एक बार अमेरिकी वायु सेना के उड़न तश्तरी के पहले गुप्त प्रोटोटाइप के निर्माता प्रसिद्ध ब्रिटिश इंजीनियर जॉन फ्रॉस्ट से पूछा गया कि क्या वह ऐसे उपकरणों के अस्तित्व में विश्वास करते हैं। सुंदर टीवी प्रस्तोता पर मुस्कुराते हुए, उन्होंने एक सकारात्मक उत्तर दिया और समझाया: "लेकिन इस अर्थ में नहीं कि जो लोग उन्हें मंगल ग्रह से एलियन मानते हैं।" जॉन फ्रॉस्ट अज्ञात उड़ने वाली वस्तुओं के विदेशी मूल में विश्वास नहीं करते थे, जिन्हें लोग तश्तरी कहते थे। उन्होंने पेंटागन के लिए गुप्त हथियार विकसित किए और निश्चित रूप से, तीसरे रैह के पहले उड़न तश्तरी के निर्माण के इतिहास से अच्छी तरह वाकिफ थे। यह उन पर था कि जर्मन कमान ने द्वितीय विश्व युद्ध में जीत की उम्मीदें टिकी हुई थीं।
हेनरी कोंडे की खोज
1932 में, बुखारेस्ट में, हेनरी (हेनरी) कोंडे ने एक दिलचस्प प्रयोग किया, जिसे राडू मणिकाटिडा ने देखा। वह याद करते हैं कि कैसे उनके प्रसिद्ध शिक्षक औरदुनिया की पहली जेट-संचालित विमान परियोजना के आविष्कारक, हेनरी कोंडे ने एक डिस्क को शामिल करते हुए एक प्रयोग का प्रदर्शन किया जो ऊपर उठकर छत तक पहुंचकर मँडरा गया। इस ऐतिहासिक प्रदर्शन में अपरंपरागत उड़ान विधियों का इस्तेमाल किया गया।
अगर हम इन सिद्धांतों के बारे में सरल तरीके से बात करते हैं, तो उनका सार निम्नलिखित तक उबलता है: यदि आप प्लेट (डिस्क) की ढलान वाली सतह के साथ हवा को नीचे खींचते हैं, तो इसका आंदोलन वस्तु के साथ होता है प्रश्न में। डिश के ऊपर हवा खींचकर, इसे चारों ओर और नीचे से बहने की अनुमति देकर, प्रयोगकर्ता एक साथ डिश के ऊपर हवा के दबाव को कम करने और नीचे से इस दबाव को बढ़ाने में कामयाब रहा, जिसके कारण, उपकरण में उछाल आया। इस घटना को "कोंडे प्रभाव" कहा जाता है। कुछ शोधकर्ताओं के अनुसार, प्रभाव ने द्वितीय विश्व युद्ध के जर्मन उड़न तश्तरियों के विचार का आधार बनाया।
अस्पष्ट फ्लाइंग डिस्क वाली बैठकें
विदेशी संपर्कों के सिद्धांत के अनुयायियों ने उस संस्करण को सामने रखा जिसे द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान बाहरी अंतरिक्ष के एलियंस ने निर्विवाद रुचि के साथ देखा कि कैसे पृथ्वीवासी एक-दूसरे को भगाने में अपने कौशल में सुधार करते हैं। यहां हम सितंबर 1941 में हिंद महासागर में हुई घटना को याद कर सकते हैं। ब्रिटिश, जो पोलिश परिवहन विमान में थे, ने एक चमकदार चमकदार डिस्क देखी। क्रूजर ह्यूस्टन के नाविकों को फरवरी 1942 में कुछ उड़ने वाली रोशनी देखने का सौभाग्य मिला। कुर्स्क की लड़ाई के दौरान, आकाश में दो अस्पष्ट वस्तुएं दर्ज की गईं।
पहले तो किसी ने इन घटनाओं पर ज्यादा ध्यान नहीं दिया, तरजीह दीविशेष चिकित्सा संस्थानों में कुछ "चश्मदीद गवाह" रखें। हालाँकि, अधिक से अधिक रिपोर्टें थीं। सोवियत और अमेरिकी कमांड को नहीं पता था कि इस सब का क्या करना है। सब कुछ तर्कसंगत रूप से समझाने की कोशिश करते हुए, उन्होंने दो संस्करण सामने रखे: यह या तो एक भव्य धोखा था जिसने बहादुर सैनिकों के नाजुक दिमाग में उन्माद पैदा किया, और दूसरे मामले में, दुश्मन को एक नए प्रकार के हथियार मिलने की संभावना पर विचार किया गया।
