इसोरोकू यामामोटो का गृहनगर, जिनका जन्म 4 अप्रैल, 1884 को हुआ था, निगाटा प्रान्त में स्थित नागाओका था। भावी एडमिरल एक गरीब समुराई परिवार से आया था। बचपन से, लड़के ने एक जहाज पर सेवा करने का सपना देखा और परिपक्व होने के बाद, नौसेना अकादमी में प्रवेश किया। इसोरोकू यामामोटो की शिक्षा 1904 में रुसो-जापानी युद्ध की शुरुआत में हुई थी।
सेवा शुरू करें
सशस्त्र टकराव की शुरुआत में, नाविक बख्तरबंद क्रूजर निसिन पर चढ़ गया, जिसने त्सुशिमा की लड़ाई में भाग लिया था। उस लड़ाई में, 28 मई, 1905 को, जापानियों ने वाइस एडमिरल ज़िनोवी रोज़ेस्टवेन्स्की की कमान में प्रशांत बेड़े के दूसरे स्क्वाड्रन को हराया। बड़ी संख्या में रूसी जहाज डूब गए। वह लड़ाई युद्ध की परिणति थी। इसोरोकू यामामोटो के लिए, जीत एक उच्च कीमत पर आई। वह घायल हो गया, अपनी मध्यमा और तर्जनी को खो दिया।
सतत सैन्य करियर
चोट के बावजूद, यामामोटो की सेवा न केवल जारी रही, बल्कि चढ़ाई भी की। उन्होंने नौसेना कॉलेज में प्रवेश किया, जिसने बेड़े के आलाकमान के कैडर का गठन किया। अधिकारी ने 30 वर्ष की आयु में इससे स्नातक किया, और 32 वर्ष की आयु में (1916 में) वह लेफ्टिनेंट कमांडर बन गए। लेकिन इस पर भीइसोरोकू यामामोटो नहीं रुके। 1919-1921 में। उन्होंने विदेश में शिक्षा प्राप्त की, अमेरिकी हार्वर्ड विश्वविद्यालय में दाखिला लिया।
दो बार यामामोटो ने वाशिंगटन में नौसैनिक अताशे के रूप में कार्य किया। नई दुनिया में जीवन ने उनके राजनीतिक विचारों को प्रभावित किया। उस समय, सेना ने खुद को किसी भी विश्व संघर्ष के शांतिपूर्ण समाधान के समर्थक और संयुक्त राज्य अमेरिका के खिलाफ युद्ध के तीखे प्रतिद्वंद्वी के रूप में स्थापित किया। 1923 में उन्हें कप्तान के रूप में पदोन्नत किया गया।
नई चुनौतियां
40 साल की उम्र में, भविष्य के एडमिरल इसोरोकू यामामोटो नौसैनिक उड्डयन में रुचि रखने लगे, इसे नौसेना तोपखाने में अपनी पूर्व विशेषज्ञता के लिए पसंद किया। सबसे पहले, उन्होंने इसुजु क्रूजर और फिर अकागी विमानवाहक पोत की कमान संभालने का प्रयास किया। उड्डयन में सेना और नौसेना का भविष्य देखते हुए सेना ने वैमानिकी विभाग की कमान भी संभाली।
दो विश्व युद्धों के बीच विराम के दौरान, जापान ने अन्य प्रभावशाली शक्तियों के साथ, निरस्त्रीकरण के मार्ग का अनुसरण करने का प्रयास किया। इस दिशा में सामान्य उपाय करने के लिए दो बार (1930 और 1934 में) लंदन में नौसेना सम्मेलन आयोजित किए गए थे। यामामोटो, जो वाइस एडमिरल बने, ने उनमें एक नियमित सैनिक के रूप में भाग लिया जो जापानी राजनयिकों के साथ थे।
इन शांतिवादी इशारों के बावजूद, टोक्यो में सरकार ने धीरे-धीरे सुदूर पूर्व में स्थिति को बढ़ा दिया। 1931 में मंचूरिया पर आक्रमण हुआ, 1937 में चीन के साथ युद्ध शुरू हुआ और 1940 में जापान ने जर्मनी और इटली के साथ गठबंधन समझौते पर हस्ताक्षर किए। इसोरोकू यामामोटो, जिनकी तस्वीरें तब अक्सर पश्चिमी प्रेस में छपती थीं, लगातार बोलती थींअपने अधिकारियों के सैन्य फैसलों के खिलाफ। युद्ध के समर्थकों (जिनमें से और भी बहुत कुछ थे) ने वाइस एडमिरल की कड़ी आलोचना की।
