोच्च विश्वास को सही ठहराना आवश्यक था। और लक्ष्य अभी तक प्राप्त नहीं हुए हैं। आप आधा रास्ता नहीं रोक सकते। तो, दूसरा अभियान नियुक्त किया गया है, और विटस बेरिंग इसकी कमान संभालते हैं। यात्री के समकालीनों द्वारा लिखी गई एक जीवनी का दावा है कि, कामचटका के तट की पहली यात्रा से कुछ समय पहले, एक निश्चित शस्टाकोव ने जलडमरूमध्य और यहां तक कि कुरील द्वीप दोनों की खोज की थी। हां, लेकिन इन सभी खोजों का दस्तावेजीकरण नहीं किया गया है। डेन भाग्यशाली था - वह शिक्षित था, प्राप्त परिणामों की संरचना और विश्लेषण करना जानता था, और अच्छी तरह से नक्शे बनाता था।
विटस बेरिंग के दूसरे अभियान में निम्नलिखित लक्ष्य थे: कामचटका से जापान तक समुद्र की खोज और अमूर के मुहाने, साइबेरिया के पूरे उत्तरी तट की मैपिंग, अमेरिकी तट तक पहुंचना और मूल निवासियों के साथ व्यापार करना, यदि कोई वहाँ पाया गया।
इस तथ्य के बावजूद कि अन्ना इयोनोव्ना शाही सिंहासन पर बैठे, रूस अभी भी वफादार बना रहापतरस के उपदेश। इसलिए, एडमिरल्टी के प्रभावशाली अधिकारी परियोजना में रुचि रखने लगे। अभियान पर डिक्री 1732 में जारी की गई थी। 1740 में ओखोटस्क पहुंचने के बाद, बेरिंग ने दो पैकेट नावें बनाईं - सेंट पीटर और सेंट पॉल। उन पर शोधकर्ता कामचटका के पूर्वी तट पर गए।
अभियान के परिणाम
समुद्र यात्रा इस बार अधिक सफल रही। लेकिन एक ही समय में दुखद - 1741 में सर्दियों के दौरान, विटस बेरिंग की मृत्यु हो गई। उन्होंने जो खोजा वह बाद में ही सराहा जा सकता था। आखिरकार, उसके काम के परिणामों की विश्वसनीयता को सत्यापित करना मुश्किल था - साइबेरिया की सड़क अभी भी प्रकृति की अनियमितताओं पर निर्भर थी। लेकिन फिर भी, यात्रियों ने पहले से ही विटस बेरिंग द्वारा संकलित नक्शों का उपयोग करना शुरू कर दिया था। महान अग्रदूत की खोजों ने नई भूमि के विकास और शोषण में संलग्न होना संभव बना दिया।
तो, निम्नलिखित किया गया:
- पेत्रोपाव्लेव्स्क की स्थापना अचिंस्क खाड़ी में हुई थी।
- अलास्का के तट पर आधुनिक बेरिंग सागर के माध्यम से पहुंचा जाएगा।
- वापस रास्ते में, अलेउतियन और शुमागिंस्की द्वीपों की खोज की गई।
- अलेउतियन रेंज पर मैप किया गया।
- एवडोकीवस्की द्वीप और चिरिकोव द्वीप (मिस्टी) की खोज की गई और उनका मानचित्रण किया गया।
- बेरिंग द्वीप की खोज की गई, जिस पर 1741 में नाविक की मृत्यु हो गई।
- साइबेरिया के आंतरिक भाग, उत्तरी और पूर्वी रूस के क्षेत्र के मानचित्र पर मैप किया गया।
- कुरील द्वीपों का मानचित्रण किया गया है।
- जापान के लिए एक रास्ता मिला।
यदि आप भौगोलिक खोजों के इतिहास का ध्यानपूर्वक अध्ययन करें, तो आप पाएंगे कि यह अभियान एक बड़े अभियान का केवल एक हिस्सा था। यह बेरिंग की मृत्यु के कुछ साल बाद ही पूरा हुआ था, और तब भी केवल उनकी संगठनात्मक प्रतिभा के लिए धन्यवाद। आखिरकार, यह वह था जिसने उत्तरी अभियान के प्रतिभागियों को समूहों में विभाजित किया, उनमें से प्रत्येक को कुछ कार्य दिए। मानवीय नुकसान के बावजूद, अभियान बहुत सफलतापूर्वक पूरा हुआ।
विटस बेरिंग कैसा दिखता था?
