कार में इलेक्ट्रॉनिक्स कई प्रणालियों और उप प्रणालियों के लिए जिम्मेदार है। लाइटिंग, ऑडियो सिस्टम, कूलिंग, जो भी हो, बिजली जाने पर आप इंजन को स्टार्ट भी नहीं करेंगे। दुर्भाग्य से, इस क्षेत्र में कई ड्राइवर "तैरते हैं" और हमेशा विद्युत सर्किट में समस्याओं का सामना करने में सक्षम नहीं होते हैं, इस तथ्य के बावजूद कि अक्सर समस्याएं केवल एक उड़ा फ्यूज से जुड़ी होती हैं। यह एक रक्षा तंत्र है जो अक्सर टूट जाता है और ड्राइवरों को भटका देता है। नीचे दी गई सामग्री में, हम और अधिक विस्तार से चर्चा करेंगे कि फ़्यूज़ क्या है, यह कैसे काम करता है और उनमें से एक के विफल होने पर इसे कैसे बदला जाए।
फ्यूज क्या है?
एक फ्यूज एक विशेष स्विचिंग विद्युत उपकरण है, जिसका कार्य अत्यधिक उच्च विद्युत प्रवाह के गुजरने पर संरक्षित सर्किट को खोलकर या पूर्व-निर्धारित प्रवाहकीय भागों को नष्ट (जलना) करके बंद करना है। मोटे तौर पर, एक फ्यूज एक सुरक्षात्मक तंत्र है जो सभी इलेक्ट्रॉनिक्स (कार या बिजली के उपकरणों में) के लिए खतरा होने की स्थिति में स्वयं को नष्ट कर देता है। एक प्रकार का आत्म-बलिदान, लाक्षणिक रूप से बोलना।
फ्यूज सिद्धांत
कार फ़्यूज़िबल का उपयोग करती हैंफ़्यूज़ और रेटेड लोड क्षमता के अनुसार चुने जाते हैं। आपात स्थिति में, जब वोल्टेज बढ़ता है, फ्यूज फ्यूज टूट जाता है और विद्युत परिपथ को खोलता है।
आत्म-विनाश की प्रक्रिया शुरू होती है:
- शॉर्ट सर्किट - तब होता है जब प्रवाहकीय भागों का इन्सुलेशन टूट गया हो या उपकरणों का गलत कनेक्शन हो। एक कार में खराब इंसुलेशन केबल की समस्या आमतौर पर फ़्यूज़ के फटने के सबसे सामान्य कारणों में से एक है।
- उपभोक्ता उपकरण की शक्ति और किसी विशेष विद्युत परिपथ के लिए अनुमत रेटेड धारा के बीच असंगति। इस समस्या का सामना उन लोगों को करना पड़ता है जो अपनी कार में अतिरिक्त विद्युत उपकरण (प्रकाश, रेडियो टेप रिकॉर्डर और उनके जैसे अन्य) स्थापित करने का निर्णय लेते हैं। ऊर्जा के ऐसे शक्तिशाली उपभोक्ता बुनियादी विद्युत तारों द्वारा संचालित होते हैं, जिन्हें इतनी अधिक मात्रा में करंट के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। करंट की अधिकता के कारण तार पिघल जाते हैं और शॉर्ट सर्किट हो जाता है, जो फ़्यूज़ को निष्क्रिय कर देता है।
फ्यूज दहलीज
उपरोक्त से यह स्पष्ट हो जाता है कि बिजली के नाममात्र मूल्य से अधिक होने पर कार में फ्यूज नष्ट हो जाता है। फ़्यूज़ फ़्यूज़ ज़्यादा गरम हो जाता है और जल जाता है।
फ्यूज की रेटेड धारा की गणना सूत्र द्वारा की जाती है: Inom=Pmax/U.