बेड़े के कमांडर-इन-चीफ के रूप में नियुक्ति
1940 में, इसोरोकू यामामोटो, जिनके नौसेना में भाषणों के उद्धरण मुंह से मुंह में स्थानांतरित किए गए थे, ने एडमिरल का पद प्राप्त किया और संयुक्त बेड़े के कमांडर-इन-चीफ बने। उसी समय, सेना को जापानी राष्ट्रवादियों से धमकियां मिलती रहीं, जो उन्हें मातृभूमि के हितों के लिए देशद्रोही मानते थे। 1941 में, सैन्यवादी हिदेकी तोजो प्रधान मंत्री बने। ऐसा लग रहा था कि यामामोटो का करियर अधर में है। एडमिरल तोजो के लगभग मुख्य हार्डवेयर प्रतिद्वंद्वी थे।
हालांकि, सब कुछ के बावजूद, यामामोटो अपनी रैंक और स्थिति को बनाए रखने में कामयाब रहे। उनके अधीनस्थों के बीच उनकी व्यापक लोकप्रियता का प्रभाव था (अधिकारी और नाविक दोनों उनके साथ असीम सम्मान के साथ व्यवहार करते थे)। इसके अलावा, एडमिरल की सम्राट हिरोहितो के साथ व्यक्तिगत मित्रता थी। अंत में, इसोरोकू यामामोटो, जिनके सैद्धांतिक कार्यों के उद्धरण पूरे बेड़े के लिए बाइबिल बन गए, सभी सशस्त्र बलों में सबसे सक्षम लोगों में से एक थे। एक पश्चिमी शिक्षा और अद्वितीय कार्य अनुभव के साथ, केवल वह जापानी नौसैनिक आर्मडा के चल रहे सुधार को लगातार अंजाम दे सकता था।
सैन्यवादियों के साथ संघर्ष
सत्ता में आई तोजो सरकार ने संयुक्त राज्य अमेरिका के खिलाफ युद्ध की तैयारी शुरू कर दी। यामामोटो संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ संभावित संघर्ष के बारे में संशय में था। उनका मानना था कि फिलीपींस, गुआम, हवाई और पर कब्जा करके प्रशांत क्षेत्र में दुश्मन को हराने के लिए जापान के लिए पर्याप्त नहीं होगाअन्य द्वीप। अमेरिका के साथ युद्ध वाशिंगटन के आत्मसमर्पण के बाद ही समाप्त होने वाला था। एडमिरल को विश्वास नहीं था कि इस तरह के मार्च के लिए जापान के पास पर्याप्त संसाधन हैं और जैसा कि आगे के घटनाक्रम से पता चला, वह सही था।
हालांकि, बेड़े के कमांडर-इन-चीफ के रूप में अपने पद पर रहते हुए, यामामोटो ने आसन्न अभियान की तैयारियों में भाग लिया। उनकी सीधी भागीदारी से पर्ल हार्बर पर हमले की तैयारी चल रही थी। एडमिरल ने "कांताई केसेन" का विरोध किया - एक रणनीतिक सिद्धांत, जिसके अनुसार जापान को संयुक्त राज्य पर युद्ध छेड़ना था, रक्षात्मक पदों पर कब्जा करना था। यामामोटो, इसके विपरीत, मानते थे कि उनके देश के पास राज्यों को हराने का केवल एक ही अवसर था - अमेरिकी जनता को बिजली के हमले से झटका देना और राजनेताओं को तुरंत शांति पर हस्ताक्षर करने के लिए मजबूर करना।
युद्ध की तैयारी
