अच्छे चिकने डामर के बिना आधुनिक महानगर की कल्पना करना कठिन है। आखिरकार, उच्च गुणवत्ता वाली सड़कें शहर के उच्च जीवन स्तर और विकास के मुख्य संकेतकों में से एक हैं। हर दिन, सैकड़ों-हजारों जोड़ी पैर और उससे भी अधिक ऑटोमोबाइल पहिए बुलेवार्ड, रास्ते, सड़कों, ड्राइववे के साथ चलते हैं और ड्राइव करते हैं, उनके नीचे क्या है यह ध्यान में नहीं है। और डामर, वैसे, सबसे लोकप्रिय सड़क सतहों में से एक है।
इसलिए यह समझना उचित होगा कि डामर क्या होता है। यह कैसा है और इसे कैसे बिछाया जाता है?
डामर क्या है
डामर एक निर्माण सामग्री है जो विभिन्न बिटुमेन और खनिज घटकों को मिलाकर प्राप्त की जाती है। किसी विशेष प्रकार के मिश्रण के उत्पादन में प्रयुक्त मानकों के आधार पर उनका अनुपात भिन्न हो सकता है।
सड़क निर्माण में डामर का किस प्रकार उपयोग किया जाता है, यह देखना सबसे आम है, लेकिन इसके अन्य उपयोग भी हैं। उदाहरण के लिए, यह सभी प्रकार के वार्निश, चिपकने वाले और पुट्टी में शामिल है।
डामर के प्रकार
उत्पत्ति के प्रकार के अनुसार डामर प्राकृतिक है औरकृत्रिम।
प्राकृतिक डामर हाइड्रोकार्बन से बना होता है। इसमें उच्च स्तर की बिटुमेन सामग्री होती है। वे आमतौर पर कम से कम 60% होते हैं। उन्होंने सीखा कि प्राचीन काल में अर्थव्यवस्था में इस सामग्री को कैसे निकालना और उपयोग करना है।
इस सामग्री का सबसे प्रसिद्ध प्राकृतिक निक्षेप त्रिनिदाद द्वीप पर पीच झील है। इसमें पूरी तरह से शुद्ध तरल डामर होता है।
पीच झील का "सहयोगी" मृत सागर है। इसकी सतह पर समय-समय पर डामर की परतें उभरती रहती हैं। हालांकि, आधी सदी से अधिक समय से ऐसा कोई मामला दर्ज नहीं किया गया है। समुद्र की सतह पर लगभग एक टन वजन वाले डामर द्रव्यमान को ऊपर उठाने का अंतिम प्रलेखित तथ्य XX सदी के साठ के दशक का है। ऐसा माना जाता है कि मृत सागर से निकाले गए ऐसे डामर में बेहतरीन गुण होते हैं। यह मुख्य रूप से रासायनिक और पेंट उद्योगों में उपयोग किया जाता था।
कारखानों में कृत्रिम डामर का उत्पादन होता है। यह कुचल पत्थर, रेत, खनिज पाउडर और कोलतार का मिश्रण है। कृत्रिम डामर की बहुत सारी किस्में हैं: तरल, कच्चा, सूखा, रेतीला, नरम, रबर और अन्य। इस प्रकाशन में, हम सूखे और तरल डामर के बारे में और बात करेंगे।
तरल डामर - यह क्या है?
यह कई भौतिक गुणों वाला एक काला चिपचिपा प्राकृतिक पदार्थ है। यह कच्चे तेल के प्रसंस्करण के परिणामस्वरूप बनता है, जब सभी प्रकाश अंश इससे अलग हो जाते हैं। उदाहरण के लिए, गैसोलीन के उत्पादन के परिणामस्वरूप। तरल डामर का उपयोग बांधने की मशीन के रूप में किया जाता हैडामर मिश्रण के उत्पादन में। इसे बिटुमेन भी कहते हैं।
बिटुमेन के आधार पर, कारखाने कुछ प्रकार के तरल डामर का उत्पादन भी करते हैं, इसमें विभिन्न पदार्थ मिलाते हैं। विशेष रूप से, रंगीन डामर। इसे लैंडस्केप डिज़ाइन में व्यापक अनुप्रयोग मिला है, ऐसा माना जाता है कि ऐसा डामर आपको सतह के लगभग किसी भी बनावट और रंग को फिर से बनाने की अनुमति देता है। यदि डालने के दौरान एक स्टैंसिल का उपयोग किया जाता है, उदाहरण के लिए, फ़र्शिंग स्लैब के रूप में, तो अंतिम कोटिंग भी एक विशेषता राहत प्राप्त करेगी। तरल डामर ने पहनने के प्रतिरोध में वृद्धि की है। इसके अलावा, विशेष उपकरणों की मदद से आवश्यक निवारक कार्य करते समय, आप कोटिंग को पूरी तरह से बदले बिना "अपडेट" कर सकते हैं।
निर्माताओं का दावा है कि सरल निर्देशों का पालन करते हुए एक गैर-पेशेवर भी इस तरह के डामर डाल सकता है।
सूखा डामर किससे बना होता है?
सूखे डामर को अक्सर सर्दी कहा जाता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि सूखा डामर एक मिश्रण है जिसे काफी कम, यहां तक कि नकारात्मक, बाहरी तापमान पर भी रखा जा सकता है। मुख्य बात यह है कि सामग्री स्वयं +10 डिग्री सेल्सियस से अधिक ठंडी नहीं होनी चाहिए। तापमान नियंत्रण इस प्रकार की कोटिंग के मुख्य लाभों में से एक है। सूखे डामर में भराव, बिटुमेन और विभिन्न योजक होते हैं जो इसे कुछ गुण देते हैं।
इस प्रकार की कोटिंग की उच्च लागत (गर्म की तुलना में लगभग 4 गुना अधिक महंगी) और इसके "अनाकार" नुकसान हैं। यानी लुढ़कने के बाद भी कुछ समय बाद इसे विकृत किया जा सकता है,इसलिए, इसे उन जगहों पर उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है जहां सड़क पर भार समान रूप से वितरित किया जाता है: फुटपाथों, राजमार्गों पर, छेदों को पैच करते समय। लेकिन पैदल यात्री क्रॉसिंग या सार्वजनिक परिवहन स्टॉप के पास, यह जल्दी से अनुपयोगी हो जाएगा, क्योंकि इन जगहों पर वाहन या तो रुक जाते हैं या फिर से गति पकड़ लेते हैं।
फ़र्श प्रक्रिया
शुष्क डामर का एक महत्वपूर्ण लाभ यह है कि इसे उपयोग के लिए तैयार बैग या प्लास्टिक की बाल्टियों में बेचा जाता है। इसे गीले मौसम में भी बिछाया जा सकता है, और इसके लिए कम से कम सड़क उपकरण की आवश्यकता होती है।
आमतौर पर, ड्राई-टाइप डामर फ़र्श में छह चरण शामिल होते हैं:
- घिसे हुए लेप को हटाना।
- धूल और मलबे से साइट की सफाई।
- इंस्टालेशन साइट पर सिरों को गर्म करना (खासकर जब यह पैचिंग होल की बात आती है)।
- सतह पर चिपचिपे कोलतार की एक परत का वितरण।
- बिछाने की सामग्री, सतह को समतल करना।
- कंपन प्लेट से संकुचित होना।
