लेख बताता है कि सड़क क्या है, यह किस प्रकार की है। संदेश पथों का महत्व क्या है? कौन सी पुरानी सड़कें आज तक बची हैं?
प्राचीन काल
प्राचीन काल से, जब पहले कस्बों और शहरों का उदय हुआ, लोगों ने विश्वसनीय सड़कों के महत्व को महसूस किया है। उनके लिए एक विशेष रूप से मजबूत आवश्यकता व्यापार संबंधों और सैन्य अभियानों के विकास के साथ दिखाई दी, जैसा कि रोमन साम्राज्य में हुआ था।
शुरुआत में सभी सड़कें प्राकृतिक और कच्ची थीं, जो सतह को कुचलने के दौरान बनी थीं। वैसे, पूरी दुनिया में अभी भी ऐसे ही संरक्षित हैं। हालांकि, जलवायु परिस्थितियों (बारिश, सर्दी) में परिवर्तन होने पर वे अनुपयोगी हो गए। और यातायात अपने आप में उतना जीवंत नहीं हुआ करता था जितना कि हमारे समय में होता था: अक्सर सड़कें उखड़ जाती थीं। हिन्दी में सड़क का क्या अर्थ होता है? आंदोलन में आसानी के अलावा इसका क्या महत्व है? पहली पत्थर की सड़कें कब दिखाई दीं? हम इस बारे में लेख में बात करेंगे।
सड़क क्या है: परिभाषा
एनसाइक्लोपीडिक शब्दावली के अनुसार, सड़क लोगों या वाहनों के लिए संचार का एक तरीका है, जो अधिकांश भाग के लिएएक विकसित बुनियादी ढाँचा बनाता है।
स्वाभाविक रूप से, पहले गंदगी वाली सड़कें नहीं बच सकीं, हम उनके बारे में कुछ नहीं जानते। लेकिन कृत्रिम लोगों में आधुनिक इंग्लैंड और मेसोपोटामिया के क्षेत्र में पाए जाने वाले रास्तों को जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, उनकी अनुमानित आयु ईसा पूर्व चौथी सहस्राब्दी की है। इ। सबसे पुराने में से एक को फिर से इंग्लैंड में खोजा गया माना जाता है, सड़क, जिसे स्वीट ट्रैक नाम मिला। यह बच गया क्योंकि इसे जमीन पर ओक, राख और मेपल की चड्डी बिछाकर बनाया गया था। अब हम जानते हैं कि सड़क क्या है। वैसे, प्राचीन मास्को की सड़कों को भी इसी तरह से पक्का किया गया था। जैसे-जैसे यह सड़ता और ढहता गया, एक नई परत जुड़ती गई। ऐसी धारणा है कि इस वजह से शहर के कुछ इलाके कई मीटर ऊंचे हैं।
विश्वसनीय संचार की आवश्यकता न केवल आपके पैरों को देखे बिना आसानी से और खुशी से यात्रा करने की इच्छा के कारण पैदा हुई, बल्कि गाड़ी परिवहन के विकास के कारण हुई। और वैसे, सड़क क्या है, इस सवाल का विश्लेषण करते समय, एक दिलचस्प तथ्य का उल्लेख किया जाना चाहिए। यूरोप में बनाई गई रोमन सड़कों की चौड़ाई की गणना युद्ध रथ के लिए की गई थी, और यह पैरामीटर भविष्य के यातायात मार्गों के लिए निर्णायक बन गया। उनमें से कुछ आज तक जीवित हैं, उदाहरण के लिए, पोम्पेई के प्राचीन शहर के अवशेषों पर।
वाष्प इंजन के आविष्कार के लगभग दो सहस्राब्दी बाद, रेलमार्ग व्यापक हो गया।
ट्रेन
अमेरिका में 1830 में, थोड़ी देर बाद रूसी साम्राज्य में, पहली रेलवे दिखाई देने लगी। हमारे देश में सबसे पहलेलाइन सेंट पीटर्सबर्ग से त्सारसोय सेलो तक फैली हुई थी। लेकिन इतने महंगे तरीके के निर्माण का कारण क्या है?
बात यह है कि उस समय और आज भी ऐसी सड़कों को सबसे विश्वसनीय में से एक माना जाता है। पहले आदिम भाप इंजनों पर एक नए युग की शुरुआत में भी, माल परिवहन की लागत काफी कम थी। इसके अलावा, ऐसी परिस्थितियों में जब लंबी दूरी की यात्रा केवल गाड़ियों या जहाजों पर ही की जा सकती थी, रेलवे ट्रैक एक वास्तविक क्रांति थी। तो अब हम जानते हैं कि एक सड़क क्या है, जिसमें रेलवे भी शामिल है, और उसका महत्व क्या है।
आज तक, हवाई यातायात के विकास और राजमार्गों के सुधार के बावजूद, ट्रेनें एक महत्वपूर्ण रणनीतिक और आर्थिक कारक बनी हुई हैं। वे ईंधन के रूप में सरल हैं, और यदि आवश्यक हो, तो पुराने भाप इंजन भी काम में आते हैं, जो अकेले कोयले और पानी से कर सकते हैं।
रेलवे सभी राज्यों में है, और कई अविकसित देशों के लिए यह व्यावहारिक रूप से आम लोगों के लिए देश भर में घूमने और माल परिवहन करने का एकमात्र तरीका है। और भारत में वैसे तो यात्री वैगनों की छतों पर भी चढ़ जाते हैं, जिससे उनकी अक्सर मौत हो जाती है।
प्रसिद्ध रेलवे
शायद सबसे प्रसिद्ध ऐसी सड़क ट्रांस-साइबेरियन रेलवे है, जो हमारे देश भर में फैली हुई है। यह दुनिया में सबसे लंबा भी है। बैकाल-अमूर मेनलाइन - BAM का भव्य निर्माण भी उल्लेखनीय है।
सड़कें
20वीं शताब्दी की शुरुआत में मोटर परिवहन के व्यापक विकास के साथ, उच्च गुणवत्ता और यहां तक किसड़कें। आखिर जहां से घोड़ा और गाड़ी गुजर सकती थी, कार कीचड़ में धंस सकती थी। और खराब कोटिंग ने इंजन और निलंबन भागों के तेजी से पहनने में योगदान दिया।
सड़क के धागे लगभग पूरे विश्व को उलझाते हैं जहां जमीन है। लेकिन समुद्र कोई समस्या नहीं है, इस मामले में लंबे पुल बचाव के लिए आते हैं।
मोटरवे को भी टोल किया जा सकता है: "अतिरिक्त" ट्रैफ़िक की मात्रा को सीमित करने के लिए और नगरपालिका की मरम्मत की प्रतीक्षा किए बिना, डामर को लगातार अच्छी स्थिति में बनाए रखने के लिए धन एकत्र किया जाता है।
सार्वजनिक सड़कों और एक्सप्रेसवे में भी विभाजन है। उत्तरार्द्ध कई लेन से प्रतिष्ठित हैं, ट्राम पटरियों और रेलवे क्रॉसिंग के रूप में बाधाओं की अनुपस्थिति।
