लॉजिस्टिक्स लागत माल या इन्वेंट्री के साथ माल के परिवहन की लागत को कवर करने के लिए आवश्यक सामग्री लागत है। इनमें मानव-घंटे से जुड़ी अन्य लागतें भी शामिल हैं। उत्तरार्द्ध में उन कर्मियों का वेतन शामिल है जो रसद प्रणाली का प्रबंधन करते हैं और सीधे एक बिंदु से दूसरे स्थान पर सामान पहुंचाते हैं। यह ध्यान में रखने के लिए कि कौन सी रसद लागत को समाप्त किया जा सकता है और जिसे कम किया जा सकता है, उद्यम की सभी लागतों की गणना करने के लिए विशेष सूत्रों का आविष्कार किया गया था। इस प्रक्रिया को लेखांकन कहा जाता है। यह कंपनी के लेखा विभाग में एक अलग खाते के शेष में परिलक्षित होता है।
खर्च क्या हैं
लॉजिस्टिक्स गतिविधियों से जुड़े खर्चों को कई मानदंडों के अनुसार वर्गीकृत किया गया है:
- गंतव्य पहलू - इसमें खरीद प्रक्रियाओं, उत्पादन चरणों, कच्चे माल और माल के वितरण के चरणों से जुड़ी लागतें शामिल हैं।
- लागत का स्थान - यहां "बिंदु" बनता है जहां रसद गतिविधियों के विकास में भविष्य का योगदान केंद्रित होगा। इनमें प्रबंधन, आपूर्ति, बिक्री और परिवहन विभाग शामिल हैं। यह लागत का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है, क्योंकि यह किसी भी उद्यम के रसद का सार है।
- घटक प्रक्रियाएं - माल की आवाजाही और भंडारण, भंडारण और जांच। इसमें सूचना तकनीकों को कवर करने की लागत शामिल है।
- लॉजिस्टिक्स लागत को भी मूर्त और अमूर्त में विभाजित किया गया है। पहले मूल्यह्रास, ईंधन, संसाधनों की लागत शामिल है। दूसरे प्रकार में तृतीय-पक्ष पूंजी का उपयोग करने की प्रक्रिया, करों के रूप में भुगतान आदि शामिल हैं।
- आर्थिक सामग्री में केवल वे लागतें शामिल हैं जो उत्पादन क्षति और खोए हुए मुनाफे को कवर करने के लिए आवश्यक हैं।
मुख्य सामग्री रसद लागत कंपनी के संरचनात्मक डिवीजनों की कीमत पर बनाई जाती है। मुख्य संबंध में माल के परिवहन और बिक्री (विपणन) के लिए प्रक्रियाओं के कार्यान्वयन की लागतें हैं।
रसद लागत का वर्गीकरण - उनके गठन का रूप
मुख्य लागत प्रणाली वर्तमान लागतों के गठन पर केंद्रित है। मैक्रोइकॉनॉमिक वातावरण में लॉजिस्टिक लागत उत्पादों के विपणन और आयात के लिए एक केंद्रीकृत प्रणाली बनाती है। यह न केवल उद्यमों पर लागू होता है, बल्कि देशों पर भी लागू होता है। निर्यात और आयात में अक्सर इस तरह की रसद लागत शामिल होती है जैसे कि अनिर्धारित मरम्मत की अतिरिक्त दरों को कवर करना। उन्हें एक ही समय में परिवर्तनीय और निश्चित लागत के रूप में वर्गीकृत किया जाता है।
अगर कोई कंपनी दूसरे देश को माल भेजती है, तो मुख्य समस्याएं उत्पादों को नहीं, बल्कि वाहन को संरक्षित करने के तरीके हैं। सड़क हमेशा उच्च गुणवत्ता की नहीं होती है, और कार का रखरखाव दुनिया में कहीं भी किया जा सकता है। सर्दियों में सड़कों के बारे में मत भूलना, जो अक्सर समस्याएं पैदा कर सकता है। बिंदु A से बिंदु B की ओर जाने वाले वाहन की प्रक्रिया में लगभग हमेशा अप्रत्याशित स्थितियां होती हैं, इसलिए "अप्रत्याशितता" के ढांचे के भीतर बल की बड़ी परिस्थितियों की अग्रिम रूप से गणना करना उचित है।
