रूसी क्लासिक्स के साहित्यिक कार्यों में अब और फिर ऐसे शब्द हैं जो इतिहास में लंबे समय से चले आ रहे हैं। तो, शब्द "ब्रिचका" कई अविनाशी कार्यों में पाया जा सकता है: "डेड सोल्स" के नायक चिचिकोव ने तीन घोड़ों द्वारा खींचे गए ऐसे वैगन की सवारी की, चार-खंड पुस्तक "वॉर एंड पीस" से बिलिबिन ने भी चीजों को पैक किया यह, शुक्शिन के नायकों ने उसी तरह यात्रा की, शोलोखोव और कई अन्य लेखक। इस प्रकार की गाड़ी का उल्लेख गीतों में भी मिलता है: इसका एक ज्वलंत उदाहरण "ब्रिचका", एक जिप्सी गीत है।
तो यह वैगन क्या है, और यह परिवहन के अन्य साधनों, जैसे कैरिज से कैसे भिन्न है? आइए विश्लेषण करें कि एक गाड़ी क्या है, और आइए शब्द का अर्थ स्थापित करने का प्रयास करें। आइए आपको बताते हैं कि वे क्या हैं और कैसे भिन्न हैं।
"चेज़" शब्द की व्युत्पत्ति
इस प्रकार का घोड़ों द्वारा खींचे जाने वाला परिवहन 17वीं शताब्दी में यूरोप में व्यापक था। रूस में, घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली ऐसी गाड़ियां केवल 18 वीं शताब्दी से ही सक्रिय रूप से उपयोग की जाने लगीं। शब्द "चाइज़" की उत्पत्ति के बारे में कई संस्करण हैं।
हां, कुछ विशेषज्ञदावा है कि व्युत्पत्ति संबंधी स्रोत पोलिश शब्द ब्रिका का एक छोटा सा हिस्सा था, जो एक हल्की खुली गाड़ी को दर्शाता है। अन्य वैज्ञानिकों का मानना है कि यह शब्द रूसी में इतालवी बिरोकोसियो (दोपहिया) के लिए अपनी उपस्थिति का श्रेय देता है, जो बाद में जर्मन बिरुत्शे (आधा खुला प्रकाश वैगन) के माध्यम से एक गाड़ी में बदल गया।
यह क्या है
तथ्य यह है कि एक पीछा एक ऐसा हल्का घुड़सवार वाहन है जिसका उपयोग लोगों या सामानों को ले जाने के लिए किया जाता है, यह लगभग सभी को पता है। हालांकि, कुछ लोग इस प्रश्न का अधिक विस्तार से उत्तर दे सकते हैं।
आज हम आवाजाही और यात्रा के लिए कारों का उपयोग करते हैं, और हमारे अपेक्षाकृत संकीर्ण दिमाग वाले पूर्वजों ने सक्रिय रूप से विभिन्न घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों का इस्तेमाल किया। कैरिज, टारेंटैस, डॉर्म, गाड़ियां - यह वाहनों की पूरी सूची नहीं है। उनमें से प्रत्येक का अपना उद्देश्य था: शहर के चारों ओर आरामदायक आवाजाही के लिए या लंबी दूरी की यात्रा के लिए, रईसों और आम नागरिकों के लिए, कृषि और डाक सामान या लोगों के परिवहन के लिए। ये घुड़सवार गाड़ियां रूस के दक्षिण और पश्चिम में सबसे अधिक सक्रिय रूप से उपयोग की जाती थीं, और अधिक बर्फीले क्षेत्रों में, हल्की गाड़ियां अधिक लोकप्रिय थीं, जिसमें पहियों को आसानी से स्किड्स से बदला जा सकता था।
गाड़ियां क्या हैं
इस तथ्य के कारण कि चेज़ भारी टारेंटास की तुलना में कई गुना हल्का और अधिक आरामदायक था, इसका उपयोग छोटी यात्राओं और लंबी यात्राओं दोनों के लिए किया जा सकता था। परंपरागत रूप से, इस प्रकार के सभी वैगनतीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: ये स्प्रिंग्स, सिंपल स्प्रिंगलेस और पोस्टल के साथ चेज़ हैं। इसके अलावा, चेज़ या तो बंद या खुले शरीर के साथ हो सकते हैं। बंद चेज़ में शरीर का शीर्ष, एक नियम के रूप में, चमड़े या लकड़ी का बना होता था।
विकर निकायों वाली पोलिश गाड़ियां रूस में बहुत लोकप्रिय थीं। ठंड के मौसम के लिए, इसे इन्सुलेट किया जा सकता है, और गर्मियों में इसे एक परिवर्तनीय की तरह हटाया या झुकाया जा सकता है। जैसा कि गोगोल ने लिखा है, चिचिकोव के ब्रिट्ज़का में, शरीर का शीर्ष, जो एक प्रकार का तम्बू है, "बारिश के खिलाफ दो गोल खिड़कियों के साथ चमड़े के पर्दे के साथ लिपटा हुआ था।" इन खिड़कियों का उद्देश्य दृश्यों को निहारना था।