- इनोम एम्प्स में मापी गई रेटेड धारा है;
- Pmax अधिकतम भार है जिसे संभाला जा सकता हैएक उपकरण या कोई अन्य। उपकरणों पर शक्ति का संकेत दिया जाता है और वाट्स में मापा जाता है;
- U मुख्य वोल्टेज स्तर है। यह सूचक वोल्ट में मापा जाता है। कार नेटवर्क में वोल्टेज स्तर 12 वोल्ट है।
फ्यूज प्रकार
फ़्यूज़ को पावर रेटिंग के साथ-साथ फ़्यूज़ आकार के आधार पर वर्गीकृत किया जाता है।
फ़्यूज़ को आकार के अनुसार विभाजित किया जाता है:
- माइक्रो - सबसे कॉम्पैक्ट।
- मिनी - थोड़ा बड़ा (16 मिलीमीटर)।
- सामान्य - नियमित आकार (19 मिलीमीटर)।
- मैक्सी सबसे बड़ी (34 मिमी) है।
जहां अधिक महत्वपूर्ण वर्तमान ताकत से विभाजन है। सुविधा के लिए, वे सभी कुछ रंगों के साथ चिह्नित हैं, लेकिन आपको केवल रंग पर ध्यान केंद्रित नहीं करना चाहिए, क्योंकि वीएजेड कारों में फ़्यूज़ विदेशी कारों से अलग रंगों से चिह्नित होते हैं, क्योंकि इस क्षेत्र में कोई मानक नहीं हैं।
फ्यूज लोकेशन
फ़्यूज़ की स्थिति की जांच करने या उन्हें बदलने की कोशिश करते समय एक मोटर यात्री को सबसे पहले सामना करना पड़ेगा, वह है सुरक्षा ब्लॉक की तलाश। तथ्य यह है कि यह पता लगाना कि फ्यूज कहाँ स्थित है, कोई मामूली काम नहीं है। कारों के विभिन्न मॉडलों में, फ्यूज बॉक्स केबिन के विभिन्न हिस्सों में या हुड के नीचे भी स्थित होता है। कभी-कभी फ़्यूज़ की संख्या बहुत बढ़ जाती है, और ऑटो निर्माता कार के विभिन्न हिस्सों में कई ब्लॉक लगा देता है। इस भ्रम के कारण, सुरक्षा ब्लॉक खोजने के लिए एक सार्वभौमिक सर्किट या निर्देश देना असंभव है। उदाहरण के लिए,घरेलू निर्मित कारों में, फ़्यूज़ हुड के नीचे स्थित होते हैं (ज़िगुली के लिए एक क्लासिक स्थान)। विदेशी कारों में, स्थिति अधिक जटिल है। टोयोटा कोरोला में फ़्यूज़ डैशबोर्ड पर स्टीयरिंग व्हील के दाईं ओर स्थित हैं। ऐसा लगता है कि एक देश के निर्माताओं को तत्वों का स्थान चुनने में समान होना चाहिए, लेकिन वास्तव में सब कुछ अलग है। निसान अलमेरा में फ़्यूज़ एक छोटी सी जेब में, स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर स्थित हैं।
फ़्यूज़ की जाँच करें
एक काम करने वाला फ्यूज पहले सुरक्षा है। इसलिए, उन्हें कार्य क्रम में रखना आवश्यक है। यदि कार में इलेक्ट्रॉनिक्स का कोई तत्व खराब है, तो भाग के प्रदर्शन की जांच करना आवश्यक है। यह कैसे करना है? कई ड्राइवर बस फ़्यूज़ बॉक्स तक पहुँचते हैं और फ़्यूज़ को एक-एक करके हटाते हैं ताकि उनकी स्थिति का नेत्रहीन आकलन किया जा सके। कार मालिक बस यह देखना चाहते हैं कि फ्यूज में लगा जम्पर क्षतिग्रस्त तो नहीं है। बेशक, यह विधि काम करती है, लेकिन यह शौकीनों के लिए विशिष्ट है, और इसके अलावा, यह हमेशा विश्वसनीय नहीं होता है, क्योंकि फ्यूज उड़ाए जाने पर भी जम्पर बरकरार रह सकता है। भागों की स्थिति की जांच करने के लिए, उस सर्किट को चालू करना बेहतर है जो कार्य करना बंद कर दिया है (यह कोई भी इलेक्ट्रॉनिक्स हो सकता है, चाहे वह हेडलाइट्स, स्टोव या स्टीरियो सिस्टम हो), और फिर वोल्टेज स्तर की जांच के लिए एक मल्टीमीटर का उपयोग करें इस सर्किट के लिए जिम्मेदार फ्यूज में। इस तरह की जांच में बहुत कम समय लगेगा और सटीक परिणाम मिलेगा।