इस मामले में आउटसोर्सिंग समस्या का एक अच्छा समाधान है। यदि उत्पादन गतिविधियों के अन्य चरणों में क्षति को कवर करने के लिए वित्तीय संसाधनों को बचाना संभव है, तो गठन के रूप और उपस्थिति के लिए आवश्यक शर्तें के संदर्भ में रसद लागत कम हो जाती है। सूक्ष्म आर्थिक स्तर पर, जब छोटे थोक या वितरण की बात आती है तो सभी लागतों को तर्कसंगत माना जाता है। यहां खर्च करने की वित्तीय योजना सरल है:
| डिजाइन | परिचय | बिक्री संगठन |
| शुरू में, इक्विटी पूंजी का उपयोग सामान खरीदने और स्टोर करने की लागत को कवर करने के लिए किया जाता है। | सहायक दस्तावेज हमेशा अप-टू-डेट होने चाहिए, ताकि इसकी गुणवत्ता अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप हो। आप GOST के अनुसार अनुकूलन की जांच कर सकते हैं, जो कागजात के साथ सही समर्थन निर्धारित करता है। | पहला कदम कार में सामान लोड करना है। इसके अलावा, दस्तावेजी समर्थन किया जा रहा है - वजन, आयाम, प्रस्थान। |
| फिरकमोडिटी मूल्यों का अनुकूलन और छँटाई है। कभी-कभी आपको लापता सामग्री को फिर से खरीदना पड़ता है। | लोड करने से पहले उत्पादों की शेल्फ लाइफ सेट करें। यदि यह स्थापित समय सीमा से अधिक है, तो खरीदार इस बारे में विक्रेता को सूचित करने के लिए बाध्य है, क्योंकि लागत का भुगतान उस कंपनी की "जेब से" किया जाएगा जहां से उत्पादों का परिवहन किया जा रहा है। | अधिकृत कर भुगतान को न भूलें। यदि रसद लागत का प्रबंधन पूरी तरह से लागू नहीं किया गया है, तो अप्रत्याशित परिस्थितियां उत्पन्न होंगी, जैसे कम वजन, मशीन की खराबी, आदि। |
| अगला, माल के आयात या निर्यात के सभी दस्तावेजों को संसाधित किया जाता है। | यदि मोबाइल इंस्टॉलेशन की संभावना के साथ एक विशेष रेफ्रिजरेटिंग चैंबर की आवश्यकता है, तो निर्यात करने वाली कंपनी प्राप्त करने वाले पक्ष के साथ संपन्न समझौते के अनुसार अनुसूचित परिवहन की व्यवस्था पहले से करेगी। | परिवहन के समय, सीमा शुल्क पर नुकसान को ध्यान में रखा जाता है। कार्गो देरी से छूट सकता है, जो डिलीवरी के समय का उल्लंघन करता है। इस मामले में, सभी संगठनात्मक मुद्दों को मेजबान द्वारा लिया जाता है। यदि कार्गो क्षतिग्रस्त हो जाता है, अन्य कारणों (अनुचित भंडारण, लोडिंग / शिपमेंट) के कारण क्षति तय हो जाती है, तो लागत प्रेषक द्वारा वहन की जाती है। |
इस तरह से माल की आपूर्ति और स्वीकृति पर आपसी समझौते के दोनों पक्षों के बाहरी कारकों को ध्यान में रखते हुए रसद लागतों का वर्गीकरण बनता है।
खर्च कैसे प्रबंधित करें
प्रबंधन को अक्सर लागत में कमी के अर्थ के रूप में समझा जाता हैविशिष्ट उत्पादों के उत्पादन के लिए। यह संकेतक जितना बेहतर होगा, कंपनी की प्रतिस्पर्धा उतनी ही अधिक होगी। दूसरे शब्दों में, एक कंपनी जो खर्चों पर पैसा खर्च करती है, वह किसी अन्य कंपनी के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकती है, जो इस तथ्य के कारण अग्रणी स्थान रखती है कि इसकी दक्षता संकेतक अधिक है। इसका मतलब है कि बचाई गई धनराशि प्रचलन में आ जाती है:
- पिछले बाजारों को विकसित करने के बजाय नए बाजार बनाए जा रहे हैं।
- पुराने रिक्त स्थान के रूढ़िवादी तरीके के बजाय उत्पादन तकनीक में सुधार किया जा रहा है।
- बाजार में जगह में सुधार और समेकन हो रहा है - नेता को स्थानांतरित करना मुश्किल है, खासकर अगर उपकरण मात्रात्मक प्रतिस्पर्धा में सक्षम नहीं है, और उत्पाद उच्च गुणवत्ता का है।
आज की अर्थव्यवस्था में रसद लागत प्रबंधन अन्य व्यावसायिक प्रतिभागियों के संबंध में नेतृत्व गुणों और पदों को बढ़ाने का एक साधन है। इसके लिए एक अवधारणा, अनुमान, व्यवसाय योजना बनाई जाती है, जिसका अर्थ है:
- नए उपकरण खरीदना - यह जितना अच्छा होगा, उत्पादकता उतनी ही अधिक होगी, जिसका अर्थ है कि प्रति घंटे कार्य की दक्षता (तकनीकी कार्य की एक इकाई) बेहतर होगी। वाहन प्रबंधन दृष्टिकोण की लागत घट रही है, एक अलग दिशा में बढ़ रही है।
- प्रबंधन लेखांकन - इसमें न केवल मानवीय कारक शामिल हैं, बल्कि ऐसे कार्य के लिए कर्मियों का प्रशिक्षण भी शामिल है। यदि लोग समान गति से कार्यों को पूरा कर सकते हैं, तो नए उपकरणों के साथ, लागत लेखांकन के लिए कम समय और मानव-घंटे की आवश्यकता होगी। इसका मतलब है कि कर्मचारी को श्रम की समान लागत के लिए और अधिक करना होगा, जिससे कम अवधि में अधिक लाभ होगा।समय।
- अंतर्राष्ट्रीय बाजार - इसमें प्रवेश करने के लिए, कंपनी को यूरोपीय मानकों के अनुसार काम करने के लिए अनुकूल होना चाहिए। इनमें गुणवत्ता संकेतक, नवाचार और आकर्षित विदेशी पूंजी शामिल हैं।
अगर हम मानव-घंटों की बात मशीनी दिमाग के एक घटक के रूप में करें, तो हम ऐसा उदाहरण दे सकते हैं। प्रिंट पब्लिशिंग हाउस ने अपने ग्राहक आधार का विस्तार करने का फैसला किया, लेकिन इसके लिए दो नए कर्मचारियों की भर्ती की आवश्यकता थी। उनमें से एक का मीडिया बैकग्राउंड है लेकिन वह धीमा टाइपिस्ट है। दूसरे युवा कर्मचारी की टाइपिंग की गति बहुत अधिक है, लेकिन वह विशिष्टताओं को नहीं जानता है। इस प्रकार, दो सामग्रियों को बनाने की आवश्यकता है:
- पहले कार्यकर्ता को सौ में से केवल 30 शीट दी जाती है।
- दूसरा - बाकी सभी सौ, लेकिन वे एक सरल विषय के साथ हैं।
- परिणामस्वरूप, यह पता चलता है कि सभी काम जल्दी और कुशलता से हो जाएंगे।
यह किसी भी कंपनी की लागत को कम करने और प्रबंधित करने का बिंदु है जब एक ही समय में कई चीजें की जा रही हों। नए उपकरणों की शुरूआत के साथ भी ऐसा ही होता है - जब अच्छे उपकरण, कार्यक्रम और गणना के लिए सुविधाजनक योजनाएं हों तो रिकॉर्ड रखना बहुत आसान होता है। लेखांकन की पारंपरिक और परिचित पद्धति के विपरीत, रसद पहले से ही परिचालन लेखांकन के कार्यान्वयन की अनुमति देता है। इससे प्रक्रियाओं का प्रबंधन और निगरानी करना आसान हो जाएगा। इस प्रकार, निर्भरता का एक संकेतक बनता है - आदेश के प्रभावी कार्य को करने वाले कर्मियों पर वित्त और निवेश खर्च करना कितना लाभदायक है।
