हेनरी हडसन, जिनकी जीवनी और खोजें इस समीक्षा का विषय हैं, 16वीं-17वीं शताब्दी के प्रसिद्ध अंग्रेजी नाविक और खोजकर्ता थे। उन्होंने भौगोलिक विज्ञान के विकास में एक महान योगदान दिया, आर्कटिक महासागर के साथ-साथ नए जलडमरूमध्य, खाड़ी, नदियों और द्वीपों का अध्ययन और वर्णन किया। इसलिए, उत्तरी अमेरिकी मुख्य भूमि और कुछ जल क्षेत्रों के क्षेत्र में कई वस्तुओं का नाम उनके नाम पर रखा गया है।
युग की सामान्य विशेषताएं
कप्तान के सफर को युग के संदर्भ में देखा जाना चाहिए। उन्होंने अपनी पढ़ाई उन वर्षों के दौरान पूरी की जब महारानी एलिजाबेथ प्रथम सिंहासन पर बैठी थीं, जिनके शासनकाल में अंग्रेजी नेविगेशन और व्यापार का तेजी से विकास हुआ था। उसने समुद्री कंपनियों की उद्यमशीलता की भावना के साथ-साथ नाविकों की निजी पहल को प्रोत्साहित किया। यह उसके शासनकाल के वर्षों के दौरान था कि एफ। ड्रेक ने अपनी प्रसिद्ध दौर-दुनिया की यात्रा की। रानी का खजाना समुद्री व्यापार से समृद्ध था, इसलिए उसके अधीन कई ब्रिटिश कंपनियों ने अन्य महाद्वीपों और देशों के साथ संचार के अधिक लाभदायक तरीके खोजने के लिए जल स्थानों का अध्ययन शुरू किया।
कुछ पहचान की जानकारी
हडसन हेनरी का जन्म 1570 में हुआ था, और कई शोधकर्ताओं का मानना है कि एक नाविक का बेटा। भविष्य के नाविक के प्रारंभिक वर्षों के बारे में लगभग कुछ भी ज्ञात नहीं है। माना जाता है कि वहसमुद्र के किनारे अपनी जवानी बिताई, नाविक का अध्ययन किया, एक केबिन बॉय बन गया, और बाद में कप्तान के पद तक पहुंचा। ऐसी खबरें हैं कि डी। डेविस की यात्रा एक निश्चित डी। हडसन के घर में आयोजित की गई थी, जो शायद भविष्य के खोजकर्ता के रिश्तेदार थे। नतीजतन, हडसन हेनरी एक अनुभवी नाविक थे और अपनी प्रसिद्ध यात्राओं की शुरुआत से पहले ही, वह एक प्रतिभाशाली नाविक की प्रसिद्धि हासिल करने में कामयाब रहे।
पहली यात्रा
अंग्रेजी "मॉस्कोवाइट कंपनी" स्पेनिश और पुर्तगाली संपत्ति को दरकिनार करते हुए व्यापार के लिए उत्तर-पूर्वी मार्ग खोजने में रुचि रखती थी। 1607 में, एशियाई देशों के लिए एक उत्तरी मार्ग की खोज के लिए एक अभियान का आयोजन किया गया था। हडसन हेनरी को कमान संभालनी थी। उसके पास केवल एक जहाज था जिसके पास एक छोटा दल था।
समुद्र में जाकर उसने जहाज को उत्तर-पश्चिम दिशा में तब तक भेजा जब तक कि वह ग्रीनलैंड तट पर नहीं पहुंच गया। रास्ते में नाविक ने इस क्षेत्र का नक्शा बनाया। वह स्पिट्सबर्गेन पहुंचा और उत्तरी ध्रुव के काफी करीब आ गया। चूंकि इस तथ्य के कारण आगे की यात्रा असंभव थी कि बर्फ ने जहाजों को आगे बढ़ने से रोक दिया, हडसन हेनरी ने अपनी मातृभूमि पर लौटने का आदेश दिया। यहां उन्होंने उत्तरी समुद्र में व्हेल के शिकार की संभावनाओं के बारे में बताया, जिसने देश में इस उद्योग के विकास में योगदान दिया।
दूसरी यात्रा
अगले वर्ष, कप्तान ने पहले की तरह एक ही लक्ष्य के साथ एक नया अभियान चलाया: उत्तर-पूर्व या उत्तर-पश्चिम के माध्यम से चीन और भारत के लिए एक समुद्री मार्ग खोजने की कोशिश करना।यात्री बर्फ से मुक्त एक स्थान खोजना चाहता था, और अपनी खोज के दौरान वह नोवाया ज़ेमल्या और स्वालबार्ड के बीच समुद्र में समाप्त हो गया। हालांकि, हडसन को यहां एक मुक्त मार्ग नहीं मिला, और इसलिए उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ गया। लेकिन यहाँ फिर से, असफलता ने उसका इंतजार किया: बर्फ ने फिर से उसका रास्ता रोक दिया, कप्तान को अपने वतन लौटने के लिए मजबूर होना पड़ा।
तीसरी यात्रा
