सड़क यातायात पर वियना कन्वेंशन - यह कैसे आया और यह क्या नियंत्रित करता है

विषयसूची:

सड़क यातायात पर वियना कन्वेंशन - यह कैसे आया और यह क्या नियंत्रित करता है
सड़क यातायात पर वियना कन्वेंशन - यह कैसे आया और यह क्या नियंत्रित करता है
Anonim

ऑटोमोबाइल की शुरुआत के बाद से, प्रत्येक देश ने अपने स्वयं के यातायात नियम निर्धारित किए हैं। विभिन्न नियमों की इस तरह की बहुतायत ने माल ढुलाई और यात्री सड़क परिवहन के कार्यान्वयन में काफी बाधा उत्पन्न की। इसलिए, यूरोपीय देशों ने दुनिया भर में सड़क पर होने के क्रम को मानकीकृत करने और राष्ट्रीय सड़क नियमों को एक आम भाजक के रूप में लाने का फैसला किया। इस श्रमसाध्य कार्य का परिणाम सड़क यातायात पर वियना कन्वेंशन था, जिसकी बदौलत सड़क के सामान्य नियम एक समान और बाध्यकारी हो गए।

सड़क यातायात पर वियना कन्वेंशन के देश
सड़क यातायात पर वियना कन्वेंशन के देश

वियना कन्वेंशन क्या है?

यह अंतरराष्ट्रीय संधि 1968 में संपन्न हुई थी। इस समझौते का मुख्य उद्देश्य दुनिया के सभी देशों में यातायात सुरक्षा में सुधार के लिए आवश्यक उपायों को अपनाना था। इस संधि को 1968 की शरद ऋतु में वियना में आयोजित यूनेस्को सम्मेलन में प्रस्तुत किया गया था। सड़क यातायात पर वियना कन्वेंशन भी वहां अपनाया गया था, जो सड़क संकेतों, चिह्नों और अन्य संकेतकों के उपयोग को मानकीकृत करता है जिससे विभिन्न देशों की सड़कों पर यात्रा करना आसान हो जाता है। 1971 में, जिनेवा में, इस समझौते में काम किया गया और इसे शामिल किया गयाअंतिम परिवर्तन, जिसके अनुसार, प्रत्येक राज्य राष्ट्रीय अधिकारियों द्वारा इन अधिकारों की अनिवार्य पुष्टि के बिना, किसी अन्य देश के क्षेत्र में विदेशी नागरिकों को जारी किए गए ड्राइविंग लाइसेंस को मान्यता देता है। कन्वेंशन के लिए धन्यवाद, कोई भी यात्री इस बात की चिंता किए बिना भाग लेने वाले देशों की सीमाओं को स्वतंत्र रूप से पार कर सकता है कि ड्राइविंग लाइसेंस वैध है या नहीं।

सड़क यातायात पर वियना कन्वेंशन 1968
सड़क यातायात पर वियना कन्वेंशन 1968

वियना कन्वेंशन और ड्राइविंग लाइसेंस

वे राज्य जिन्होंने 1968 के सड़क यातायात पर वियना कन्वेंशन के समझौते की पुष्टि की है, बिना परीक्षा देने और अंतरराष्ट्रीय वर्दी प्रमाण पत्र प्राप्त करने की आवश्यकता के बिना रूसी चालक के लाइसेंस को मान्यता देते हैं। 2006 में, अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार आंतरिक चालक के लाइसेंस का रूप बदल दिया गया था। सड़क यातायात पर वियना कन्वेंशन के देशों ने अपने घरेलू प्रमाणपत्रों को पांच साल के भीतर अंतरराष्ट्रीय स्तर पर एक समान प्रारूप में लाने का संकल्प लिया है। रूस में, एक नए प्रकार के प्रमाण पत्र मार्च 2011 से संचालित होने लगे। पुराने ड्राइविंग लाइसेंस अभी भी मान्य हैं, लेकिन विदेश यात्रा करने के लिए उन्हें अंतरराष्ट्रीय दस्तावेजों से बदलना होगा।