खोजकर्ता की उपस्थिति कुछ जीवनीकारों द्वारा संदिग्ध है। यह पता चला है कि विटस बेरिंग (तब कोई फोटो नहीं थी) को चित्रित करने वाली परिचित पेंटिंग वास्तविकता के अनुरूप नहीं हैं। ये उनके चाचा के चित्र हैं। खोपड़ी की जांच करके और मॉडलिंग के माध्यम से उपस्थिति को फिर से बनाकर विवाद को सुलझाया गया। नतीजतन, यात्री का असली चेहरा प्राप्त किया गया था। दरअसल, विटस बेरिंग (फोटो लेख में प्रस्तुत किए गए हैं) की पूरी तरह से अलग उपस्थिति थी। लेकिन यह उनकी खोजों के महत्व को कम नहीं करता है।
महान नाविक का चरित्र
रिपोर्टों के अनुसार, नाविक का चरित्र कुछ नरम था, जो अभियान के प्रमुख के लिए बिल्कुल भी उपयुक्त नहीं था। फिर भी, बेरिंग को इस पद पर दो बार नियुक्त किया गया था। यह एक और विषमता पर ध्यान दिया जाना चाहिए। साइबेरिया के अन्वेषक को चीजों को अंतिम परिणाम तक लाना पसंद नहीं था - वह उस समय रुक सकता था जब लक्ष्य आसान पहुंच के भीतर था। बेरिंग की इस विशेषता को अभियानों में मित्रों और प्रतिभागियों दोनों ने नोट किया था। और फिर भी यह वह था जिसे पीटर द ग्रेट और दोनों के लिए एक नेता और आयोजक के रूप में अनुशंसित किया गया थाअन्ना इयोनोव्ना। इसे कैसे समझाया जा सकता है? ऐसा होना चाहिए कि अपनी तमाम कमियों के बावजूद विटस बेरिंग एक अनुभवी नाविक थे। वह जानता था कि आदेशों का पालन कैसे किया जाता है, वह बहुत जिम्मेदार और कार्यकारी था, और कम महत्वपूर्ण नहीं, उस राज्य के प्रति समर्पित था जिसकी सेवा में वह था। हाँ, सबसे अधिक संभावना है, इन गुणों के लिए ही उन्हें इस तरह के महत्वपूर्ण भौगोलिक शोध करने के लिए चुना गया था।
कामचटका के अन्वेषक की कब्र
विटस बेरिंग की द्वीप पर मृत्यु के बाद, जिसे उन्होंने भी खोजा, उन्हें दफनाया गया और उस समय की परंपराओं के अनुसार, एक लकड़ी का क्रॉस बनाया गया था। यह स्पष्ट है कि समय के साथ पेड़ सड़ गया और उखड़ गया। हालाँकि, 1864 में, उस स्थान पर जहाँ, बेरिंग के सहयोगियों के रिकॉर्ड के अनुसार, उसकी कब्र स्थित थी, एक नया लकड़ी का क्रॉस बनाया गया था। यह सम्राट पॉल के तहत स्थापित रूसी-अमेरिकी कंपनी की योग्यता थी।
1991 में, साइबेरिया के शोधकर्ता के दफन स्थानों के लिए एक खोज अभियान का आयोजन किया गया था। द्वीप पर न केवल बेरिंग, बल्कि पांच और नाविकों की कब्र की खोज की गई थी। अवशेषों को बरामद किया गया और अनुसंधान के लिए मास्को भेजा गया। यात्री की उपस्थिति हड्डियों और खोपड़ी से बहाल हो गई थी। इसके अलावा, वैज्ञानिक यह पता लगाने में सक्षम थे कि उनकी मृत्यु स्कर्वी से नहीं हुई थी, जैसा कि पहले माना गया था, लेकिन किसी अन्य बीमारी से (जो एक, वास्तव में, निश्चित रूप से ज्ञात नहीं है)। शोध पूरा होने के बाद, अवशेषों को द्वीप पर वापस कर दिया गया और फिर से दफन कर दिया गया।
वस्तुएं जिन पर महान नाविक का नाम अंकित है
यात्री और भौगोलिक क्षेत्र में उनके योगदान की स्मृति मेंअनुसंधान, निम्नलिखित वस्तुओं का नाम उनके नाम पर रखा गया है:
- मास्को, सेंट पीटर्सबर्ग, एस्ट्राखान, निज़नी नोवगोरोड, मरमंस्क, पेट्रोपावलोव्स्क-कामचत्स्की, टॉम्स्क, याकुत्स्क में सड़कें।
- द्वीप, जलडमरूमध्य, केप, ग्लेशियर, समुद्र।
- आइसब्रेकर और डीजल-इलेक्ट्रिक जहाज।
- कमचटका में राज्य विश्वविद्यालय।
- सुदूर पूर्व में उगने वाले पौधे।
इसके अलावा, फिल्म "द बैलाड ऑफ बेरिंग एंड हिज फ्रेंड्स" को यात्री के बारे में शूट किया गया था।
नेविगेटर की खोजों का महत्व
विटस बेरिंग की समुद्री यात्राओं के महत्व को पहचानना असंभव नहीं है। यह उनके लिए धन्यवाद था कि साइबेरिया के पहले सक्षम रूप से तैयार किए गए नक्शे दिखाई दिए। इसके बाद, इसने रूसी साम्राज्य के एशियाई हिस्से के विकास में बहुत मदद की। उनके अभियानों के लिए धन्यवाद, क्षेत्र का सक्रिय विकास शुरू हुआ। उन्होंने खनिज निकालना शुरू किया, खनन और फाउंड्री उद्योग विकसित होने लगे।
रूसी साम्राज्य को खजाने और नए क्षेत्रों में धन की आमद हुई, इसका वैश्विक महत्व और प्रभाव बढ़ गया। और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि देश को उन देशों के साथ व्यापार करने का अवसर मिला जो पहले से ही महारत हासिल मार्गों से नहीं पहुंचा जा सकता था। आखिरकार, ये क्षेत्र अन्य राज्यों के अधिकार क्षेत्र में थे, जो उनके पार करने के लिए काफी शुल्क लेते थे। फिर भी, अपनी सभी खूबियों के बावजूद, विटस बेरिंग को मरणोपरांत मान्यता मिली, जब अन्य यात्रियों ने उनकी खोजों की पुष्टि की। तो, अब प्रसिद्ध बेरिंग जलडमरूमध्य का नाम जेम्स कुक के हल्के हाथ से पड़ा।