यह देखा गया कि समुद्र के ऊपर आकाश में यह घटना सबसे अधिक बार देखी गई। यह किससे जुड़ा था, विभिन्न धारणाएँ व्यक्त की गईं। निम्नलिखित को सबसे प्रशंसनीय माना जा सकता है: भले ही हम उड़न तश्तरी के सफल जर्मन विकास के संस्करण को मान लें, समुद्र की सतह के ऊपर का आकाश सबसे आदर्श विकल्प प्रतीत होता है। सबसे पहले, अवांछित गवाहों से मिलने की कम संभावना है, और दूसरी बात, आपदा की स्थिति में, आप पानी के भीतर एक गुप्त उपकरण भेजकर गतिविधि के सभी निशान आसानी से छिपा सकते हैं।
विक्टर शाउबर्ग
द्वितीय विश्व युद्ध के जर्मन उड़न तश्तरी लोगों से इस ऑस्ट्रियाई सोने की डली के नाम से जुड़े हैं। एक एकाग्रता शिविर में रहते हुए, उन्हें एक गुप्त "प्रतिशोध के हथियार" के विकास में भाग लेने के लिए मजबूर किया गया था। उनकी मुख्य योग्यता पानी की शक्ति के उपयोग का अध्ययन है। उनके विकास का परिचय मानव जाति को ग्रह के बाद के विनाश के साथ पृथ्वी के आंतों की शिकारी लूट से बचने की अनुमति देगा। वैज्ञानिक अपने पूरे जीवन में मनुष्य और प्रकृति के बीच सामंजस्य के विचार के सबसे प्रबल समर्थक थे। उन्होंने, अपने पूर्वजों की तरह, काम कियाएक वनपाल, और अपने खाली समय में उन्होंने प्राकृतिक विज्ञान का अध्ययन किया।
वह ट्राउट के कार्यों से विशेष रूप से मोहित था, जो धारा के तेज प्रवाह में जमने में सक्षम है या, यदि आवश्यक हो, तो वर्तमान के खिलाफ पीछे हट सकता है, हालांकि, चीजों के तर्क के अनुसार, यह होना चाहिए धारा के बल से दूर ले जाया जाता है। विक्टर शाउबर्ग ने मछली की इस क्षमता को धारा में तापमान के साथ जोड़ा। जल्द ही उन्होंने एक प्रयोग किया। उन्होंने लगभग सौ लीटर पानी गर्म किया, उन्हें चैनल के साथ ऊंचा डाला। गर्म तरल की ऐसी सांद्रता धारा में समग्र तापमान को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित नहीं कर सकती है। हालांकि, कुछ समय बाद, ट्राउट करंट से नहीं लड़ सका - इसे दूर ले जाया गया। इस और अन्य दिलचस्प प्रयोगों ने आत्मनिर्भर गतिशील प्रवाह की खोज की। कुछ शोधकर्ताओं के अनुसार, इस खोज ने उड़न तश्तरियों के निर्माण की अनुमति दी।
शाउबर्ग लेविटेशन के लिए ड्राइव सिद्धांत
प्रतिभाशाली वैज्ञानिक ने तर्क दिया कि एक व्यक्ति को प्रकृति से निर्माण करना सीखना चाहिए, प्राकृतिक संतुलन का उल्लंघन किए बिना, इस बल का अपने उद्देश्यों के लिए उपयोग करना उचित है। हवा में, पानी में भंवर के प्रवाह को देखते हुए, उन्होंने देखा कि कुछ शर्तों के तहत - भंवर का शंक्वाकार आकार, तापमान, गति, अन्य पैरामीटर - ऐसा प्रवाह आत्मनिर्भर हो जाता है। इसके अलावा, आप स्वयं भंवर की ऊर्जा का उपयोग कर सकते हैं, जैसा कि शाउबर्ग ने लिखा है।