एक दिन, सप्ताह, महीने या वर्ष के दौरान खर्चों का योग करके, आप मुनाफे में संभावित वृद्धि देख सकते हैं औरकंपनी की शुद्ध आय। यह जितना अधिक होगा, कर्मचारियों का काम उतना ही बेहतर होगा, श्रम की दक्षता उतनी ही अधिक होगी। आर्थिक व्यवहार में, यह दिखाया गया है कि लागत का दो-तिहाई खरीद परिवहन लागत को कवर करता है। शेष क्षति या आपूर्ति के खो जाने पर मरम्मत में चला जाता है।
कंपनी की लागत का विश्लेषण करने के तरीके
किसी भी कीमत को वस्तु की कीमत में शामिल किया जाना चाहिए। यह वह राशि है जो उपभोक्ता अंततः भुगतान करता है, न कि लागत और आय के बीच का अंतर जो कानूनी इकाई भुगतान करती है। व्यक्ति के व्यक्तिगत गुणों पर निर्भरता होती है, लेकिन परिवहन व्यवस्था में यह बहुत कम प्रकट होता है। रसद लागत के विश्लेषण जैसे कारक पर अधिक ध्यान दिया जाता है। विश्लेषण करने के लिए, उन सभी व्यय संकेतकों को जानना आवश्यक है जो उपभोक्ता मांग की कुल अंतिम राशि को प्रभावित करते हैं। बहुत अधिक कीमतें, उदाहरण के लिए, पर्यावरण बैग के उत्पादन में, डिशवॉशिंग डिटर्जेंट, तार्किक होगा यदि उद्यम में गुणवत्ता मानक को वास्तव में ध्यान में रखा जाए।
यह स्पष्ट है कि यहां हम केवल प्राकृतिक उत्पादों और वस्तुओं के तत्वों के बारे में बात कर रहे हैं - वे अधिक महंगे हैं, क्योंकि कृत्रिम उत्पाद बनाना आसान है। प्रक्रिया समय, खेती, शिकार के प्रकार पर निर्भर नहीं करती है। कच्चे माल के संग्रह और प्रसंस्करण के लिए प्राकृतिक उपचारों को हमेशा सावधानीपूर्वक दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, केवल मालिक से खरीदी गई एक विशेष तकनीक का उपयोग करके, निविदा द्वारा प्रदान किए गए या क्रेडिट पर खरीदे गए विशेष उपकरणों का उपयोग करके, कंपनी भविष्य के सामान के लिए नींव और तैयारी विकसित करना शुरू कर देती है। प्रारंभिक चरण में तुरंतनिम्नलिखित शर्तें अग्रिम रूप से प्रदान की जाती हैं:
- भंडारण के दौरान माल के गुण।
- अन्य घटकों के साथ संयोजन की संभावना।
- उपचार या लाभकारी गुण।
- पैसे का इष्टतम मूल्य।
लॉजिस्टिक्स लागत का विश्लेषण करने के तरीकों को कंपनी के दायरे के सीधे अनुपात में समायोजित किया जाता है। यदि यह खाद्य क्षेत्र में संचालित होता है, तो पोषण और कच्चे माल पर वर्तमान कानून के अनुसार आवश्यकताओं को स्थापित किया जाता है। यदि काम कच्चे माल के औद्योगिक उत्पादन, निर्माण के लिए रिक्त स्थान और किसी अन्य निर्माण प्रक्रिया में उत्पादों के आगे उपयोग से संबंधित है, तो भंडारण और परिवहन की शर्तें पूरी तरह से अलग हैं। रसद लागत के विश्लेषण के तरीके सीधे ग्राहक के लिए लागत की लागत और माल की अंतिम संभावित लागत की तुलना करने में मदद करते हैं। प्रत्येक विश्लेषण के लिए अंतिम राशि प्रतिस्पर्धियों की कीमतों से भिन्न हो सकती है, इसलिए इन मानदंडों की अग्रिम गणना करना महत्वपूर्ण है।
