रूसो-जापानी युद्ध में हार के बाद, शाही बेड़े के मुख्यालय ने नौसेना के युद्धपोतों का गंभीर आधुनिकीकरण शुरू किया। काला सागर बेसिन पर विशेष ध्यान दिया गया था - यह वहाँ था कि विश्व युद्ध की स्थिति में, शत्रुता भड़क सकती थी। स्क्वाड्रन युद्धपोत "सम्राट निकोलस I" बड़े पैमाने पर नौसैनिक युद्धों के लिए सैन्य इंजीनियरों द्वारा तैयार किए गए जहाजों में से एक है।
जहाज विकास
1913 के अंत में, जहाज निर्माण के मुख्य निदेशालय ने लड़ाकू भार की बुकिंग और वितरण के लिए नए सिद्धांत विकसित करना शुरू किया। मध्य डेक की प्रबलित कवच सुरक्षा प्रदान की गई - 63 मिमी तक धातु, शंकुधारी टॉवर और बेवल। डेक आर्टिलरी के कवच को मजबूत करने के उपाय किए गए - कमजोर भागों में उस पर धातु की परत 300 मिमी से अधिक हो गई। जहाज की परियोजना के आधुनिकीकरण के परिणामस्वरूप, इसका कुल विस्थापन लगभग 28 हजार टन तक बढ़ गया, रैखिक आयाम बढ़े, ड्राइविंग विशेषताओं में सुधार हुआ - सम्राट निकोलस I (युद्धपोत) गति तक पहुंच सकता था21 नोड्स तक। ये और अन्य सुधार परियोजना में परिलक्षित हुए, जिसे 12 मार्च, 1914 को नौसेना मंत्री को अनुमोदन के लिए प्रस्तुत किया गया था।
निकोलेव शिपयार्ड
1914 के शुरुआती वसंत में, मसौदा विनिर्देशों के साथ एक युद्धपोत के स्वीकृत चित्र निकोलेव के पास गए। उन दिनों, रूसी शिपबिल्डिंग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी बड़े नागरिक और सैन्य जहाजों के निर्माण में लगी हुई थी। तकनीकी दस्तावेज के साथ एक कवर लेटर संलग्न किया गया था, जिसमें शिपबिल्डर्स को जहाज के निर्माण का समय और लागत की कुल राशि निर्धारित करने के लिए कहा गया था। अनुमोदन की एक श्रृंखला के बाद, "सम्राट निकोलाई 1", एक युद्धपोत, का मूल्य 32.8 हजार रूबल था, और इसके निर्माण के लिए तीन साल आवंटित किए गए थे। सच है, युद्धपोत को अपना अंतिम नाम थोड़ी देर बाद मिला।
जहाज इंजीनियर वी.आई. युरकेविच ने कुछ बदलावों का प्रस्ताव रखा जिससे धनुष की लहर कम हो गई और इंजन प्रतिष्ठानों पर भार कम करने में मदद मिली। इसके बाद, युर्केविच फ्रांस चले गए, जहां वे सीधे फ्रांसीसी लाइनर मोगगैप्स ने के डिजाइन में शामिल थे। इस जहाज के कई घटकों को रूसी नौवाहनविभाग के इंजीनियरों द्वारा विकसित किया गया था।
बुकमार्क युद्धपोत
15 अप्रैल, 1914 को निकोलेव शिपयार्ड के खुले स्लिपवे पर एक नए युद्धपोत का औपचारिक शिलान्यास हुआ। समारोह में निकोलस II ने खुद हिस्सा लिया। पोत का प्रारंभिक नाम "इयोन द टेरिबल" था। सम्राट की स्वीकृति के लिएदो नाम प्रस्तावित किए गए थे - "पवित्र समान-से-प्रेरित राजकुमार व्लादिमीर" और "सम्राट निकोलस 1"। युद्धपोत का नाम शासक राजा के पूर्वज के नाम पर रखा गया था - यही निर्णय सम्राट ने किया था। शायद यह निर्णय उनके अपने बेड़े का मनोबल बढ़ाने की आवश्यकता से तय किया गया था।