अगर पानी या हवा को "साइक्लोइडल" को स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया जाता है - उच्च गति कंपन की क्रिया के तहत सर्पिल रूप से, तो इससे ऊर्जा या उच्च गुणवत्ता वाले महीन पदार्थ की संरचना का निर्माण होता है, जोअविश्वसनीय बल के साथ उत्तोलन करता है, इसके साथ जनरेटर शरीर को खींचता है।
यदि आप प्रकृति के नियमों के अनुसार इस विचार को परिष्कृत करते हैं, तो आपको सही विमान या संपूर्ण पनडुब्बी मिल जाएगी, और यह सब उत्पादन सामग्री की लगभग कोई कीमत नहीं होगी।
दूसरे शब्दों में, उन्होंने संक्षेपण और शीतलन (निम्न दबाव) के उपयोग का प्रस्ताव रखा, इस ऊर्जा को इंजन संचालन के पारंपरिक सिद्धांतों के विपरीत, जहां सब कुछ अतिरिक्त दबाव के साथ उच्च तापमान पर आधारित है।
युद्ध के बाद, इसके विकास के लिए विभिन्न देशों की विशेष सेवाओं के बीच एक पूरा शिकार सामने आया। अमेरिकी अधिक भाग्यशाली हैं। वे वैज्ञानिक को पकड़ने में कामयाब रहे, उसे लगभग एक साल तक युद्ध बंदी के रूप में रखा। बहादुर सोवियत खुफिया केवल वियना में अपने अपार्टमेंट की पूरी तरह से तलाशी लेने में सक्षम था, फिर इसे सुरक्षित रूप से उड़ा दिया गया था।
अपने जीवन के अंत में, शाउबर्ग का आधुनिक विज्ञान से मोहभंग हो गया, इसे एक गुर्गा समझकर, निगमों की सेवा में चोरों का एक साधारण गिरोह, मानवता से उज्ज्वल भविष्य छीन रहा है।
श्रीवर-हैबरमोहल डिस्क - पहला ऊर्ध्वाधर टेक-ऑफ वाहन
1937 से जर्मनी में कई गुप्त डिजाइन टीमों का गठन किया गया है। उनका लक्ष्य ऊर्ध्वाधर टेकऑफ़ के साथ फ्लाइंग डिस्क बनाना है। यह एक लड़ाकू वाहन बनाने के लिए मुख्य स्थितियों में से एक था जिसे उतारने के लिए हवाई क्षेत्र की आवश्यकता नहीं थी। इस परियोजना का नेतृत्व कैप्टन रूडोल्फ श्राइवर ने किया था। एंड्रियास एप, ओटो हैबरमोहल, वाल्टर मिट भी शामिल थे।
उनका कार्यालय प्राग में स्थित था। गोपनीयता के मामले में, यह प्रतिस्पर्धा कर सकता हैपीनमुंडे में नाजी रॉकेट सेंटर। यह यहां था कि जर्मन उड़न तश्तरी के विकास पर मुख्य कार्य किया गया था। प्रारंभिक प्रोटोटाइप एक "पंखों वाला पहिया" था। इसमें पिस्टन और तरल रॉकेट इंजन थे। यह साइकिल के पहिये जैसा दिखता था। यह समानता उन्हें कॉकपिट के चारों ओर स्थित समायोज्य ब्लेड द्वारा दी गई थी, जो ऊर्ध्वाधर या क्षैतिज उड़ान का चयन करने के लिए काम करते हैं।
इस उत्पाद का मुख्य दोष रोटर के असंतुलन के कारण होने वाला मजबूत कंपन था। बाहरी रिम को भारी बनाकर इस समस्या को खत्म करने का प्रयास किया गया, लेकिन असफल रहा। अंत में, रचनाकारों ने अपने सभी प्रयासों को "ऊर्ध्वाधर विमान" पर केंद्रित किया, क्योंकि उन्होंने खुद इस जर्मन वी 7 उड़न तश्तरी को डब किया था। इसे एक युद्ध में एक उच्च तकनीक वाले हथियार के रूप में विकसित किया गया था जिसे जर्मनी स्पष्ट रूप से नहीं जीत सका: सेनाएं थीं बहुत असमान। इसलिए, मुख्य दांव हथियारों पर रखा गया था, जो उनकी विशेषताओं और संचालन के सिद्धांतों के संदर्भ में गुणात्मक रूप से भिन्न स्तर पर पहुंच गए थे।
