शायद ऐसी निर्माण प्रक्रिया की कल्पना करना असंभव है जिसमें अक्रिय सामग्री का उपयोग शामिल न हो। किसी भी बिल्डर के लिए निर्माण का ऐसा तत्व कोई नवीनता नहीं है। मलबे या रेत जैसे शब्द कुछ खास नहीं हैं। लेकिन निर्माण स्थल पर पहुंचने से पहले, वे एक कांटेदार और लंबे रास्ते से गुजरते हैं।
यह क्या है?
अक्रिय सामग्री प्राकृतिक या कृत्रिम मूल की पत्थर सामग्री है। निर्माण स्थल पर जाने से पहले, उन्हें विभिन्न उपकरणों का उपयोग करके एक विशेष तरीके से संसाधित किया जाता है। खनन खुले गड्ढे खनन द्वारा किया जाता है। अक्सर, इस प्रकार की निर्माण सामग्री का उपयोग भवनों, रेलवे या सड़कों के निर्माण के लिए किया जाता है। यह गुणवत्ता वाले कंक्रीट मोर्टार और मिश्रण के उत्पादन में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। वे उद्यमों द्वारा बड़ी मात्रा में खरीदे जाते हैं जो मिश्रण, कंक्रीट समाधान, प्रबलित कंक्रीट उत्पादों आदि के निर्माण में विशेषज्ञ होते हैं।
निर्माण के लिए किसी भी अक्रिय सामग्री का मुख्य लाभ इसकी कम लागत है। आमतौर पर, इसका उपयोग के रूप में किया जाता हैएक सहायक सामग्री जो किसी घोल या मिश्रण के द्रव्यमान में वृद्धि में योगदान करती है। साथ ही, निर्माण लागत काफी कम हो जाती है।
निम्नलिखित अक्रिय निर्माण सामग्री का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है।
मलबे
चट्टानों और चट्टानों को कुचलने की प्रक्रिया में शामिल हों। ठंढ प्रतिरोधी और टिकाऊ। इसमें घनत्व और जल संतृप्ति जैसे गुण होते हैं। इसका उपयोग अक्सर रेलवे या मोटरमार्ग के निर्माण में किया जाता है, साथ ही विभिन्न संरचनाओं के लिए एक ठोस नींव बनाने में भी किया जाता है। परिदृश्य रचनाओं को सुधारने और बनाने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
निर्माण रेत
चट्टानों के नष्ट होने से एक ढीला मिश्रण बनता है। जिन कार्यों में यह निष्क्रिय सामग्री भाग लेती है, उनकी सूची बहुत बड़ी है। कई परिष्करण और परिदृश्य कार्यों में, इंजीनियरिंग संचार बिछाने की प्रक्रिया में, इमारतों और सड़क की सतहों के निर्माण के लिए रेत का उपयोग किया जाता है। कंक्रीट मिश्रण बनाने के लिए यह एक उत्कृष्ट भराव है। खदान की रेत को सस्ता माना जाता है, क्योंकि इसमें विभिन्न अशुद्धियाँ हो सकती हैं। लेकिन जलाशयों के नीचे से खनन की गई नदी की रेत क्लीनर है। इसलिए, इसके परिमाण का क्रम अधिक खर्च होगा।
विस्तारित मिट्टी
छिद्रपूर्ण संरचना वाली सामग्री, कुछ हद तक कुचल पत्थर की याद ताजा करती है। इसमें उत्कृष्ट ध्वनि और गर्मी इन्सुलेट गुण हैं। रासायनिक प्रभावों का प्रतिरोध है। फंगस या एसिड से नहीं डरते। पिछली सदी के साठवें वर्ष से इसका उपयोग निर्माण में किया जा रहा है।
ग्रेनाइटड्रॉपआउट
दुनिया भर के बिल्डरों द्वारा व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली अक्रिय सामग्री। इसका उपयोग अक्सर डामर कंक्रीट, फ़र्श स्लैब और कंक्रीट के निर्माण के लिए किया जाता है। आप इसे विभिन्न सजावटी परिष्करण सामग्री की संरचना में भी पा सकते हैं। सर्दियों में, इसका उपयोग पर्ची के गुणांक को कम करने के लिए किया जा सकता है (सड़कों और फुटपाथों पर छिड़का हुआ)।
रेत बजरी
आमतौर पर सड़क की सतह को समतल करने के लिए उपयोग किया जाता है। मिश्रण का उपयोग भूनिर्माण में किया जा सकता है जब बड़े क्षेत्रों को समतल करना आवश्यक हो। इसे दो प्रकारों में बांटा गया है: समृद्ध और प्राकृतिक।
परिवहन की विशेषताएं
ढीली सामग्री को या तो गोदाम से या खदान से निर्माण स्थल पर पहुंचाया जाता है। अक्रिय सामग्रियों का परिवहन, एक नियम के रूप में, विशेष कंपनियों द्वारा किया जाता है जिनके पास इसके लिए सभी आवश्यक उपकरण और विशेष वाहन होते हैं।
निष्क्रिय माल के परिवहन के दौरान, उनके पास मौजूद कई विशेषताओं को ध्यान में रखना आवश्यक है। सबसे पहले, उन सभी के पास एक ढीली संरचना है, जिससे निजी परिवहन द्वारा परिवहन करना असंभव हो जाता है। दूसरे, परिवहन के लिए विशेष उपकरण किराए पर लेने की आवश्यकता इस तथ्य के कारण है कि कार्गो की मात्रा बहुत, बहुत बड़ी हो सकती है। किसी को साइट को बेहतर बनाने के लिए नदी की रेत के कुछ बैग चाहिए, और किसी के लिए, कुचल पत्थर के दो कामाज़ ट्रक देश के घर बनाने के लिए पर्याप्त नहीं होंगे।
एक नियम के रूप में, विशेषज्ञ ऐसे कार्गो को बहुत मोबाइल कहते हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि कोई भी निष्क्रिय निर्माण सामग्रीसामग्री, चाहे कुचल पत्थर, रेत या विस्तारित मिट्टी, आसानी से रास्ते में उखड़ सकती है। परिवहन के दौरान, आपको इस तथ्य को भी ध्यान में रखना चाहिए कि विभिन्न सामग्रियों में घर्षण के अलग-अलग गुणांक होते हैं। और केवल अनुभवी विशेषज्ञ ही ऐसी बारीकियों को निर्धारित कर सकते हैं और किसी विशेष निष्क्रिय सामग्री के परिवहन की ख़ासियत को समझ सकते हैं।
ऐसे सामानों की डिलीवरी में विशेषज्ञों का हवाला देने से, निश्चित रूप से, निर्माण लागत में थोड़ी वृद्धि होगी। लेकिन दूसरी ओर, परिवहन की बारीकियों और अक्रिय निर्माण सामग्री की विशेषताओं की अनदेखी बहुत अधिक खर्च कर सकती है। एक नियम के रूप में, पेशेवर सड़क पर नुकसान के बिना, जल्दी से सामान वितरित करते हैं। मामले की जानकारी के बिना, स्व-परिवहन बहुत अधिक महंगा हो सकता है। अनुभवी बिल्डरों का कहना है कि कंक्रीट को अपने हाथों से मिलाना बेहतर है और बल्क कार्गो की कम गुणवत्ता वाली स्व-डिलीवरी पर बचत करने से कम खर्च करना बेहतर है।