चूंकि पर्ल हार्बर पर हमला विमान की मदद से किया गया था, इसलिए विमानन के विकास पर विशेष ध्यान देना चाहिए था। इसोरोकू यामामोटो ने यही किया। फिल्म "अटैक ऑन पर्ल हार्बर" स्पष्ट रूप से उस ऑपरेशन की सफलता में उनके योगदान को दर्शाती है। एडमिरल ने तटीय संचालन में काम कर रहे विमानन का भी ध्यान रखा। उनके संरक्षण में, G3M बॉम्बर और G4M टॉरपीडो बॉम्बर का विकास किया गया। इन मॉडलों को एक बढ़ी हुई उड़ान सीमा से अलग किया गया, जिसने जापानी कमांड को एक अतिरिक्त महत्वपूर्ण लाभ दिया। अमेरिकियों ने G4M को "फ्लाइंग लाइटर" कहा।
यामामोटो इसोरोकू, जिनकी जीवनी काफी हद तक विमान से जुड़ी हुई थी, ने एक नई लंबी दूरी के लड़ाकू विमान बनाने की चुनौती को उठाया। वह बन गएमॉडल A6M ज़ीरो, जिसे काफी हल्का डिज़ाइन प्राप्त हुआ। एडमिरल ने विमानन के पुनर्गठन और एक नए प्रथम वायु बेड़े के गठन की शुरुआत की। यह वह गठन था जिसने पर्ल हार्बर पर छापे में भाग लिया था। ऑपरेशन की तैयारी में, यामामोटो एक आश्चर्यजनक कारक की उम्मीद कर रहा था। अमेरिकी बेड़े के आने तक एक आश्चर्यजनक हमला जापानियों को प्रशांत क्षेत्र में कुछ और महीनों की आज़ादी देगा।
पर्ल हार्बर
दिसंबर 7, 1941, 6 जापानी विमानवाहक पोत, लगभग 400 विमान लेकर, पर्ल हार्बर के पास पहुंचे। इसके बाद एक हमला हुआ, जिसके परिणामस्वरूप 4 युद्धपोत और एक अलग प्रकार के 11 अन्य पूंजीगत जहाज डूब गए। इसके अलावा, कई सहायक और माध्यमिक जहाजों को नष्ट कर दिया गया था। जापानियों ने केवल 29 दल खो दिए।
यद्यपि संयुक्त बेड़े इसोरोकू यामामोटो के कमांडर-इन-चीफ ने एक सफल हमले की योजना बनाई, लेकिन इसे चुइची नागुमो ने अंजाम दिया। यह वाइस एडमिरल था जिसने बहुत अधिक नुकसान के डर से विमान को पीछे हटने का आदेश दिया। यामामोटो ने इस फैसले की आलोचना की। उन्होंने नागुमो पर महत्वपूर्ण कार्यों को पूरा करने में विफल रहने का आरोप लगाया: ओहू द्वीप पर अमेरिकी सैन्य बुनियादी ढांचे पर बमबारी और दुश्मन के विमान वाहक का विनाश जो बंदरगाह में अनुपस्थित थे। हालाँकि, वाइस एडमिरल को किसी भी तरह से दंडित नहीं किया गया था। अप्रत्याशित छापेमारी के परिणाम से देश के अधिकारी प्रसन्न हुए।
अभियान की निरंतरता
हवाई की घटनाओं के बाद, जापानी सशस्त्र बलों ने साम्राज्य की रणनीतिक योजना को लागू करना जारी रखा। आगे की लड़ाइयों का नेतृत्व जिसाबुरो ओज़ावा, इबो ताकाहाशी और नोबुताके कोंडो ने किया था। वे सभी थेइसोरोकू यामामोटो के अधीनस्थ। इस कमांडर की संक्षिप्त जीवनी एक नौसैनिक कमांडर का उदाहरण है जिसे एक अविश्वसनीय कार्य करना था।
जापानियों ने अपने लक्ष्य के रूप में सभी प्रशांत द्वीपों की अधीनता निर्धारित की है। यामामोटो ने एक योजना विकसित की जिसके अनुसार बेड़े और वायु सेना को ब्रिटिश और डच के कई ठिकानों को नष्ट करना था। मुख्य लड़ाई ईस्ट इंडीज (आधुनिक इंडोनेशिया) के लिए सामने आई जो नीदरलैंड से संबंधित थी।