लागत तत्वों का अनुकूलन
कोई भी लागत अनुकूलन कंपनी के लिए एक लाभदायक प्रस्ताव और काम करने की स्थिति के चुनाव से जुड़ा है। एक नियम के रूप में, सभी बड़े वाणिज्यिक और विनिर्माण उद्यम उत्पादों के बड़े बैचों का उत्पादन करने की कोशिश करते हैं, क्योंकि इस तरह कच्चे माल की लागत और अन्य खर्चों का भुगतान होता है, लाभ और उच्च शुद्ध आय लाते हैं। जैसे ही आपूर्ति कम हो जाती है, कंपनियां नए बाजारों की तलाश करने के लिए मजबूर हो जाती हैं - बिक्री के बिंदुओं की कमी और बाद में बिक्री कंपनी को गतिरोध की ओर ले जाती है। इस संबंध में, कर प्रणाली को दरकिनार करते हुए निजी खरीदारों की तलाश करना आवश्यक है। अनेकप्रबंधक इस बात में रुचि रखते हैं कि रसद लागत के तत्वों को कैसे अनुकूलित किया जाए ताकि इनमें से प्रत्येक वस्तु की लागत न्यूनतम मूल्य हो।
ऐसा करने के लिए, आपको गणित और संख्या सिद्धांत की ओर मुड़ना चाहिए - संभावित जोखिम की तुलना और विश्लेषण आपको लागत की वास्तविक राशि के थोड़ा करीब पहुंचने की अनुमति देगा। आपको व्यापार में मौजूदा तरीकों और उन संभावित उपायों की तुलना करने की आवश्यकता है जो लागत को कम कर सकते हैं। यह निश्चित और परिवर्तनीय लागतों की श्रेणियों को वरीयता देने योग्य है। रसद लागत का अनुकूलन नए अनुबंधों और समझौतों की एक श्रृंखला के साथ शुरू होता है, जो इसके लिए नई शर्तें निर्दिष्ट करता है:
- बिना अधिक भुगतान के छोटी शर्तों पर माल की डिलीवरी।
- क्षति के मामले में तकनीकी लागत के भुगतान के बिना माल का भंडारण।
- नीलामी आयोजित करना - इस प्रकार एक छोटे बैच में माल की सीधी डिलीवरी के लिए निविदा पर धन की बचत होती है।
- अपने या उधार के परिवहन का उपयोग करना।
सबसे महत्वपूर्ण चीज डिलीवरी और उचित भंडारण है - माल गायब या खराब नहीं हुआ है, जिसका अर्थ है कि राशि की अखंडता संरक्षित है। माल खरीदार और उपभोक्ता तक पहुंचाया जाता है, पैसा पूरी तरह से बच जाता है। साथ ही, रसद लागत का अनुकूलन प्रारंभिक आंकड़ों के आधार पर गणना के बिना पूरा नहीं होता है, जो लागत की अनुमानित लागत को प्रतिबिंबित कर सकता है। बेशक, किसी भी नए उपकरण का परीक्षण किया जाना चाहिए और समय पर भुगतान किया जाना चाहिए।
उदाहरण के लिए, एक दंत चिकित्सालय ने ऐसे उपकरण खरीदने का फैसला किया जो बिना बनियान खरीदने के एक्स-रे ले सकते हैं।विकिरण सुरक्षा। कंपनी उन पर बचत करती है, क्योंकि उनका शेल्फ जीवन केवल 1-1.5 वर्ष है। नए उपकरण क्रमशः अधिक महंगे होंगे, सेवाओं की कीमत में वृद्धि होगी। खरीदार का लाभ निर्धारित किया जाता है, लेकिन विक्रेता की आय अधिक होगी यदि अनुक्रमिक आंदोलन के मार्ग के साथ कई डिलीवरी एक साथ की जाती हैं। पथ अकेले कायम है, और कई प्रसव किए जाते हैं। एक निजी कूरियर कंपनी में भी ऐसा ही होता है - माल लोड और डिलीवर किया जाता है, जैसे टैक्सी में यात्रियों को लाभप्रद रूप से समायोजित मार्ग के साथ।
महंगी गतिविधियों की गणना