यद्यपि अधिकांश इतिहासकार परिवहन के इस साधन को चार-पहिया वैगन के रूप में परिभाषित करते हैं, दो-पहिया गाड़ियां भी व्यापक थीं, जिनका उपयोग ज्यादातर शहर में किया जाता था। इसके अलावा, वैगन के प्रकार के आधार पर, कोचमैन या तो यात्रियों से अलग बैठ सकता है, बकरियों पर (उदाहरण के लिए, उसका फुटमैन पेट्रुस्का चिचिकोव के ड्राइवर सेलिफ़न के बगल में स्थित था), या उनके साथ। वैसे, प्रसिद्ध अंग्रेजी जासूस शर्लक होम्स भी अक्सर चेज़ - कैब के अंग्रेजी संस्करण का इस्तेमाल करते थे।
परिवहन के इस साधन की विशेषताएं
गाड़ी के प्रकार और उसके उद्देश्य के बावजूद, ऐसी गाड़ियों के सभी ऐतिहासिक और साहित्यिक विवरण बताते हैं कि उनकी मुख्य विशेषता आंदोलन के दौरान होने वाली अकल्पनीय शोर थी। तो, चेखव के कामों में, ब्रिट्ज़का अपने सभी हिस्सों के साथ टिमटिमाता और चिल्लाता था, शोलोखोव पर झुनझुना और गड़गड़ाहट करता था, सेराफिमोविच पर बजता था। और डेविड डेविडोविचएक रूसी कलाकार और कवि, बर्लियुक ने अपनी एक कविता में, सबसे सुखद आवाज वाले पक्षी का जिक्र करते हुए लिखा: "स्टेप में एक पुराने टूटे हुए ब्रिट्ज़का की तरह, आपका गायन लगता है, हे पक्षी।"
चेज़ की उपस्थिति
इस लाइट वैगन में दो भाग होते थे - एक रनिंग गियर और इससे जुड़ी एक निश्चित बॉडी। चेसिस में धुरों पर जोड़े में लगे दो या चार पहिए होते थे। स्प्रिंग चेज़ में, यह शरीर का पिछला भाग था जो दो अण्डाकार स्प्रिंग्स के साथ पहियों से जुड़ा हुआ था। इसके लिए धन्यवाद, यात्रियों के लिए गाड़ी में सवारी अधिक आरामदायक थी।
डिब्बे का निचला हिस्सा ठोस था और, एक नियम के रूप में, लकड़ी से बना था, और किनारे या तो पूरी तरह से बंद हो सकते थे या जालीदार म्यान हो सकते थे और विभिन्न सामग्रियों से बने होते थे।
लोगों की आवाजाही के लिए बनाई गई गाड़ी के पिछले हिस्से में दो (दो पहिया गाड़ियां) और चार यात्री दोनों बैठ सकते थे।
मैं इसे कहाँ देख सकता हूँ?
और यद्यपि हमारे समय में एक शहर के निवासियों के लिए घोड़े के परिवहन को पूरा करना लगभग असंभव है, फिर भी गांवों और गांवों में गाड़ियां उपयोग की जाती हैं। इसके अलावा, ऐसे संग्रहालय हैं जो इतिहास में नीचे चले गए वाहनों की लघु प्रतियां और पूर्ण पैमाने पर प्रदर्शन दोनों प्रस्तुत करते हैं। तो, सेंट पीटर्सबर्ग और लेनिनग्राद क्षेत्र के निवासी और मेहमान, सिटी इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट के संग्रहालय या "स्टेशन मास्टर हाउस" संग्रहालय में पिछली शताब्दियों के ब्रिट्ज़का और अन्य गाड़ियां देख सकते हैं। बेलारूस में गाड़ियों का एक संग्रहालय है, जो इस प्रजाति को भी प्रस्तुत करता है।घोड़े द्वारा खींचा गया परिवहन। हंगरी के केसथेली शहर में एक ऐसा ही संग्रहालय है।
इसके अलावा, रूस और पड़ोसी देशों के विभिन्न शहरों में कई घुड़सवारी क्लबों में, अतीत के परिवहन पर सवारी सेवाएं प्रदान की जाती हैं - यदि आप चाहें, तो आप खुद को एक गाड़ी, फेटन, ब्रिट्ज़का या में एक यात्री के रूप में आज़मा सकते हैं। चालक दल।
व्लादिकाव्काज़ में एक स्मारक है जिसमें पुश्किन को बैलगाड़ी की सवारी करते हुए दर्शाया गया है।
आज "चेज़" शब्द का प्रयोग कर रहे हैं
और हालांकि कुछ युवा पीढ़ी जानते हैं कि अतीत का घोड़ा परिवहन कैसा दिखता था, "ब्रिचका" शब्द पूरी तरह से उपयोग से बाहर नहीं हुआ है। इसके अलावा, आज इसे न केवल एक घोड़े द्वारा खींची गई घोड़े की गाड़ी कहा जाता है। अक्सर इस शब्द का प्रयोग बहुत पुरानी कारों का वर्णन करने के लिए किया जाता है जिन्हें बहुत समय पहले एक अच्छी तरह से आराम करने के लिए भेजा जाना चाहिए था, साथ ही साथ टारेंटस, स्कूपर या गाड़ी जैसी घोड़ों की गाड़ियां भी।