1609 में, नाविक ने एक नई यात्रा शुरू की, लेकिन अब डच ध्वज के नीचे। यह देश नई भूमि के विकास और उपनिवेशों की स्थापना में ब्रिटिश ताज का प्रतिद्वंद्वी और सफल प्रतियोगी था। हडसन अपने विवेक से नेविगेशन की दिशा चुन सकता था। वह बैरेंट्स सी में रवाना हुए और खराब मौसम से पहरेदार पकड़े गए। अभियान ने खुद को बेहद कठिन परिस्थितियों में पाया: ठंड का मौसम शुरू हो गया, टीम के बीच एक बड़बड़ाहट शुरू हो गई, जिससे दंगे में बदलने की धमकी दी गई। तब खोजकर्ता ने डेविस जलडमरूमध्य की ओर नौकायन या उत्तरी अमेरिकी तट की ओर जाने का सुझाव दिया।
दूसरा विकल्प चुना गया, और जहाज किनारे की तलाश में उत्तर-पश्चिम की ओर चल पड़े, जिस पर हेनरी हडसन गिन रहे थे। उनके द्वारा उत्तरी अमेरिका का पर्याप्त विस्तार से पता लगाया गया था: उन्होंने आधुनिक राज्यों की भूमि से संपर्क किया, खाड़ी में प्रवेश किया और बड़ी नदी के साथ रवाना हुए, जो वर्तमान में उनके नाम पर है। ये बहुत महत्वपूर्ण खोजें थीं, लेकिन कप्तान ने यह सुनिश्चित किया कि वह अपनी यात्रा के लक्ष्य तक कभी नहीं पहुंचे, और जो रास्ता उन्होंने पाया वह चीन की ओर नहीं गया।
एक दिलचस्प तथ्य यह है कि उसी समय फ्रेंचअन्वेषक और यात्री शैम्प्लेन ने भी इसी लक्ष्य के साथ इन स्थानों की खोज की: चीन के लिए जलमार्ग खोजने के लिए। वह उसी स्थान पर पहुंचने में कामयाब रहा जहां हडसन था, लेकिन केवल दूसरी तरफ, केवल एक सौ पचास किलोमीटर ने उन्हें अलग कर दिया।
इस बीच, अंग्रेजी जहाज पर फिर से गड़बड़ी शुरू हो गई, और यात्री को वापस लौटने के लिए मजबूर होना पड़ा। रास्ते में, वह एक अंग्रेजी बंदरगाह गया, जहाँ उसे अन्य हमवतन लोगों के साथ गिरफ्तार किया गया: आखिरकार, देश के कानूनों के अनुसार, उन्हें केवल राज्य के झंडे के नीचे ही जाना था। जल्द ही उन्हें रिहा कर दिया गया, और अगले वर्ष, 1610 में, एक नए अभियान का आयोजन किया गया।
चौथी यात्रा
इस बार, हेनरी हडसन, जिनकी खोजों ने भौगोलिक अनुसंधान के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, को ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी द्वारा काम पर रखा गया था। वह फिर से उत्तर चला गया, आइसलैंडिक और ग्रीनलैंडिक तटों के लिए रवाना हुआ, और फिर जलडमरूमध्य में प्रवेश किया, जो अब उसका नाम है। लैब्राडोर तट के साथ चलते हुए यात्रियों का जहाज खाड़ी में प्रवेश किया, जिसका नाम भी उन्हीं के नाम पर रखा गया।
अगले कुछ महीनों में नाविक अमेरिकी तट का मानचित्रण करने में लगा हुआ था, और सर्दियों में अभियान को सर्दियों के लिए तट पर जाने के लिए मजबूर होना पड़ा। जब बर्फ पिघल गई, तो कप्तान ने अपना शोध जारी रखने का फैसला किया, लेकिन जहाज पर एक दंगा छिड़ गया: वह अपने बेटे और सात नाविकों के साथ बिना भोजन और पानी के नाव पर सवार हो गया। उसके आगे के भाग्य के बारे में कुछ भी नहीं पता है, सबसे अधिक संभावना है कि वह मर गया।
अर्थ
भूमि की खोज में महान योगदान औरभौगोलिक विज्ञान का विकास हेनरी हडसन ने किया था। नाविक ने क्या खोजा, हमने ऊपर जांच की। उनकी खोजों ने विचाराधीन अवधि के मानचित्रों पर कई रिक्त स्थान भर दिए। उन्होंने जिस खाड़ी की खोज की वह बाल्टिक सागर से कई गुना बड़ी है। बाद में उन्होंने जिस तट का वर्णन किया, वह फर व्यापार के लिए एक लाभदायक स्थान बन गया, जिसे कंपनी ने लंबे समय तक संचालित किया। हडसन जलडमरूमध्य अटलांटिक महासागर से आर्कटिक जल के लिए एक सुविधाजनक निकास है। कई भौगोलिक विशेषताओं में यात्री का नाम होता है, जिसमें एक नदी, एक काउंटी, एक शहर शामिल है।
हेनरी हडसन अपने समय के सबसे उत्कृष्ट खोजकर्ताओं में से एक बन गए। तस्वीरें, साथ ही महाद्वीपों के नक्शे इस बात की पुष्टि करते हैं कि नाविक ने अपना नाम अमर कर दिया। दुर्भाग्य से, उस समय के कई अन्य यात्रियों की तरह, उन्हें तुरंत मान्यता नहीं मिली। नाविक को कई जहाजों पर यात्रा करने का अवसर नहीं मिला, उसे एक या दो जहाज दिए गए। फिर भी, भौगोलिक विज्ञान में उनके योगदान को शायद ही कम करके आंका जा सकता है। उसके लिए धन्यवाद, उत्तरी समुद्रों और तटों के दुर्गम क्षेत्रों का वर्णन किया गया।