लागत की कुल लागत बनाते समय प्रत्येक प्रकार के निवेश की लागत के संकेतकों को ध्यान में रखा जाना चाहिए। वे माल के लिए धन प्राप्त करके कुल लाभ कमाएंगे। रसद लागत की गणना निम्नलिखित मानदंडों के अनुसार की जाती है:
1. डिलीवरी बैच का आकार। उत्पाद के वजन और आयामों के विचलन के संबंध में लागत की संवेदनशीलता निर्धारित की जाती है। यदि परिवहन वैगनों या ट्रकों द्वारा किया जाता है, तो गणना का माप टन में लिया जाता है।
2। लागत के कारण वितरण के मानदंडों से विचलित होने पर बैच बढ़ाना।
इसे सरल गणनाओं के साथ देखते हैं:
1.आइए इष्टतम डिलीवरी बैच से विचलन को 30% (प्लस/माइनस) पर सेट करें, और इष्टतम डिलीवरी आकार (q0) को 19.11 टन के बराबर होने दें। तब डिलीवरी की वास्तविक राशि बराबर होगी:
q1=0.7 q0=13.4 t (नीचे की ओर विचलन के मामले में)।
q2=1.3 q0=24.8 t (ऊपर की ओर जाने पर)।
तार्किक लागतों के मूल्य में वृद्धि की गणना निम्नलिखित सूत्रों का उपयोग करके की जा सकती है:
परिणामी q1 के लिए - (Szp(q1) - Szp(q0)) / Szp(q0)=6, 4%।
गणना q2 के लिए - (Szp(q2) - Szp(q0)) / Szp(q0)=3, 4%।
CCF माल की प्रति खेप की सभी लागतों की राशि है (q0, q1 और q2 के लिए)।
आदेशों के बीच एक निश्चित अवधि के लिए आदेश का आकार सूत्र के अनुसार किया जाता है:
क्यू ऑर्डर=एस - क्यू करंट + टी ऑर्डर डी दिन
इसमें:
q वर्तमान - आदेश के समय वर्तमान स्टॉक की स्थिति।
S इन्वेंट्री का शीर्ष स्तर है।
टी ऑर्डर - लीड टाइम।
डी दिन - औसत दैनिक मांग या माल की खपत।
अगर हम यात्री परिवहन के बारे में बात कर रहे हैं, तो सभी परिवहन और रसद लागत ड्राइवर द्वारा वहन की जाती है।
एयरलाइन की लागतों की गणना उसी तरह की जाती है - मूल्य निर्धारण सिद्धांत लागत पद्धति द्वारा पूर्व निर्धारित होता है।
लागत में कमी और पुनर्वितरण
स्वचालित सिस्टम, हार्डवेयर तकनीक और इंटरनेट संचार वर्तमान समय में कंपनी की लागत को कम करने में मदद करते हैं। मानव श्रम के बजाय, मशीनी बुद्धि का उपयोग किया जाता है, इसलिए सेवा कर्मियों की संख्या कम हो जाती है। नतीजतन, श्रम लागत पूरी तरह से सिस्टम की खरीद और खपत, इसके संचालन और रखरखाव को कवर करती है। रसद लागत को कम करना आपूर्तिकर्ताओं और माल प्राप्त करने वाले पक्ष के साथ आपसी समझौते से ही संभव है। उद्यम के भीतर, विशेष लेखा प्रणाली शुरू करना भी संभव है, जिससे कर्मचारियों की संख्या कम हो जाएगीस्टाफ इकाइयों की संख्या और उनके वेतन में कमी है।
- थोक और खुदरा लागत को कम करने की संभावना पर पहले से विचार करना उचित है। अगर आयातक कीमत बढ़ाता है, तो मांग गिर जाएगी, बिक्री नहीं होगी। बाहरी अर्थव्यवस्था में सहयोग से दूसरे देश में निर्यात के लिए माल के उत्पादन को अनुकूलित करके उच्च कीमतों को जन्म दिया जा सकता है। इस संबंध में, एक व्यापार पुल बनाने के लिए आवश्यक शर्तें हैं, उदाहरण के लिए, रूस और चीन के बीच।