प्रतिशोध हथियार - फ्लाइंग डिस्क वी 7
सबसे पहले आपको इस प्रश्न का उत्तर देने की आवश्यकता है: उड़न तश्तरी का नाम क्या है, जिसे निर्माता स्वयं एक ऊर्ध्वाधर विमान मानते थे? इसे Vergeltungs Waffen ("प्रतिशोध का हथियार"), या V-7 (V 7) कार्यक्रम के हिस्से के रूप में विकसित किया गया था। इस तरह के असामान्य वैमानिकी विकसित करने के जर्मनों के इरादों की गंभीरता इस तथ्य से प्रमाणित होती है कि, खुफिया जानकारी के अनुसार, लगभग 9 शोध उद्यमों ने इस मुद्दे पर काम किया था।
विधानसभास्कोडा प्लांट में असामान्य उपकरण लगे हुए थे। आकृति को ऐसे प्रोटोटाइप की 15 इकाइयाँ कहा जाता है, जो एक-एक करके सभी नष्ट हो गईं। इस तरह के शोध के साक्ष्य एक जर्मन उड़न तश्तरी की कई तस्वीरें हो सकती हैं, तकनीकी दस्तावेज जो विभिन्न खुफिया एजेंसियों, प्रत्यक्षदर्शी खातों और कुछ शानदार वैज्ञानिकों के हाथों में पड़ गए, जिन्होंने युद्ध के बाद अपना गुप्त शोध जारी रखा, सहयोग करने के लिए सहमत हुए। इस तरह के एक रिसाव के लिए धन्यवाद, कुछ तथ्य जनता को ज्ञात हुए। लेकिन इस तरह की अलग-अलग जानकारी, थोड़ा-थोड़ा करके एकत्र की गई, अद्भुत है।
रीच के उड़न तश्तरियों का विवरण
नियंत्रण को स्थिर करने के लिए स्टीयरिंग तंत्र का उपयोग किया गया था। यह उस समय मौजूद विमान (ऊर्ध्वाधर पूंछ) के समान था। परीक्षण किया गया पहला मॉडल 21 मीटर व्यास का था। इसका प्रक्षेपण 1944 के उत्तरार्ध में प्राग के आसपास के क्षेत्र में किया गया था। लगभग दो सौ किलोमीटर प्रति घंटे की क्षैतिज उड़ान गति थी।
Česká Morava संयंत्र में इकट्ठे हुए उड़न तश्तरी के अगले संस्करण का व्यास 42 मीटर था। ब्लेड के सिरों पर लगाए गए नोजल रोटर को गति में सेट करते हैं। पिछले मॉडल की तरह, वाल्टर रॉकेट लॉन्चर ने इंजन के रूप में काम किया। हाइड्रोजन पेरोक्साइड के अपघटन की प्रक्रिया का उपयोग ईंधन के रूप में किया जाता था। कॉकपिट में एक गुंबददार आकार था, नियंत्रित नलिका के प्रभाव में उसके चारों ओर एक चौड़ा चपटा वलय घूमता था।
फरवरी 1945 में यह मशीन 12,000 मीटर से अधिक की ऊंचाई तक बढ़ने और 200. की क्षैतिज गति विकसित करने में सक्षम थीकिमी/घंटा एक उल्लेख यह भी है कि स्वालबार्ड क्षेत्र में वर्णित घटनाओं से कुछ समय पहले इसी तरह की डिस्क देखी गई थी। इस जानकारी को अफवाहों की श्रेणी का हवाला देते हुए संदेह के साथ लिया जा सकता है। हालाँकि, 1952 में, विवरण से मेल खाने वाला एक डिस्क के आकार का उपकरण वास्तव में वहाँ पाया गया था।
विदेशी पदचिह्न