दस्तावेजों में, हालांकि, "सम्राट निकोलस I", एक युद्धपोत, उसी वर्ष 2 जून को ही दिखाई दिया। इसके द्वारा, तार्किक अनुक्रम का कुछ उल्लंघन किया गया था - आखिरकार, बेड़े में एक जहाज को भर्ती करना असंभव है जिसे अभी नीचे रखा गया है। इस तरह के उल्लंघन को इसके निर्माण के लिए धन प्राप्त करने की आवश्यकता से तय किया गया था।
युद्ध और जहाज
प्रथम विश्व युद्ध ने अपना समायोजन किया और एक युद्धपोत के प्रक्षेपण को काफी स्थगित कर दिया। "सम्राट निकोलस I" (युद्धपोत) को विभिन्न आयातित घटकों की आवश्यकता थी, लेकिन उनकी डिलीवरी में देरी हुई या पूरी तरह से रोक दिया गया। घरेलू मशीनों और तंत्रों पर उम्मीदें टिकी हुई थीं। लेकिन उनकी स्थापना के लिए युद्धपोत के कुछ घटकों के संशोधन की आवश्यकता थी। पहली बुर्ज स्थापना से लेकर बहुत नाक तक परियोजना में एक अतिरिक्त बुलवार्क पेश किया गया था। इसने जहाज की समुद्री योग्यता में सुधार करने में योगदान दिया। अंतिम सुधारों को ध्यान में रखा गया, और जहाज को एक अतिरिक्त बांध के साथ घरेलू स्टॉक पर पूरा किया गया। उसी समय, जहाज के नाम को आखिरकार मंजूरी दे दी गई - "सम्राट निकोलस I"।
1916 विश्व युद्ध की पराकाष्ठा है। मोर्चों पर कठिन स्थिति के बावजूद, जहाज निर्माता जहाज के निर्माण को पूरा करने में कामयाब रहे - 5 अक्टूबर को, युद्धपोत ने स्टॉक छोड़ दिया और घाट पर गिर गयाकारखाने की दीवारें। उस समय पोत की तैयारी 77.5% थी। काम पूरे 1917 में रुक-रुक कर किया गया था, लेकिन 1918 की शुरुआत में अनंतिम सरकार को उनके पूरा होने पर रोक लगाने के लिए मजबूर किया गया था, और "सम्राट निकोलाई 1" (युद्धपोत) कभी भी पूरी तरह से पूरा नहीं हुआ था।
1920 के दशक में जहाज का भाग्य
गृहयुद्ध और विदेशी हस्तक्षेप के बाद, लाल सेना के सैनिकों ने निकोलेव में प्रवेश किया। युद्धपोत के निर्माण को पूरा करने के कई प्रयास व्यर्थ समाप्त हो गए - श्रमिकों और किसानों के पास आधुनिक जहाज बनाने का ज्ञान नहीं था, जैसे सैन्य मामलों जैसे विज्ञान के बारे में कोई विचार नहीं था। "सम्राट निकोलस I", काला सागर बेड़े में सैन्य जीत के लिए डिज़ाइन किया गया एक युद्धपोत, एक भी लड़ाई में प्रवेश नहीं किया। इसके बाद, उन्हें सेवस्तोपोल के शिपयार्ड ले जाया गया, जहां उन्हें स्क्रैप धातु में काट दिया गया।
स्पॉन शिप
विश्व युद्धपोतों की रिहाई के बाद से अतीत के सैन्य युद्धपोतों में रुचि काफी बढ़ गई है। एक कठिन भाग्य वाले जहाज ने 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में रूसी इंजीनियरिंग की कई उपलब्धियां हासिल की हैं। "सम्राट निकोलस I", पूर्ण युद्धक गियर में एक युद्धपोत, युद्धपोतों की रूसी (सोवियत) शाखा के अनुसंधान के चौथे स्तर पर है
युद्धपोत की विशेषताएं यथासंभव वास्तविक के करीब हैं। इसकी गति और आयुध 20 वीं शताब्दी की शुरुआत के सैन्य उपकरणों के स्तर के अनुरूप हैं। और अब "सम्राट निकोलाई 1", युद्धपोत - रूसी सैन्य इंजीनियरिंग का एक शानदार उदाहरण है,दुनिया भर के खिलाड़ियों की आभासी नौसैनिक लड़ाइयों में भाग लेता है।
