टेस्ट पायलट हमारे समय के नायक हैं, अपने देश के सबसे साहसी प्रतिनिधि हैं, जिनमें नेतृत्व गुण, बुद्धिमत्ता, जिम्मेदारी, संयम और अच्छा स्वास्थ्य है। प्रत्येक उड़ान अंतिम हो सकती है, और फिर भी उन्हें उड़ान के आनंद का अनुभव करना चाहिए, इन बहादुर लोगों के रैंक में प्रवेश के लिए यह मुख्य शर्त है। वे अपनी कार के शीर्ष पर बैठते हैं ताकि डिजाइनर विमान को संशोधित या सुधार सकें।
पौराणिक परीक्षण पायलट
पूर्व सोवियत संघ केवल नायकों से भरा है। कुछ देश के इतिहास में अज्ञात रहे, लेकिन परीक्षण पायलट नहीं। इन बहादुर लोगों के नाम देश के राजनीतिक अभिजात वर्ग द्वारा तुरंत पहचान लिए गए। उनमें से लगभग सभी को यूएसएसआर के हीरो का खिताब मिला।
इन लोगों में से एक, जिनका नाम घरेलू विमान उद्योग के इतिहास में नीचे चला गया, वेलेरी चाकलोव हैं। वालेरी पावलोविच ने निज़नी नोवगोरोड में एक विमानन संयंत्र में एक वेल्डर के रूप में शुरुआत की। और पहले से ही 1931 में उन्होंने बिल्कुल नए I-15 और I-16 लड़ाकू विमानों का परीक्षण किया।
हवा में अपनी चाल के लिए, उन्हें एक अवधि भी मिली और उन्हें एक साल जेल की सजा सुनाई गई, जिसे बाद में निलंबित सजा से बदल दिया गया। आख़िरकारवलेरी की "लापरवाही" को नए एरोबेटिक्स के रूप में मान्यता दी गई थी। 1935 में, चाकलोव को ऑर्डर ऑफ लेनिन से सम्मानित किया गया था। चाकलोव का दल राजधानी से सुदूर पूर्व के लिए उड़ान भरने वाला पहला व्यक्ति था। और दो साल बाद उन्होंने उत्तरी ध्रुव पर उड़ान भरी और वैंकूवर में उतरे। इस तरह के गुणों के बाद, स्टालिन ने चाकलोव को एनकेवीडी के पीपुल्स कमिसर के पद की पेशकश की, लेकिन वालेरी पावलोविच ने इनकार कर दिया और उड़ान भरना जारी रखा। उड़ान में मरने वाले टेस्ट पायलट दोगुने हीरो होते हैं। दिसंबर 1938 में, Valery Chkalov ने अपनी अंतिम उड़ान भरी। नए I-180 फाइटर का परीक्षण करते समय उनकी मृत्यु हो गई।
सैन्य पायलट
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान टेस्ट पायलटों ने सैन्य उड्डयन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। युद्ध की कठोर परिस्थितियों के बावजूद, सोवियत संघ अपनी सैन्य शक्ति का निर्माण कर रहा था। डिजाइन विमानन उद्यमों ने नई उन्नत मशीनों का उत्पादन किया जिन्हें परीक्षण की आवश्यकता थी। सैन्य आकाश के इन नायकों में से एक सर्गेई निकोलाइविच अनोखिन था। 1931 में उन्होंने हायर ग्लाइडर स्कूल से स्नातक किया। और पहले से ही 1933 में उन्होंने अपने देश में एक रिकॉर्ड बनाया। एक ग्लाइडर पर मैं लगभग 16 घंटे आकाश में रहा। युद्ध से पहले, उन्होंने प्रायोगिक ग्लाइडर का परीक्षण किया।
युद्ध के दौरान उन्होंने विमान और ग्लाइडर का परीक्षण किया। वह एक तरल-प्रणोदक रॉकेट इंजन के साथ एक इंटरसेप्टर लड़ाकू का परीक्षण करने वाले पहले व्यक्ति थे। मई 1945 में, याक -3 लड़ाकू के परीक्षणों के दौरान, विमान टूट गया, पायलट गंभीर रूप से घायल हो गया और एक आंख खो दी, लेकिन उड़ान भरना बंद नहीं किया। याक, मिग, सु जैसे विमानों पर परीक्षण उड़ानें आयोजित कीं। 1959 में, शीर्ष दस में, उन्हें सम्मानित टेस्ट पायलट का खिताब मिला। अंतिम बाला73 साल की उम्र में उड़ान भरी।