- कर्मचारियों को प्रशिक्षित करना और सिद्धांत को व्यवहार में लाना। यह व्यावसायिक संगोष्ठियों द्वारा सुगम है, जिन्हें कुछ निदेशकों द्वारा उपेक्षित किया जाता है। एक छोटे व्यवसाय के बजाय, एक व्यक्ति अन्य देशों में बिक्री के लिए कई बिंदु खोल सकेगा। यह उसके लिए फायदेमंद है, क्योंकि मेजबान उसका प्रतिनिधि होगा, न कि अन्य हितों वाली कंपनी।
- सस्ते संसाधनों में लागत का पुनर्वितरण। इन विधियों का उत्पादन में लंबे समय से उपयोग किया जाता रहा है, क्योंकि खाद्य उत्पादों और चीजों में प्राकृतिक सामग्री एक ऐसी विलासिता है जिसे हर कोई वहन नहीं कर सकता।
- वाणिज्यिक और औद्योगिक खंड में आपूर्तिकर्ताओं, आयातकों और श्रृंखला में अन्य लिंक के साथ गुणवत्ता लिंक स्थापित करना। अगर ड्राइवर हमेशा संपर्क में रहता है, तो खरीदार की तरह चीजें उस व्यक्ति की तुलना में तेजी से आगे बढ़ती हैं जो कार्यालय नहीं छोड़ता है, शाब्दिक और लाक्षणिक रूप से।
- श्रम शक्ति प्रेरणा की दक्षता - भौतिक प्रोत्साहन के बजाय, कर्मचारियों की प्रेरणा के मनोवैज्ञानिक तरीकों को प्रभावित करना आवश्यक है। उदाहरण के लिए, बोनस को वाउचर, मुफ्त भोजन, धन्यवाद नोट से बदला जा सकता है।
- के लिए एक सेगमेंट में लागतों की भरपाई करना संभव हैदूसरे में लागत में कमी का खर्च। फिर पूरी श्रृंखला "कच्चा माल - तैयार माल" को समायोजन के साथ व्यवसाय योजना के लिए अनुकूलित किया जाएगा।
कार्डिनल विकल्प उद्यम की सभी गतिविधियों और पदों को बाहर करना होगा जिनकी व्यवसाय को आवश्यकता नहीं है। यदि आपको समन्वयक के साथ संचार के लिए जिम्मेदार व्यक्ति को बर्खास्त करने की आवश्यकता है, तो वेतन लागत का हिस्सा संचार और निगरानी विभाग के लिए जिम्मेदारियों को जोड़कर और दर में वृद्धि करके मुआवजा दिया जा सकता है। साथ ही, कंपनी में स्टाफिंग टेबल में स्थिति को बनाए रखने और प्रतिबिंबित करने के लिए अनियोजित व्यय और अन्य गतिविधियों के रूप में लागत आंशिक रूप से कम हो जाती है।
विपणन और क्रय प्रणाली में सुधार
उत्पाद की बिक्री किसी भी व्यवसाय की प्रगति का मुख्य संकेतक है। रसद प्रणाली की लागत जितनी कम होगी, कंपनी के लिए आधुनिकीकरण और सुधार के ढांचे के भीतर अपनी गतिविधियों को अंजाम देना उतना ही लाभदायक होगा। फर्मों, आर्थिक एजेंटों, उद्यम सेवाओं और देशों के बीच व्यापार कारोबार स्थापित करने के लिए क्रय और विपणन दो घटक हैं। विभिन्न कक्षा स्तरों पर, उनकी अपनी बारीकियाँ दिखाई देती हैं जो व्यवसाय को बाधित किए बिना एक अटूट श्रृंखला बनाने की अनुमति नहीं देती हैं। जिस तरह नए उत्पादों को लगातार असेंबली लाइन पर लाइन छोड़नी चाहिए, उसी तरह सामान नियमित रूप से खरीदार को भेजा जाना चाहिए। उच्च बिक्री अच्छी क्रय शक्ति और माल की गुणवत्ता निर्धारित करती है। दो प्रणालियों में सुधार करना बहुत आसान नहीं है, लेकिन एक क्षैतिज रैखिक पदानुक्रम के साथ इस मुद्दे पर विचार करना पर्याप्त है। फिर नए आउटलेट खुलने से कंपनी की स्थिति में सुधार होगा, और निश्चित रूप से मांग बढ़ेगी।
हालांकि, आपको लेना चाहिएखाते में और ऐसी बारीकियों को लोगों के सांकेतिक सिद्धांतों और परंपराओं के रूप में जहां सामान वितरित किया जाएगा।