गुप्त गुप्त संगठनों के प्रयासों की बदौलत बनाए गए उड़न तश्तरियों के बारे में बहुत कुछ लिखा गया है। यह तर्क दिया जाता है कि जर्मन वैज्ञानिक, कुछ आध्यात्मिक प्रथाओं पर भरोसा करते हुए, इन सभी तकनीकों को विज्ञान, रहस्यवाद और प्रोटो-सभ्यता के गुप्त ज्ञान के सहजीवन के आधार पर बनाने में सक्षम थे। यह लंबे समय से संदेह से परे है कि हिटलर और उसके आंतरिक चक्र ने जादू के अध्ययन को बहुत महत्व दिया। एनानेर्बे, थुले सोसाइटी और कई अन्य संगठनों को याद करना पर्याप्त है।
ऐसी अपुष्ट रिपोर्टें हैं, जो फिर भी कुछ पश्चिमी शोधकर्ताओं को 1936 में फ्रीबर्ग शहर के पास हुई एक घटना के बारे में बताती हैं। कथित तौर पर, एक विदेशी जहाज वहां दुर्घटनाग्रस्त हो गया। वर्ल सोसाइटी के वैज्ञानिक तुरंत इस खोज से चिपके रहे। उनके पास असामान्य खगोलीय रथ की मरम्मत करने, उसकी प्रणोदन प्रणाली और ऊर्जा प्रणाली को क्रम में रखने के लिए पर्याप्त प्रतिभा और ज्ञान था।
और फिर - और भी दिलचस्प … उन्होंने सैन्य उद्देश्यों के लिए इसका उपयोग करने का इरादा रखते हुए, इस वस्तु को फिर से बनाने का फैसला किया। संग्रह में संरक्षित जर्मन उड़न तश्तरी की तस्वीरों को देखते हुए, इस संगठन के वैज्ञानिकों ने इस मामले को एक झटके के साथ संपर्क किया। फ्लाइंग डिस्क पर Pz-V पैंथर टैंक का एक टॉवर लगाया गया था। उतरते पैर स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे थे,मशीन-गन घोंसले, रेडियो एंटेना। इस तरह के एक तकनीकी-जादुई उपकरण के लेखक का श्रेय डॉ. ओ. वी. शुम को दिया जाता है।
हौनेबु
पुस्तक "जर्मन फ्लाइंग सॉसर्स" का दावा है कि वर्ल संगठन की सफलता ने एक और विकास केंद्र को डिस्क विमान की एक और श्रृंखला लॉन्च करने के लिए मौजूदा विकास पर निर्माण करने के लिए प्रेरित किया, जिसका कोड नाम "हौनेबू" था।
अपनी पुस्तक "जर्मन उड़न तश्तरी" में ओ. बर्गमैन कुछ तकनीकी विशेषताओं (हौनेबु-द्वितीय) देता है। व्यास: 26.3 मीटर। इंजन: 23.1 मीटर के व्यास के साथ "थुले-टैच्योनेटर -70"। नियंत्रण: आवेग चुंबकीय क्षेत्र जनरेटर। गति: 6000 किमी/घंटा (गणना – 21,000 किमी/घंटा)। उड़ान की अवधि: 55 घंटे और अधिक। अंतरिक्ष उड़ान क्षमता: 100 प्रतिशत। चालक दल: नौ लोग, यात्रियों के साथ: बीस लोग। तल पर तीन कताई बुर्ज आयुध के लिए अभिप्रेत थे: 6- और 8-इंच क्रूजर साल्वो बंदूकें और एक अलग शीर्ष कताई बुर्ज में एक रिमोट-नियंत्रित एकल 11-इंच KZO।
प्रसिद्ध विक्टर शाउबर्ग को इस श्रृंखला को अपने इंजन के साथ प्रदान करने के लिए मजबूर होना पड़ा। उसने एक एकाग्रता शिविर में उन्हीं दुर्भाग्यपूर्ण लोगों के एक समूह के साथ क्या किया।
तीसरे रैह की पौराणिक कथा
50 के दशक के बाद से प्रसिद्ध इतालवी ग्यूसेप बेलुज़ो (बेलोन्ज़) ने कुछ शीर्ष-गुप्त उड़ने वाली मशीनों के विकास में उनकी भागीदारी के बारे में कहानियों से जनता को झटका देना शुरू कर दिया। वह एक प्रसिद्ध डिजाइनर हैं, जो नौसेना में इस्तेमाल होने वाले स्टीम टर्बाइनों के लेखक हैं। उन्होंने उड़न तश्तरियों के बारे में कहा कि वेमानवरहित मिसाइलों के रूप में डिजाइन किया गया।