सबसे पहले, जापानियों ने मलय द्वीपसमूह के उत्तर पर कब्जा कर लिया। फिर फरवरी 1942 में जावा सागर में युद्ध हुआ। जापानी बेड़े ने संयुक्त राज्य अमेरिका, नीदरलैंड, ऑस्ट्रेलिया और इंग्लैंड के संयुक्त बेड़े को हराया। इस सफलता ने डच ईस्ट इंडीज के पूर्ण कब्जे की अनुमति दी। थोड़ी देर बाद, फिलीपींस में अमेरिकियों का प्रतिरोध स्थानीय हो गया।
भविष्य को लेकर विवाद
जापानी हथियारों की सफलता ने सहयोगियों को परेशान नहीं किया। न तो ब्रिटेन और न ही संयुक्त राज्य अमेरिका शांति के लिए सहमत होने वाले थे। टोक्यो में, उन्होंने यह तय करने के लिए एक ब्रेक लिया कि किस दिशा में आगे बढ़ना है। अधिकांश सैन्य नेताओं ने बर्मा में एक आक्रामक और इसके माध्यम से भारत से बाहर निकलने की वकालत की, जहां स्थानीय राष्ट्रवादियों की मदद से ब्रिटिश महानगर को उखाड़ फेंकने की योजना बनाई गई थी। हालाँकि, एडमिरल यामामोटो की राय विपरीत थी। उन्होंने प्रशांत द्वीप समूह में शेष अमेरिकी ठिकानों पर हमला करने का सुझाव दिया।
2011 की फिल्म "इसोरोकू यामामोटो" (दूसरा नाम "अटैक ऑन पर्ल हार्बर" है) स्पष्ट रूप से दिखाती है कि एडमिरल का चरित्र कितना अडिग था। इसलिए इस बार उन्होंने अपनी बात नहीं छोड़ी। मुख्यालय की एक चर्चा के दौरान, टोक्यो को के अधीन किया गया थाअमेरिकी विमानों द्वारा बमबारी। इस घटना ने जापानी कमांड को अपनी योजनाओं पर पुनर्विचार करने के लिए मजबूर किया। जल्द ही, मिडवे द्वीप पर हमला करने के यामामोटो के विचार ने युद्ध के एक नए चरण की रणनीति का आधार बनाया। एडमिरल को आगामी ऑपरेशन का कमांडर-इन-चीफ नियुक्त किया गया है।
मिडवे ऑपरेशन
यामामोटो की योजना के अनुसार जापानी बेड़े को दो भागों में विभाजित किया जाना था। वह अमेरिकियों को विचलित करने के लिए एक समूह को अलास्का के तट पर भेजने जा रहा था, और दूसरा मिडवे एटोल पर हमला करने के लिए। ऑपरेशन की योजना सावधानीपूर्वक बनाई गई थी। ऐसा लग रहा था कि एडमिरल ने सभी विवरणों का पूर्वाभास कर लिया था। यदि सब कुछ उसकी योजना के अनुसार होता, तो जापानियों को निर्णायक क्षण में एक महत्वपूर्ण लाभ प्राप्त होता और अमेरिकियों को टुकड़ों में हरा दिया होता।
हालांकि, मिडवे की लड़ाई की शुरुआत की पूर्व संध्या पर हुई घटनाओं ने यामामोटो की सभी उम्मीदों को तोड़ दिया। अमेरिकी खुफिया गुप्त जापानी सिफर को समझने में सक्षम था जिसके साथ गुप्त डेटा प्रसारित किया गया था। क्रिप्टोग्राफरों की सफलता ने दुश्मन को बहुत बड़ा फायदा दिया।
जब 4 जून 1942 को मिडवे की लड़ाई शुरू हुई, अमेरिकी जहाजों ने अप्रत्याशित रूप से सभी जापानी हमलों से बचा लिया और अपना घात लगा लिया। निर्णायक लड़ाई में, 248 विमान और 4 यामामोटो विमानवाहक पोत नष्ट हो गए। हालांकि जापानी पायलट हवा में ले गए, वे केवल एक दुश्मन जहाज ("यॉर्कटाउन") को डूबने में सक्षम थे। एडमिरल ने महसूस किया कि लड़ाई हार गई थी, शेष बलों को पीछे हटने का आदेश दिया।
हार का सबक
मिडवे ऑपरेशन की विफलता पूरे प्रशांत युद्ध का टर्निंग पॉइंट थी। जापानियों ने अपनी सर्वश्रेष्ठ तकनीक खो दी औरमानव फ्रेम। संयुक्त बेड़े ने पहल खो दी और तब से केवल रक्षात्मक लड़ाई लड़ी। घर पर, एडमिरल की व्यापक रूप से आलोचना की गई।