परिवहन रसद प्रणाली में नवाचार
अब एक भी कंपनी कंप्यूटर तकनीक के बिना नहीं कर सकती, जिसका मतलब है कि इन उद्यमों के लिए इनोवेशन कोई नई बात नहीं है। हाल ही में, विश्व अर्थव्यवस्था कम और कम "मुक्त व्यापार क्षेत्र" स्थापित कर रही है, जिसका कंपनियों पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। कई परिवहन फर्मों ने प्रत्येक परिवहन लिंक पर उच्च करों और शुल्क की शर्तों के कारण घरेलू बाजार में "स्विच" किया है। पिछले कुछ वर्षों में कंपनी की रसद लागत का नाम बदलकर "लीन-लॉजिस्टिक्स" (लीन लॉजिस्टिक्स) कर दिया गया। इसका कारण एयरलाइंस का आधुनिकीकरण था। इसने लगभग सभी निगमों को प्रभावित किया।
लॉजिस्टिक्स के नए स्टार्टअप GroozGo द्वारा किए गए एक आर्थिक और सामाजिक सर्वेक्षण के अनुसार, अब यह अनुकूलन है जो मुख्य मानदंड है। बहुमत के अनुसार, और वे उत्तरदाताओं के 67% हैं, व्यापार की वर्तमान गति के लिए एक "मितव्ययी अर्थव्यवस्था" बस आवश्यक है। यदि आवश्यक हो, तो वे सुविधाजनक और तेज ग्राहक सेवा के लिए सड़कों, पुलों, हवाई गलियारों का निर्माण करेंगे। एक उद्यम की रसद लागत को कई कंपनियों के संयोजन से कम किया जाना चाहिए, उदाहरण के लिए, एक चार्ट में उड़ानें। यह कर भुगतान, ईंधन योगदान और अन्य रसद लागतों को बचाने में मदद करेगा।
नवाचार भी ग्राहकों को संबोधित किया जाएगा - प्रतीक्षा समय कम हो जाएगा, डीएचएल वितरण के लिए आधार दर में वृद्धि होगी। पेश किया जा रहा हैउपग्रहों द्वारा एकीकृत निगरानी की एक प्रणाली, जो इंटरनेट नेटवर्क के चैनलों के माध्यम से संचार प्रदान करती है।
समय की बचत: रसद लागत और लागत को कैसे कम करें?
प्रश्न न केवल आर्थिक संबंधों के क्षेत्र से संबंधित है, बल्कि छोटे आंतरिक पूंजी कारोबार के क्षेत्र से भी संबंधित है। सामान्य रसद लागत को केवल एक बिंदु (स्टोर) खोलकर कम किया जा सकता है जहां उपभोक्ता स्वयं सामान खरीदने आएंगे। तब गुणवत्ता और कीमत, उपलब्धता और प्रस्ताव उच्चतम स्तर पर होना चाहिए। लेकिन यह संभावना नहीं है कि कोई अन्य देश में ऐसी चीज खरीदने के लिए उड़ान भरेगा जिसे इंटरनेट डिलीवरी के माध्यम से लगभग उसी पैसे में खरीदा जा सकता है। इसलिए अगर आप बचत करते हैं, तो ग्राहक के समय और सामान उपलब्ध कराने के तरीके पर ही करें।
उत्पादन में श्रृंखला के हिस्से को हटाकर एक उद्यम की रसद लागत की वसूली की जा सकती है। बड़ी अमेरिकी कंपनियां आपूर्तिकर्ताओं, ग्राहकों आदि के साथ संवाद करने के लिए ऑनलाइन स्टोर, सॉफ्टवेयर का उपयोग करती हैं। सब कुछ आधुनिक और लागत प्रभावी है, जो दुनिया में कहीं भी डिलीवरी फ़ंक्शन के कार्यान्वयन के लिए पूर्ण "पूर्ण" प्रदान करता है। सभी प्रणालियों का रोबोटिक स्वचालन जल्द ही जरूरतों, योजनाओं, रणनीतियों और पूरे व्यवसाय की गणना का मुख्य स्रोत बन जाएगा, और लोग केवल मशीन स्थापना के रूप में अपने निर्माण की गतिविधियों को समायोजित करेंगे।