इस प्रकार के हथियार, उनके अनुसार, तब तक उड़ना चाहिए था जब तक कि उसमें ईंधन खत्म न हो जाए। फिर वह, अपने लेखकों के विचार के अनुसार, गिर जाएगा, जहां वह विस्फोट करेगा। ऐसे "विश्वसनीय" तरीके से वे परमाणु बम देने वाले थे। रहस्यमय डिस्क के उपयोग का एक और समान रूप से रोमांचक क्षेत्र है - वायु रक्षा। उन्हें सीधे हवा में विस्फोट करने वाले बमवर्षकों पर निर्देशित किया जा सकता है।
बेलुज़ो, श्राइवर, क्लेन - इन शख्सियतों के नाम पूरी दुनिया की जुबान पर थे। परेशान करने वाले पत्रकार बार-बार अलबर्ट स्पीयर, पूर्व आयुध मंत्री और एरहार्ड मिल्च की टिप्पणियों की ओर रुख करते हैं, जो कभी उड्डयन मंत्री का पद संभालते थे। ड्यूटी पर तैनात इन सज्जनों को विभिन्न "आश्चर्यजनक हथियारों" के बारे में पता होना चाहिए था। कई लोगों को निराशा हुई कि उन्होंने उड़न तश्तरी के अपने ज्ञान की पुष्टि नहीं की। इस प्रकार, उन्होंने उच्चतम स्तर पर जर्मनों के बीच ऐसे हथियारों के अस्तित्व का खंडन किया। पर शायद वो झूठ बोल रहे थे?
एडमिरल बर्ड का कुख्यात अभियान
प्रसिद्ध अमेरिकी ध्रुवीय खोजकर्ता रिचर्ड बर्ड 1947 की शुरुआत में अंटार्कटिका के तट पर पहुंचे। शुरू से ही इस अभियान का उद्देश्य, इसकी रचना ने कई सवाल खड़े किए। उसे सैन्य अभियान "हाई जंप" का नाम दिया गया था। पूरी तरह से अमेरिकी नौसेना द्वारा वित्त पोषित। यह अतिशयोक्ति के बिना, एक शक्तिशाली नौसैनिक समूह था। एक विमानवाहक पोत वहां भेजा गया था, 12 सतह के जहाजों को एक पनडुब्बी द्वारा कवर किया गया था। लगभग 20 विमान, 5,000 कर्मचारी।
अभियान की शुरुआत से तुरंत पहले, 1946 में, एडमिरल बर्ड विरोध नहीं कर सके और कहा कि उनके पास एक बहुत ही विशिष्ट सैन्य कार्य था, लेकिन विवरण में नहीं गए। जनवरी 1947 के अंत में, अमेरिकियों ने क्वीन मौड लैंड के क्षेत्र में हवाई टोही शुरू की। हालांकि, इस मूर्ति को क्रूर तरीके से बाधित किया गया, जिससे नाविक भागने पर मजबूर हो गए।
एक अज्ञात दुश्मन के साथ संघर्ष के दौरान, एक विध्वंसक, आधा वाहक-आधारित विमान और कई दर्जन अमेरिकी सैनिकों और अधिकारियों की जान चली गई। पानी से निकलने वाली उड़न तश्तरी की आवाज मानव कान को सुनाई नहीं दे रही थी। अविश्वसनीय गति वाले इन मूक हत्यारों ने आतंक से व्याकुल लोगों के सामने उड़ान भरी। धनुष से निकली अजीब किरणें उनके रास्ते में आने वाली हर चीज में आग लगा देती हैं। यह नरसंहार लगभग 20 मिनट तक चला, जैसे ही यह शुरू हुआ, अचानक समाप्त हो गया।
अंटार्कटिका के तट पर 26 फरवरी, 1947 को हुई लड़ाई एक अज्ञात शक्तिशाली शक्ति के अस्तित्व को साबित करती है जो मानव जाति की तकनीक से आगे निकल जाती है। लोकप्रिय संस्कृति में उड़न तश्तरी की एक तस्वीर आमतौर पर एक विदेशी उपस्थिति से जुड़ी होती है। कोई इन खगोलीय रथों को गुप्त संस्थानों में बनाए गए संपूर्ण सांसारिक लड़ाकू वाहनों का प्रोटोटाइप मानता है। एक बात निश्चित है: वे देख रहे हैं और प्रतीक्षा कर रहे हैं।