टेस्ट पायलट पुरस्कार
1958 तक, परीक्षण पायलटों को मातृभूमि की सेवाओं के लिए सभी प्रकार के आदेशों से सम्मानित नहीं किया गया था, कई एक पदक के बिना सेवानिवृत्त हुए। कई को केवल 1957 में "यूएसएसआर के हीरो" का खिताब मिला। और 1958 में, सशस्त्र बलों के प्रेसिडियम के फरमान से, मानद उपाधि "यूएसएसआर के सम्मानित टेस्ट नेविगेटर" और "यूएसएसआर के सम्मानित टेस्ट पायलट" की स्थापना की गई। केवल प्रथम श्रेणी के पायलट ही इस तरह की उपाधि और संबंधित आदेश प्राप्त कर सकते थे।
सोवियत काल के दौरान कुल मिलाकर 419 परीक्षण पायलटों को इस उपाधि से सम्मानित किया गया।
युद्ध के बाद की अवधि
यूएसएसआर में विमान उद्योग का विकास युद्ध के बाद की अवधि में सर्वोच्च प्राथमिकता बन गया। यूएसएसआर और यूएसए के बीच शीत युद्ध के कारण हथियारों की होड़ शुरू हो गई। आगे अंतरिक्ष अन्वेषण भी था।
एक और उत्कृष्ट परीक्षण पायलट यूरी पेट्रोविच शेफ़र हैं। 1977 से वह टुपोलेव संयंत्र के प्रमुख परीक्षक थे। वीकेएस बुरान की टुकड़ी में था। Su-25 और MiG-25 लड़ाकू विमानों के परीक्षण में भाग लिया।
वोल्क इगोर पेट्रोविच - यूएसएसआर के हीरो, सम्मानित टेस्ट पायलट, टेस्ट कॉस्मोनॉट। वह 1965 से सभी प्रकार के घरेलू विमानों का परीक्षण कर रहे हैं। एरोबेटिक युद्धाभ्यास किया, "कोबरा" और "कॉर्कस्क्रू" का प्रदर्शन करते हुए विशेष कौशल दिखाया।
विक्टर वासिलीविच ज़ाबोलॉट्स्की - सोवियत परीक्षण पायलट, 1975 से उड़ान परीक्षण कार्य में। अपने काम के दौरान, उन्होंने 200 से अधिक प्रकार के विमानों में महारत हासिल की।
आधुनिक काल
संघ के पतन और शीत युद्ध में हार के बाद, रूस के रूप मेंयूएसएसआर के उत्तराधिकारी ने अपने विमानन कार्यक्रमों में कटौती नहीं की। और आज अल्ट्रा-हाई-स्पीड एयरक्राफ्ट, फाइटर्स और आसमान को जीतने में सक्षम नवीनतम हेलीकॉप्टरों को डिजाइन किया जा रहा है।
बोगडान सर्गेई लियोनिदोविच - रूसी संघ के नायक और रूसी संघ के सम्मानित पायलट। सु और मिग लड़ाकू विमानों का परीक्षण किया। 2000 से वे पीओ सुखोई डिजाइन ब्यूरो में एक परीक्षण पायलट रहे हैं।
Magomed Tolboev - 1981 से, एक परीक्षण पायलट, ने रूसी संघ के हीरो और रूसी संघ के सम्मानित टेस्ट पायलट का खिताब प्राप्त किया। सु और मिग लड़ाकू विमानों का परीक्षण किया। पहली बार उन्होंने कई तरह के अल्ट्रालाइट विमानों को हवा में उतारा।
इस सूची को लंबे समय तक जारी रखा जा सकता है, क्योंकि हमारे देश के कई लोग करतब करने में सक्षम हैं, लेकिन एक परीक्षण पायलट का पेशा अभिजात वर्ग के लिए भाग्य है। आधुनिक काल में, नवीनतम सुपरसोनिक विमान, बमवर्षक, विमान विकसित और परीक्षण किए जा रहे हैं, केवल इन बहादुर लोगों के लिए धन्यवाद, कई मॉडल दुनिया को देखेंगे।