प्रतिस्थापनफ़्यूज़
अगर फ़्यूज़ टूट गया है, तो उसे तुरंत बदला जाना चाहिए। सबसे पहले, हम फ़्यूज़ बॉक्स ढूंढते हैं (यदि बॉक्स हुड के नीचे स्थित है, तो बैटरी को पहले से काट दिया जाना चाहिए)। हम सुरक्षा ब्लॉक के कवर से बोल्ट हटाते हैं। 10 रिंच के साथ, तारों के साथ क्लैंप रखने वाले अखरोट को हटा दें। यह उन्हें स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है (वे फ़्यूज़ तक पहुंच को अवरुद्ध करते हैं)। इसके अलावा, अधिक आराम के लिए, आप फ़्यूज़ पैनल को विघटित कर सकते हैं, लेकिन यह आवश्यक नहीं है। फिर हम केवल गैर-कार्यशील फ्यूज को हटाते हैं और उसके स्थान पर एक नया फ्यूज लगाते हैं (स्वाभाविक रूप से, आकार और मूल्य में उपयुक्त)।
फ्यूज को चुनना और जांचना
आपको कौन सा फ्यूज चुनना है, आपको कई शर्तों को ध्यान में रखना होगा। एक नया हिस्सा चुनते समय, आपको केवल विश्वसनीय निर्माताओं से संपर्क करने की आवश्यकता होती है जो अपने उत्पादों की गुणवत्ता के लिए जिम्मेदार होते हैं। अन्य मोटर चालकों के साथ परामर्श करने की सलाह दी जाती है जिनके पास एक समान कार और विद्युत सर्किट पर भार है। यह बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि अधिकांश फ़्यूज़ चीन में बने होते हैं, जहाँ कोई भी इस प्रक्रिया को नियंत्रित नहीं करता है। खराब गुणवत्ता वाले उत्पादों के कारण, आप न केवल इलेक्ट्रॉनिक्स, बल्कि पूरी कार को नष्ट कर सकते हैं। ऐसे मामले थे जब फ़्यूज़ बॉक्स जल गया, और फ़्यूज़ स्वयं बरकरार रहे।
भाग की गुणवत्ता की जांच करने के लिए, कार के बाहर शॉर्ट सर्किट को भड़काना आवश्यक है, और यदि फ्यूज जल जाता है, तो यह उच्च गुणवत्ता का है और आप क्षतिग्रस्त लोगों को बदलने के लिए पूरे बैच को ले सकते हैं अपने मेंऑटो।
एक कृत्रिम शॉर्ट सर्किट बनाने के लिए, आपको फ्यूज के सिरों पर एक तार बांधने की जरूरत है, और फिर उनमें से एक को प्लस से, और दूसरे को माइनस से कनेक्ट करें और उनके माध्यम से विद्युत प्रवाह को प्रवाहित करें नाममात्र वोल्टेज से अधिक वोल्टेज।
सहायक उपकरण की स्थापना
यदि आप कार में अतिरिक्त उपकरण लगाने की योजना बना रहे हैं, तो आपको यह पता लगाना होगा कि क्या आपकी कार की नियमित वायरिंग इस तरह के भार का सामना कर सकती है। यदि नहीं, तो नए उपकरणों को अलग से तार करने की आवश्यकता होगी, और इसके लिए फ्यूज रेटिंग सर्किट में रेटेड वर्तमान से डेढ़ गुना अधिक होनी चाहिए। भार की गणना करने के लिए, आप ओम के नियम और विशेष तालिकाओं का उपयोग कर सकते हैं।