क्या यह इसोरोकू यामामोटो की गलती थी? इस विषय पर पुस्तक दर पुस्तक अब जापान और अन्य देशों दोनों में प्रकाशित की जा रही है। सेना के समर्थकों और रक्षकों का मानना है कि उनकी योजना अक्ष के विरोधियों के बीच इसी तरह के संचालन की योजना से भी बदतर नहीं थी। जापानियों की हार का मुख्य कारण अमेरिकियों का भाग्य था, जिन्होंने गुप्त सिफर को पढ़ा और संयुक्त बेड़े की योजनाओं को सीखा।
सोलोमन द्वीप में लड़ाई
1942 के उत्तरार्ध में, प्रशांत युद्ध न्यू गिनी और सोलोमन द्वीप समूह में स्थानांतरित हो गया। हालाँकि जापान के पास अभी भी बहुत सारे संसाधन थे, लेकिन वे दिन-ब-दिन सुलगते रहे। यमामोटो ने अपनी अधिकांश प्रतिष्ठा खो दी, छोटे कार्यों का प्रबंधन अपने हाथ में ले लिया। अगस्त में, उन्होंने व्यक्तिगत रूप से पूर्वी सोलोमन द्वीप समूह से लड़ाई का नेतृत्व किया, और नवंबर में, ग्वाडलकैनाल द्वीप के लिए लड़ाई का नेतृत्व किया।
दोनों ही मामलों में अमेरिकियों और उनके सहयोगियों की जीत हुई। द्वीपों के तट पर प्रभावी ढंग से काम करने के लिए सेना की अक्षमता के कारण जापानियों को मुख्य रूप से हार का सामना करना पड़ा। भारी नुकसान ने विध्वंसक, टारपीडो और गोता लगाने वाले बमवर्षकों के रैंक को नीचे गिरा दिया। फरवरी 1943 में, जापान ने ग्वाडलकैनाल का नियंत्रण खो दिया। सोलोमन द्वीप में युद्धों की एक श्रृंखला अमेरिकियों के साथ बनी रही।
मौत
हार के बाद हार के बावजूद एडमिरल ने हार नहीं मानी। उन्होंने सैनिकों का निरीक्षण करना और बेड़े का मनोबल बढ़ाना जारी रखा। इन यात्राओं में से एक की पूर्व संध्या परअमेरिकियों ने फिर से गुप्त संदेश को इंटरसेप्ट किया, जिसमें यामामोटो के मार्ग का विवरण था। इस खोज की सूचना व्हाइट हाउस को दी गई थी। राष्ट्रपति रूजवेल्ट ने जापानी सैन्य नेता के खात्मे की मांग की।
18 अप्रैल की सुबह, यामामोटो ने न्यू ब्रिटेन के द्वीप पर एक बंदरगाह रबौल से उड़ान भरी। उनके विमान को लगभग 500 किलोमीटर की दूरी तय करनी थी। रास्ते में, एडमिरल के बमवर्षक पर अमेरिकियों ने हमला किया, जिन्होंने एक सुनियोजित घात की व्यवस्था की थी। यामामोटो का विमान सोलोमन द्वीप में से एक पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
थोड़ी देर बाद जापानी रेस्क्यू टीम वहां पहुंच गई। एडमिरल का शव जंगल में मिला था - गिरने के दौरान उसे धड़ से बाहर फेंक दिया गया था। नौसेना कमांडर का अंतिम संस्कार किया गया और टोक्यो में दफनाया गया। मरणोपरांत, उन्हें मार्शल, ऑर्डर ऑफ द क्रिसेंथेमम, साथ ही जर्मन नाइट्स क्रॉस का पद प्राप्त हुआ। युद्ध के दौरान, यमामोटो का आंकड़ा वास्तव में प्रसिद्ध हो गया। उनकी मृत्यु से पूरा जापान सदमे में था, और देश के नेतृत्व ने अमेरिकी ऑपरेशन के एक महीने बाद ही राष्ट्रीय नायक की मृत्यु को मान्यता दी।