कन्वेंशन अपनाने की प्रक्रिया कैसी है

संयुक्त राष्ट्र के अनुसार कुल मिलाकर 82 राज्य सम्मेलन में शामिल हुए हैं। बाद में 38 और राज्यों ने इस पर हस्ताक्षर किए। पिछले राज्यों के पतन के बाद आठ नए देश सड़क के सामान्य नियमों में शामिल हो गए हैं। लेकिन कन्वेंशन में प्रवेश के लिए, अनुबंध के तहत एक हस्ताक्षर पर्याप्त नहीं है। करने की जरूरत हैप्रत्येक राज्य की संसद ने इस दस्तावेज़ को अनुमोदित (अनुमोदित) किया। तभी सड़क यातायात पर वियना कन्वेंशन उस देश के क्षेत्र पर बाध्यकारी हो जाएगा। एक देश जिसने कन्वेंशन पर हस्ताक्षर किए हैं, लेकिन इसकी पुष्टि नहीं की है, उसे अपने राज्य के क्षेत्र में विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस को मान्यता नहीं देने का अधिकार है।

सड़क यातायात पर वियना कन्वेंशन 1968
सड़क यातायात पर वियना कन्वेंशन 1968

क्या विदेशों में रूसी अधिकारों को मान्यता मिली है

इंटरनेट प्रकाशनों में आप यह जानकारी पा सकते हैं कि वियना कन्वेंशन ऑन रोड ट्रैफिक इन राज्यों द्वारा जारी ड्राइविंग लाइसेंस को मान्यता देने के लिए सभी भाग लेने वाले देशों को बाध्य करता है। यह कथन पूरी तरह से सही नहीं है। 1968 के सड़क यातायात पर वियना कन्वेंशन, संशोधित के रूप में, भाग लेने वाले देशों के सभी अधिकारों को एक ही अंतरराष्ट्रीय मॉडल में लाने की सिफारिश करता है। इस प्रकार, स्वीकृत श्रेणी (ए, बी, सी, आदि) के लिए ड्राइवर का प्रमाणीकरण और ड्राइवर के उपनाम का लैटिन लिप्यंतरण अंतरराष्ट्रीय अधिकारों के लिए एक अनिवार्य आवश्यकता बन जाता है।

क्या रूस में विदेशी अपने अधिकारों का इस्तेमाल कर सकते हैं

1999 के डिक्री के अनुसार, हमारे राज्य के क्षेत्र में अस्थायी रूप से रहने वाले सभी विदेशी नागरिक अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस के साथ वाहन चला सकते हैं। लेकिन ऐसे व्यक्तियों को व्यावसायिक लेनदेन में भाग लेने या वाहनों की भागीदारी के साथ किराए पर काम करने का अधिकार नहीं है। दूसरे शब्दों में, आप केवल निजी या पर्यटन उद्देश्यों के लिए कार से यात्रा कर सकते हैं। विदेशी लाइसेंस वाली कार चलाना मना है। के लिएव्यावसायिक गतिविधियों को अंजाम देना, आपको एक योग्यता परीक्षा उत्तीर्ण करके वाहन चलाने की अपनी क्षमता को साबित करना होगा।

यदि रूस के नागरिक को दूसरे राज्य में ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त हुआ है, तो उसे हमारे देश के क्षेत्र में कार चलाने का अधिकार नहीं है। वियना समझौते के अनुसार, भाग लेने वाले देशों को अपने नागरिकों को जारी किए गए विदेशी अधिकारों को मान्यता देने की आवश्यकता नहीं है। इसलिए, रूसी-शैली का लाइसेंस प्राप्त करने के लिए रूसी नागरिकों को एक योग्यता ड्राइविंग परीक्षा दोबारा देनी चाहिए।

सम्मेलन का अर्थ

सड़क यातायात पर वियना कन्वेंशन ने सीमाओं को पार करने की प्रक्रिया को बहुत सरल बना दिया है। अब माल एक वाहन द्वारा निर्दिष्ट दिशा में पहुंचाया जा सकता है - इसलिए अंतिम उपयोगकर्ताओं के लिए रसद सेवाओं की लागत बहुत कम हो गई है।

सड़क यातायात पर वियना सम्मेलन
सड़क यातायात पर वियना सम्मेलन

सड़क के नियमों को भी काफी सरल किया गया है - सड़क के संकेत, सड़क के निशान, यातायात नियंत्रक एकीकृत हो गए हैं - अब ये पैरामीटर सभी भाग लेने वाले देशों के लिए समान हो गए हैं। नतीजतन, सड़क यातायात पर वियना कन्वेंशन राष्ट्रीय अर्थव्यवस्थाओं को एक एकल विश्व प्रणाली में एकीकृत करने का एक अन्य कारक बन गया है।

सिफारिश की: